Publicado: Dom Abr 29, 2012 5:53 am
Seguimos......
Tipo L4
El tipo L4, la clase RO-60 fueron utilizados operativamente a comienzos de la guerra de manera individual, pero más tarde utilizados con más frecuencia en las formaciones de barcos o convoy.
El Ro -60
05 de diciembre 1921: Kobe. Establecido en la yarda del Mitsubishi como un submarino (2 ª clase)de 990 toneladas de tipo L4.
22 de diciembre 1922: Lanzado como SS-59 (submarino N º 59).
10 de marzo 1923: LtCdr Sugao Yokoyama (36) (CO ex SS-33) se publica Director de Equipamiento.
17 de septiembre 1923: El LtCdr Yokoyama Sugao es el oficial al mando.
15 de octubre 1923: El Teniente (más tarde vicealmirante) Hiraoka Kumeichi se publica en funciones CO
01 de diciembre 1923:El Teniente Hiraoka es promovideo a LtCdr y publicado .
09 de febrero 1924: Reasignado a SubDiv 26.
20 de octubre 1924: El Teniente (más tarde vicealmirante, a título póstumo) Yatsushiro Sukeyoshi (40) se publica CO LtCdr Hiraoka más tarde se publicó Jefe Equipamiento de RO-63.
01 de noviembre 1924: SS-59 es redesignado RO-60.
01 de diciembre 1924:El Teniente Yatsushiro se promueve LtCdr.
21 de julio 1925: LtCdr (más tarde vicealmirante) Miwa Shigeyoshi (CO antigua de RO-26) es nombrado CO
01 de diciembre 1925: LtCdr Tatsuo Ohashi se fija CO
25 de agosto 192: el LtCdr (más tarde Almirante, a título póstumo) Kanemasu Yoshio (ex compañero de RO-20) se publica CO LtCdr Ohashi más tarde se nombró a la Oficina de Coordinación de RO-25.
10 de febrero 1928: : Situado en tercera reserva en Sasebo. LtCdr Kanemasu más tarde se publicó CO de Mutsuki.
05 de septiembre 1929: el teniente (capitán posterior) Takezaki Kaoru (45) se fija CO
01 de diciembre 1930: Teniente Takezaki se promueve LtCdr.
01 de diciembre 1931: LtCdr Niwazo Uemura se publica CO.
01 de septiembre 1933: LtCdr (capitán posterior) Ryojiro Ono (CO ex Kamikaze) se publica CO
01 de junio 1934: Colocado en reserva 2 º en Sasebo. LtCdr Ono se fija el CO de la I-61.
15 de octubre 1940: LtCdr (capitán posterior) Otoji Nakamura (52) (ex compañero de la I-53) se fija CO
15 de julio 1941: LtCdr (más tarde Cdr) Fujimori Yasuo (56) se publica CO LtCdr Nakamura más tarde se publicó el CO de la I-68.
02 de diciembre 1941: La señal codificada "Niitakayama nobore (escalar el monte. Niitaka) " se recibe de la Flota Combinada. Significa que las hostilidades se iniciarán el 8 de diciembre (hora de Japón). Monte Niitaka, ubicada en Formosa (ahora Taiwán), es entonces el punto más alto del imperio japonés.
06 de diciembre 1941: Kwajalein. RO-60 es el CDR de Matsuo Yoshiyasu SubDiv 26 de Contralmirante (luego Vicealmirante) Onishi Shinzo (CO ex Nagato) SubRon 7, la Cuarta Flota de la RO-61 y RO-62. LtCdr Fujimori Yasuo es Comandante en Jefe RO-60.
08 de diciembre 1941: el primer ataque contra la isla de Wake:
Kwajalein. SubDiv 26 está en "estado de alerta" en el comienzo de las hostilidades.
Wake Island es asaltado por el contralmirante (Vicealmirante, a título póstumo) Kajioka Sadamichi de (CO ex Kiso) Grupo de Ocupación: el crucero Yubari, ocho destructores, dos transportes y el Ro 65-RO-66 y-RO 67. La marina de Estados Unidos repelieron el primer asalto con sus baterías costeras de 5 pulgadas. Kajioka pierde LtCdr (CDR, a título póstumo) Takatsuka Minoru al destructor Hayate por las baterías de la orilla y LtCdr (CDR, a título póstumo) Ogawa de Yoichiro destructor Kisaragi a manos de los Grumman F4F-3 "Wildcats".
12 de diciembre 1941: Hiryu CarDiv 2 y Soryu se separan de Vice Almirante (Almirante, a título póstumo) Nagumo Chuichi (ex compañero de Yamashiro) La Fuerza de Ataque regresa de Pearl Harbor para reforzar Kajioka, al igual que el Contralmirante (luego Vicealmirante) Abe Hiroaki de (CO ex FUSO) CruDiv 8 de TONO, Chikuma y dos destructores.El Contralmirante (Vicealmirante, a título póstumo) va a Aritomo (CO ex Mutsu) AOBA CruDiv 6, el Kinugasa, Kako, Furutaka, hidroavión Chiyoda y otros dos destructores también refuerzan Kajioka. Posteriormente el almirante Abe, el presente actual de los oficiales alto rango, tiene el mando general.
