Publicado: Mié Ene 30, 2008 12:22 am
No, si se entiende. Hay que señalar que los problemas australianos se debieron a que Nauru fue ocupado por los japoneses, siendo el punto más lejano al que llegó su expansión (vaya, una pregunta del quiz a la …).
Como últimamente estábamos con el tema de los ases, seguiremos, pero ya que han mentado el mar mojaremos un poco el asunto.
Pregunta 365
Un famoso as estaba cumpliendo una misión especial transportando un mensaje. A causa de un fallo de navegación (porque a un instrumento le habían dado un buen tantarantán antes de salir) su avión se desvió. Tras amerrizar tuvo que llegar hasta una isla desierta, casi sin provisiones ni agua. Animó a los miembros de su tripulación a sobrevivir, hasta que fueron rescatados 24 días después (otras fuentes hablan de 21 días). Pudo entregar su mensaje, dirigido a un famoso general (aunque no se sabe cual era el contenido de este ni su importancia real).
Hay que tener en cuenta que no era la primera vez que el piloto del que hablo había sufrido un accidente, y la experiencia de algo le serviría. Sobrevivir a dos graves accidentes de aviación no lo puede contar todo el mundo.
La carrera de este señor, ya floreciente antes de la guerra, siguió durante y tras esta, con notable éxito, hasta fallecer en 1973 en Suiza.
¿De quién se trataba?
Vayan abriendo sus libros… o sus wikipedias.
Como últimamente estábamos con el tema de los ases, seguiremos, pero ya que han mentado el mar mojaremos un poco el asunto.
Pregunta 365
Un famoso as estaba cumpliendo una misión especial transportando un mensaje. A causa de un fallo de navegación (porque a un instrumento le habían dado un buen tantarantán antes de salir) su avión se desvió. Tras amerrizar tuvo que llegar hasta una isla desierta, casi sin provisiones ni agua. Animó a los miembros de su tripulación a sobrevivir, hasta que fueron rescatados 24 días después (otras fuentes hablan de 21 días). Pudo entregar su mensaje, dirigido a un famoso general (aunque no se sabe cual era el contenido de este ni su importancia real).
Hay que tener en cuenta que no era la primera vez que el piloto del que hablo había sufrido un accidente, y la experiencia de algo le serviría. Sobrevivir a dos graves accidentes de aviación no lo puede contar todo el mundo.
La carrera de este señor, ya floreciente antes de la guerra, siguió durante y tras esta, con notable éxito, hasta fallecer en 1973 en Suiza.
¿De quién se trataba?
Vayan abriendo sus libros… o sus wikipedias.