Publicado: Vie Mar 09, 2012 2:27 am
Seguimos....( en la que me meti ....solo yo )
La historia del arma submarina japonesa comienza después de la Guerra Ruso Japonesa de 1904, cuando los japoneses recién le prestaron atención, aunque lentamente, al arma submarina. Hasta fines de los años 20 usaron diseños extranjeros y sólo poco antes de la década de los 30 comenzaron con sus propios desarrollos. El experimental Nº71, durante una década, fue clave en los diseños de nuevos submarinos construidos hasta el final de la guerra, lo que demuestra el poco interés de los mandos militares, en los submarinos como arma estratégica.
Durante la guerra, la Armada Imperial Japonesa no tuvo una política adecuada para el arma submarina. Ningua importancia se le dio a la habitabilidad de esas naves, lo que afectaba la eficiencia de las tripulaciones que en largos cruceros de hasta 90 días vivían en condiciones deplorables. Esas naves eran clasificadas como auxiliares para ser utilizados cuando y donde fuera necesario. Los intentos para realizar operaciones tácticas no tuvieron el éxito esperado, como fue el uso de los cinco mini submarinos en el ataque a Pearl Harbor que utilizó tripulaciones que no estaban totalmente capacitadas para esa misión. En consecuencia, el grueso de la flota submarina hizo labores de abastecimiento con contadas operaciones ofensivas y de poco valor estratégico. Fue evidente la falta de un mando autónomo submarino, como lo tuvo la Kriegsmarine, que le hubiera sacado mejor provecho a la flota, teniendo en cuenta que su número no fue nada despreciable. Sin embargo, cumplió de manera aceptable las misiones de exploración y sobre todo fueron muy importantes las operaciones de abastecimientos porque las naves de superficie no podían pasar el bloqueo Aliado.
El desenlace de la guerra le impidió a los japoneses corregir a tiempo los errores de diseño, las deficiencias en la operatividad y la construcción del número de unidades suficientes para cumplir adecuadamente misiones tácticas y estratégicas.
Seguimos con los submarinos costeros :
Mitsubishi Tipo 1
Construídos en los Astilleros Mitsubishi de Kobe, se emplearon como submarinos oceánicos. Se construyeron 9 unidades (Ro-60 a Ro-68)
Fuente: http://www.submarinopirata.com/submundo ... bro-60.jpg
Entrada en Servicio: 1923-25
Desplazamiento Superficie/Sumergido: 988 TM / 1.300 TM
Eslora: 78 m
Velocidad Superficie/Sumergido : 16 / 10 nudos
Armamento: 1 cañón de 77 mm (3), 1 ametralladora AA, 6 tubos de 533 mm y 12 torpedos.
Tripulación: 48
Historia del RO - 60
Fuente: http://i26.tinypic.com/2vtzitz.jpg
02 de diciembre 1941:
La señal codificada "Niitakayama nobore" (escalar el monte. Niitaka) se recibe en Flota Combinada. Significa que las hostilidades se iniciarán el 8 de diciembre . El Monte Niitaka, ubicada en Formosa (ahora Taiwán), es entonces el punto más alto del imperio japonés.
08 de diciembre 1941: primer ataque contra la isla de Wake:
El almirante Abe, el oficial presente de mas alto rango, tiene el mando general.
La SubDiv 26 de submarinos con el RO-60, el RO-61 y el RO-62 se asignan al Grupo de Ocupacion de Wake .
21 de diciembre 1941:
El RO-60 es detectado en la superficie por un caza Wildcat piloteado por el 2Lt David D. Kliewer del VMF-211. Kliewer deja caer dos bombas de 100 libras que dañan el periscopio y los tanques de buceo del RO-60 . Esa noche, tras una inspección de su casco, LtCdr Fujimori decide que el RO-60 ya no pueden sumergirse.
23 de diciembre 1941: El segundo ataque en la isla de Wake:
29 de diciembre 1941:
El RO-60 vuelve a Kwajalein.Cerca de las 0200 pierde su posición por el mal tiempo y encalla en un arrecife dañando su casco de presión.
Ccerca de las 1300, el almirante Onishi llega con su buque insignia, para supervisar personalmente la operación de rescate. En el fuerte oleaje, el RO-60 recibe nuevos daños, y tiene que ser abandonado.Todos los documentos secretos son destruidos .
15 de enero 1942:
Se excluyó de la lista de la Marina.
Los restos del RO -60 en el 2004
Fuente: http://www.combinedfleet.com/RO-60-2004-2.jpg
Continuara.....