La SubDiv 26 de RO-60, RO-61 y RO-62 se asignan al Grupo de Wake Ocupación y salida de Kwajalein.
21 de diciembre 1941: 25 km SO de Wake. El RO-60 es detectado en la superficie por un caza Wildcat pilotado por el USMC 2Lt David D. Kliewer del VMF-211. Kliewer deja caer dos bombas de 100 libras que dañan el periscopio y los tanques de buceo . El RO-60 se sumerge para escapar del ataque. Esa noche, tras una inspección de su casco, LtCdr Fujimori decide RO-60 que ya no puede sumergirse
23 de diciembre 1941: El segundo ataque en la isla de Wake:
La guarnición de Wake se siente abrumada . A partir de entonces, el RO-60 y RO-62 están ordenados de salir de su zona de patrulla de Kwajalein.
29 de diciembre 1941:El RO-60 vuelve a Kwajalein. Acerca de 0200, ella pierde su posición en el mal tiempo y encalla en un arrecife del atolón N en el 09-00N, 167-30E, dañando su casco de presión.
Cerca de las 1300, el almirante Onishi llega con su buque insignia, el submarino JINGEI , para supervisar personalmente la operación de rescate. En fuerte oleaje, el RO-60 recibe nuevos daños, y tiene que ser abandonado. Los Documentos secretos son destruidos y todos sus tripulantes se toman a bordo del JINGEI.
LtCdr Fujimori regrese a Japón y se reasigna como el CO del submarino minador I-121.
15 de enero 1942: Se excluyó de la lista de la Marina.
Fuente: http://i26.tinypic.com/2vtzitz.jpg
Unidades -10 (4 sobrevivieron)
Embarcación/es - RO-60, RO-61, RO-62, RO-63, RO-64, RO-65, RO-66, RO-67 y RO-68
Año fabricación - 1922 - 1926
Desplazamiento - 990 toneladas / 1.322 toneladas
Dimensiones - 250 pies x 24,3 m x 12,3 m
Maquinaria - 2 diesel: 2.400 HP 2 motores eléctricos
Velocidad - 16 nudos / 8 nudos
Autonomia - 5.500 nm / 10 nudos
Armamento - 6 x533mm TT sigs + 1x76mm (10 Torpedos)
Profundidad máxima – 59 m (195 pies)
Tripulación - 60 oficiales y hombres
Continuara....
Saludos.
Tipo L4
El tipo L4, la clase RO-60 fueron utilizados operativamente a comienzos de la guerra de manera individual, pero más tarde utilizados con más frecuencia en las formaciones de barcos o convoy.
El Ro -60
05 de diciembre 1921: Kobe. Establecido en la yarda del Mitsubishi como un submarino (2 ª clase)de 990 toneladas de tipo L4.
22 de diciembre 1922: Lanzado como SS-59 (submarino N º 59).
10 de marzo 1923: LtCdr Sugao Yokoyama (36) (CO ex SS-33) se publica Director de Equipamiento.
17 de septiembre 1923: El LtCdr Yokoyama Sugao es el oficial al mando.
15 de octubre 1923: El Teniente (más tarde vicealmirante) Hiraoka Kumeichi se publica en funciones CO
01 de diciembre 1923:El Teniente Hiraoka es promovideo a LtCdr y publicado .
09 de febrero 1924: Reasignado a SubDiv 26.
20 de octubre 1924: El Teniente (más tarde vicealmirante, a título póstumo) Yatsushiro Sukeyoshi (40) se publica CO LtCdr Hiraoka más tarde se publicó Jefe Equipamiento de RO-63.
01 de noviembre 1924: SS-59 es redesignado RO-60.
01 de diciembre 1924:El Teniente Yatsushiro se promueve LtCdr.
21 de julio 1925: LtCdr (más tarde vicealmirante) Miwa Shigeyoshi (CO antigua de RO-26) es nombrado CO
01 de diciembre 1925: LtCdr Tatsuo Ohashi se fija CO
25 de agosto 192: el LtCdr (más tarde Almirante, a título póstumo) Kanemasu Yoshio (ex compañero de RO-20) se publica CO LtCdr Ohashi más tarde se nombró a la Oficina de Coordinación de RO-25.
10 de febrero 1928: : Situado en tercera reserva en Sasebo. LtCdr Kanemasu más tarde se publicó CO de Mutsuki.
05 de septiembre 1929: el teniente (capitán posterior) Takezaki Kaoru (45) se fija CO
01 de diciembre 1930: Teniente Takezaki se promueve LtCdr.
01 de diciembre 1931: LtCdr Niwazo Uemura se publica CO.
01 de septiembre 1933: LtCdr (capitán posterior) Ryojiro Ono (CO ex Kamikaze) se publica CO
01 de junio 1934: Colocado en reserva 2 º en Sasebo. LtCdr Ono se fija el CO de la I-61.
