Publicado: Lun Mar 12, 2012 3:02 am
Continuamos:
Tipo 4 Kaidai
Versión mejorada del Tipo 3. Se construyeron 3 unidades.
Estos submarinos eran ligeramente más pequeños que el KD3 y con sólo cuatro tubos por delante, pero por lo demás muy similares. En 1942 los I-162 y I-164 fueron numerados I-62 y I-64, respectivamente. El I-61 se perdió en una colisión en octubre de 1941. El I-162 sobrevivió a la guerra, pero el me-164 fue hundido por el USS Triton (SS-201) en Mayo de 1942.
Fuente: http://www.submarinopirata.com/submundo ... ubi-65.jpg
Entrada en Servicio: 1926-1930
Desplazamiento superficie/sumergido :1720 TM / 2300 TM
Eslora: 95 m
Velocidad superficie/sumergido : 20 / 8.5 nudos
Profundidad máxima : 65 m
Armamento : 1 cañón 120 mm (4.7), 1 ametralladora AA, 6 tubos de 533 mm, 14 torpedos
Dotación : 58
Tipo 5 Kaidai
Está basada en la clase anterior con algunas mejoras. Se construyeron 3 unidades.
Aunque muy similar al tipo KD4, estos submarinos desempeñaban mejor funcionamiento bajo superficie, y presentaban el cañón doble de 10cm/65 cal. Los I - 165 y I-166 fueron anteriormente I-65 y I-66 renombrados en 1942. El I-67 se perdió, con 87 hombres, durante un ejercicio de 1940. El I-165 se modificó retirando sus armas de fuego en 1945 para que pudiera llevar dos Kaiten. Se hundió al este de Saipan el 27 de junio de 1945. El I-166 fue hundido por el submarino HMS Británico Telémaco fuera de Singapur el 17 de julio de 1944.
Tipo 5
Fuente: http://img696.imageshack.us/img696/2346/ijni164.jpg
Entrada en Servicio: 1929-1932
Desplazamiento superficie/sumergido :1705 TM / 2330 TM
Eslora : 95 m
Velocidad superficie/sumergido : 21 / 8.5 nudos
Profundidad Máxima :70 m
Armamento : 1 cañón 120 mm (4,7), 1 de 12 mm AA, 1 ametralladora AA, 6 tubos de 533 mm, 14 torpedos
Dotación: 62-82
Tipo 1 Junsen
Se construyó bajo licencia alemana al ser una copia mejorada del diseño alemán UB-142 . Existían 2 versiones (1 y 1M ), la última de las cuales incorporaba un avión y un hangar. Se fabricaron un total de 5 unidades.
Estos submarinos eran basados en los diseños alemanes. Sus motores diesel MAN adquiridos en Alemania, les dieron una velocidad de superficie de 18 nudos, aunque algunos de estos superaron los 19 nudos.
El I-1 comenzó la guerra fuera de Hawai, y bombardea el puerto de Hilo. Más tarde,patrulló las Indias Orientales, fue testigo de la incursión Doolittle en Tokio, antes de patrullar el Aleutians. En una misión de abastecimiento en Guadalcanal, fue atacado por las fragatas neozelandesas Kiwi y Moa y luego de 90 minutos de batalla, se hundió cerca de la playa el 29 de enero de 1943. La Marina de los EE.UU. rescató libros de códigos, cartas, manuales, y el registro del buque, un total de 200000 páginas de inteligencia enemiga.
El I-3 fue emboscado fuera de Guadalcanal por un par de barcos PT el 10 de diciembre de 1942. El I-4 fue torpedeado fuera de la misma isla de USS Seadragon 10 días más tarde. El I-2 sobrevivió hasta el 7 de abril de 1944, cuando fue hundido por el destructor USS Saufley de Nueva Irlanda.
Entrada en Servicio: 1923-1932
Desplazamiento superficie/sumergido : 2175 TM / 2850 TM.
Eslora: 98 m
Velocidad superficie/sumergido: 18 / 8 nudos
Profundidad máxima: 80 m
Armamento: 1 cañón de 140 mm (5,5), 1 ametralladora AA, 6 tubos 533 mm, 20 torpedos. La versión M llevaba además un cañón 20 mm AA y un avión
Dotación: 62-92
Fuente: http://img129.imageshack.us/img129/3507/typej1sx6.gif
Tipo 1M
Una modificación del tipo J1, que difiere en tener dos pequeños cilindros de almacenamiento de popa en la torre. Estos fueron utilizados para almacenar las secciones de un hidroavión desarmado.
El fuselaje estaba en uno de los cilindros, mientras que las alas estaban en el otro. El I-5 fue el primer submarino japonés diseñado para el transporte de una aeronave.
El equipo para el funcionamiento de la aeronave fue destituido en 1940 y sustituida por una segundo cañon de 14cm.
El I-5 patrulló fuera de Oahu al comienzo de la guerra. Se perdió en manos del destructor escolta USS Wyman 360 millas al este de Guam el 19 de julio de 1944.