Saludos.
La historia del arma submarina japonesa comienza después de la Guerra Ruso Japonesa de 1904, cuando los japoneses recién le prestaron atención, aunque lentamente, al arma submarina. Hasta fines de los años 20 usaron diseños extranjeros y sólo poco antes de la década de los 30 comenzaron con sus propios desarrollos. El experimental Nº71, durante una década, fue clave en los diseños de nuevos submarinos construidos hasta el final de la guerra, lo que demuestra el poco interés de los mandos militares, en los submarinos como arma estratégica.
Durante la guerra, la Armada Imperial Japonesa no tuvo una política adecuada para el arma submarina. Ningua importancia se le dio a la habitabilidad de esas naves, lo que afectaba la eficiencia de las tripulaciones que en largos cruceros de hasta 90 días vivían en condiciones deplorables. Esas naves eran clasificadas como auxiliares para ser utilizados cuando y donde fuera necesario. Los intentos para realizar operaciones tácticas no tuvieron el éxito esperado, como fue el uso de los cinco mini submarinos en el ataque a Pearl Harbor que utilizó tripulaciones que no estaban totalmente capacitadas para esa misión. En consecuencia, el grueso de la flota submarina hizo labores de abastecimiento con contadas operaciones ofensivas y de poco valor estratégico. Fue evidente la falta de un mando autónomo submarino, como lo tuvo la Kriegsmarine, que le hubiera sacado mejor provecho a la flota, teniendo en cuenta que su número no fue nada despreciable. Sin embargo, cumplió de manera aceptable las misiones de exploración y sobre todo fueron muy importantes las operaciones de abastecimientos porque las naves de superficie no podían pasar el bloqueo Aliado.
El desenlace de la guerra le impidió a los japoneses corregir a tiempo los errores de diseño, las deficiencias en la operatividad y la construcción del número de unidades suficientes para cumplir adecuadamente misiones tácticas y estratégicas.
Seguimos con los submarinos costeros :
Mitsubishi Tipo 1
Construídos en los Astilleros Mitsubishi de Kobe, se emplearon como submarinos oceánicos. Se construyeron 9 unidades (Ro-60 a Ro-68)
Fuente: http://www.submarinopirata.com/submundo ... bro-60.jpg
Entrada en Servicio: 1923-25
Desplazamiento Superficie/Sumergido: 988 TM / 1.300 TM
Eslora: 78 m
Velocidad Superficie/Sumergido : 16 / 10 nudos
Armamento: 1 cañón de 77 mm (3), 1 ametralladora AA, 6 tubos de 533 mm y 12 torpedos.
Tripulación: 48
Historia del RO - 60
Fuente: http://i26.tinypic.com/2vtzitz.jpg
02 de diciembre 1941:
La señal codificada "Niitakayama nobore" (escalar el monte. Niitaka) se recibe en Flota Combinada. Significa que las hostilidades se iniciarán el 8 de diciembre . El Monte Niitaka, ubicada en Formosa (ahora Taiwán), es entonces el punto más alto del imperio japonés.
08 de diciembre 1941: primer ataque contra la isla de Wake:
El almirante Abe, el oficial presente de mas alto rango, tiene el mando general.
La SubDiv 26 de submarinos con el RO-60, el RO-61 y el RO-62 se asignan al Grupo de Ocupacion de Wake .
21 de diciembre 1941:
El RO-60 es detectado en la superficie por un caza Wildcat piloteado por el 2Lt David D. Kliewer del VMF-211. Kliewer deja caer dos bombas de 100 libras que dañan el periscopio y los tanques de buceo del RO-60 . Esa noche, tras una inspección de su casco, LtCdr Fujimori decide que el RO-60 ya no pueden sumergirse.
23 de diciembre 1941: El segundo ataque en la isla de Wake:
29 de diciembre 1941:
El RO-60 vuelve a Kwajalein.Cerca de las 0200 pierde su posición por el mal tiempo y encalla en un arrecife dañando su casco de presión.
Ccerca de las 1300, el almirante Onishi llega con su buque insignia, para supervisar personalmente la operación de rescate. En el fuerte oleaje, el RO-60 recibe nuevos daños, y tiene que ser abandonado.Todos los documentos secretos son destruidos .
15 de enero 1942:
Se excluyó de la lista de la Marina.
Los restos del RO -60 en el 2004
Fuente: http://www.combinedfleet.com/RO-60-2004-2.jpg
Continuara.....
Saludos.