15 de octubre 1940: LtCdr (capitán posterior) Otoji Nakamura (52) (ex compañero de la I-53) se fija CO
15 de julio 1941: LtCdr (más tarde Cdr) Fujimori Yasuo (56) se publica CO LtCdr Nakamura más tarde se publicó el CO de la I-68.
02 de diciembre 1941: La señal codificada "Niitakayama nobore (escalar el monte. Niitaka) " se recibe de la Flota Combinada. Significa que las hostilidades se iniciarán el 8 de diciembre (hora de Japón). Monte Niitaka, ubicada en Formosa (ahora Taiwán), es entonces el punto más alto del imperio japonés.
06 de diciembre 1941: Kwajalein. RO-60 es el CDR de Matsuo Yoshiyasu SubDiv 26 de Contralmirante (luego Vicealmirante) Onishi Shinzo (CO ex Nagato) SubRon 7, la Cuarta Flota de la RO-61 y RO-62. LtCdr Fujimori Yasuo es Comandante en Jefe RO-60.
08 de diciembre 1941: el primer ataque contra la isla de Wake:
Kwajalein. SubDiv 26 está en "estado de alerta" en el comienzo de las hostilidades.
Wake Island es asaltado por el contralmirante (Vicealmirante, a título póstumo) Kajioka Sadamichi de (CO ex Kiso) Grupo de Ocupación: el crucero Yubari, ocho destructores, dos transportes y el Ro 65-RO-66 y-RO 67. La marina de Estados Unidos repelieron el primer asalto con sus baterías costeras de 5 pulgadas. Kajioka pierde LtCdr (CDR, a título póstumo) Takatsuka Minoru al destructor Hayate por las baterías de la orilla y LtCdr (CDR, a título póstumo) Ogawa de Yoichiro destructor Kisaragi a manos de los Grumman F4F-3 "Wildcats".
12 de diciembre 1941: Hiryu CarDiv 2 y Soryu se separan de Vice Almirante (Almirante, a título póstumo) Nagumo Chuichi (ex compañero de Yamashiro) La Fuerza de Ataque regresa de Pearl Harbor para reforzar Kajioka, al igual que el Contralmirante (luego Vicealmirante) Abe Hiroaki de (CO ex FUSO) CruDiv 8 de TONO, Chikuma y dos destructores.El Contralmirante (Vicealmirante, a título póstumo) va a Aritomo (CO ex Mutsu) AOBA CruDiv 6, el Kinugasa, Kako, Furutaka, hidroavión Chiyoda y otros dos destructores también refuerzan Kajioka. Posteriormente el almirante Abe, el presente actual de los oficiales alto rango, tiene el mando general.
La SubDiv 26 de RO-60, RO-61 y RO-62 se asignan al Grupo de Wake Ocupación y salida de Kwajalein.
21 de diciembre 1941: 25 km SO de Wake. El RO-60 es detectado en la superficie por un caza Wildcat pilotado por el USMC 2Lt David D. Kliewer del VMF-211. Kliewer deja caer dos bombas de 100 libras que dañan el periscopio y los tanques de buceo . El RO-60 se sumerge para escapar del ataque. Esa noche, tras una inspección de su casco, LtCdr Fujimori decide RO-60 que ya no puede sumergirse
23 de diciembre 1941: El segundo ataque en la isla de Wake:
La guarnición de Wake se siente abrumada . A partir de entonces, el RO-60 y RO-62 están ordenados de salir de su zona de patrulla de Kwajalein.
29 de diciembre 1941:El RO-60 vuelve a Kwajalein. Acerca de 0200, ella pierde su posición en el mal tiempo y encalla en un arrecife del atolón N en el 09-00N, 167-30E, dañando su casco de presión.
Cerca de las 1300, el almirante Onishi llega con su buque insignia, el submarino JINGEI , para supervisar personalmente la operación de rescate. En fuerte oleaje, el RO-60 recibe nuevos daños, y tiene que ser abandonado. Los Documentos secretos son destruidos y todos sus tripulantes se toman a bordo del JINGEI.
LtCdr Fujimori regrese a Japón y se reasigna como el CO del submarino minador I-121.
15 de enero 1942: Se excluyó de la lista de la Marina.
Fuente: http://i26.tinypic.com/2vtzitz.jpg
Unidades -10 (4 sobrevivieron)
Embarcación/es - RO-60, RO-61, RO-62, RO-63, RO-64, RO-65, RO-66, RO-67 y RO-68
Año fabricación - 1922 - 1926
Desplazamiento - 990 toneladas / 1.322 toneladas
Dimensiones - 250 pies x 24,3 m x 12,3 m
Maquinaria - 2 diesel: 2.400 HP 2 motores eléctricos
Velocidad - 16 nudos / 8 nudos
Autonomia - 5.500 nm / 10 nudos
Armamento - 6 x533mm TT sigs + 1x76mm (10 Torpedos)
Profundidad máxima – 59 m (195 pies)
Tripulación - 60 oficiales y hombres
Continuara....
Saludos.