Continuara....
Saludos.
Tipo 4 Kaidai
Versión mejorada del Tipo 3. Se construyeron 3 unidades.
Estos submarinos eran ligeramente más pequeños que el KD3 y con sólo cuatro tubos por delante, pero por lo demás muy similares. En 1942 los I-162 y I-164 fueron numerados I-62 y I-64, respectivamente. El I-61 se perdió en una colisión en octubre de 1941. El I-162 sobrevivió a la guerra, pero el me-164 fue hundido por el USS Triton (SS-201) en Mayo de 1942.
Fuente: http://www.submarinopirata.com/submundo ... ubi-65.jpg
Entrada en Servicio: 1926-1930
Desplazamiento superficie/sumergido :1720 TM / 2300 TM
Eslora: 95 m
Velocidad superficie/sumergido : 20 / 8.5 nudos
Profundidad máxima : 65 m
Armamento : 1 cañón 120 mm (4.7), 1 ametralladora AA, 6 tubos de 533 mm, 14 torpedos
Dotación : 58
Tipo 5 Kaidai
Está basada en la clase anterior con algunas mejoras. Se construyeron 3 unidades.
Aunque muy similar al tipo KD4, estos submarinos desempeñaban mejor funcionamiento bajo superficie, y presentaban el cañón doble de 10cm/65 cal. Los I - 165 y I-166 fueron anteriormente I-65 y I-66 renombrados en 1942. El I-67 se perdió, con 87 hombres, durante un ejercicio de 1940. El I-165 se modificó retirando sus armas de fuego en 1945 para que pudiera llevar dos Kaiten. Se hundió al este de Saipan el 27 de junio de 1945. El I-166 fue hundido por el submarino HMS Británico Telémaco fuera de Singapur el 17 de julio de 1944.
Tipo 5
Fuente: http://img696.imageshack.us/img696/2346/ijni164.jpg
Entrada en Servicio: 1929-1932
Desplazamiento superficie/sumergido :1705 TM / 2330 TM
Eslora : 95 m
Velocidad superficie/sumergido : 21 / 8.5 nudos
Profundidad Máxima :70 m
Armamento : 1 cañón 120 mm (4,7), 1 de 12 mm AA, 1 ametralladora AA, 6 tubos de 533 mm, 14 torpedos
Dotación: 62-82
Tipo 1 Junsen
Se construyó bajo licencia alemana al ser una copia mejorada del diseño alemán UB-142 . Existían 2 versiones (1 y 1M ), la última de las cuales incorporaba un avión y un hangar. Se fabricaron un total de 5 unidades.
Estos submarinos eran basados en los diseños alemanes. Sus motores diesel MAN adquiridos en Alemania, les dieron una velocidad de superficie de 18 nudos, aunque algunos de estos superaron los 19 nudos.
El I-1 comenzó la guerra fuera de Hawai, y bombardea el puerto de Hilo. Más tarde,patrulló las Indias Orientales, fue testigo de la incursión Doolittle en Tokio, antes de patrullar el Aleutians. En una misión de abastecimiento en Guadalcanal, fue atacado por las fragatas neozelandesas Kiwi y Moa y luego de 90 minutos de batalla, se hundió cerca de la playa el 29 de enero de 1943. La Marina de los EE.UU. rescató libros de códigos, cartas, manuales, y el registro del buque, un total de 200000 páginas de inteligencia enemiga.
El I-3 fue emboscado fuera de Guadalcanal por un par de barcos PT el 10 de diciembre de 1942. El I-4 fue torpedeado fuera de la misma isla de USS Seadragon 10 días más tarde. El I-2 sobrevivió hasta el 7 de abril de 1944, cuando fue hundido por el destructor USS Saufley de Nueva Irlanda.
Entrada en Servicio: 1923-1932
Desplazamiento superficie/sumergido : 2175 TM / 2850 TM.
Eslora: 98 m
Velocidad superficie/sumergido: 18 / 8 nudos
Profundidad máxima: 80 m
Armamento: 1 cañón de 140 mm (5,5), 1 ametralladora AA, 6 tubos 533 mm, 20 torpedos. La versión M llevaba además un cañón 20 mm AA y un avión
Dotación: 62-92
Fuente: http://img129.imageshack.us/img129/3507/typej1sx6.gif
Tipo 1M
Una modificación del tipo J1, que difiere en tener dos pequeños cilindros de almacenamiento de popa en la torre. Estos fueron utilizados para almacenar las secciones de un hidroavión desarmado.
El fuselaje estaba en uno de los cilindros, mientras que las alas estaban en el otro. El I-5 fue el primer submarino japonés diseñado para el transporte de una aeronave.
El equipo para el funcionamiento de la aeronave fue destituido en 1940 y sustituida por una segundo cañon de 14cm.
El I-5 patrulló fuera de Oahu al comienzo de la guerra. Se perdió en manos del destructor escolta USS Wyman 360 millas al este de Guam el 19 de julio de 1944.
Continuara....
Saludos.