Publicado: Mié Mar 08, 2023 3:56 pm
Ascendido a jefe de escuadrón en 1919, ingresó en la École Supérieure Guerre y, al salir, fue destinado al Estado Mayor del IV Cuerpo de Ejército, que abandonó para convertirse en profesor en la École Supérieure de war (1922-1925). Entre sus alumnos figuraban Charles De Gaulle, Eugène Bridoux y Georges Loustaunau-Lacau. Durante unpermiso que se extendio por un año, asumió el cargo de director general del Autodrome de Montlhéry y luego la dirección de Estudios en Saumur (1926-1931), y e convirtió en Jefe de Estado Mayor de la inspección de caballería. En 1932 fue auditor en el Centro de Estudios Militares Avanzados. Durante varios años defendió el uso de tanques asociados a la guerra móvil 2 y la colaboración tanque-avión. Ascendido a coronel en 1933, tomó el mando del 4º Regimiento de Spahis tunecinos en Sfax que acababa de vivir un sonado escándalo (el coronel acababa de ser asesinado por el amante de su esposa, un teniente del regimiento). En 1937 mandó la 4ª Brigada Mecánica Ligera en Saint Germain-en-Laye.
En enero de 1940 fue nombrado jefe de la 2ª División de Mecánica Ligera¡. Su división fue la única unidad importante que llevó la Cruz de Lorena como emblema; constituyó, con la 3ª DLM, el Cuerpo de Caballería. El 10 de mayo, este cuerpo blindado entra en Bélgica y se enfrenta el 12 de mayo en Hannut a los alemanes en la primera gran batalla blindada de la historia. Las dos DLM se opondrán a los tanques del XVI Cuerpo de Ejército del general Hoepner en duros combates que se prolongaron hasta el 14 de mayo. Durante estos enfrentamientos, los ataques y contraataques blindados se sucederán a un ritmo infernal, compitiendo los adversarios en audacia y coraje. Las dos DLM perdieron cien tanques e destruyeron unos 160 tanques enemigos. Esta batalla continuará en Gembloux y el cese de la ofensiva enemiga permitirá al Primer Ejército asentarse en sus posiciones.
Luego participó en la evacuación de Duenkerque. El 1 de junio, la división del general Bougrain se embarcó en varios barcos. Él mismo estaba a bordo del barco inglés SS Prague, que zarpó de Dunkerque a las 9 de la mañana con tres mil hombres del cuerpo de caballería. Fue atacado por doce bombarderos y siguió su camino con un motor averiado. El destructor HMS Shikari recogió en ruta a más de quinientos hombres. Por orden del comandante del barco, los soldados restantes se dirigieron a la proa del barco a esperar ayuda, que no tardó en llegar; el Queen of Thanet embarca a los restos de la 1º RDP, así como al general Bougrain. El Prague luego encalló frente a la costa de Kent. Devuelta a Francia y parcialmente reconstituida, la división del General Bougrain compondrá con la 4.ª DCR un grupo acorazado dentro del Ejército de París del general Héring. Cuando París es declarada ciudad abierta, la unidad se retira del área de París el 12 de junio de 1940 hacia el sur del Loira. Durante la retirada del ejército, el general Bougrain cubrió el flanco izquierdo del Xe Cuerpo hasta el Loira, amenazado de ser envuelto por fuerzas blindadas superiores, junto con la 4º DCR.
Del 18 al 20 de junio de 1940, la 2º DLM estuvo en Tours para bloquear el avance alemán sobre el Loira. En el momento en que se anunciaron las negociaciones del armisticio, dos deberes chocaron en Tours: el de los oficiales que habían recibido la misión de contener a los alemanes en la línea del Loira y el de las autoridades civiles de Tours que querían evitar absolutamente la lucha, pues temían causar la destrucción de su ciudad. El prefecto de Indre-et-Loire insistió en que no se destruyera el puente principal sobre el Loira y que se retiraran todas las tropas de Tours. La radio informa al día siguiente de que el Gobierno nombra al prefecto de Indre-et-Loire como Comandante de la Legión de Honor. Las tropas posicionadas en la margen izquierda del Loira contendrán a los alemanes y cumplirán parte de su misión: permitir la retirada de los hombres que escaparán del cautiverio. El 2º DLM seguirá luchando hasta el 25 de junio, fecha del alto el fuego. En agosto de 1940, el general Bougrain fue trasladado a la 2ª sección en virtud de las disposiciones del armisticio.
En enero de 1940 fue nombrado jefe de la 2ª División de Mecánica Ligera¡. Su división fue la única unidad importante que llevó la Cruz de Lorena como emblema; constituyó, con la 3ª DLM, el Cuerpo de Caballería. El 10 de mayo, este cuerpo blindado entra en Bélgica y se enfrenta el 12 de mayo en Hannut a los alemanes en la primera gran batalla blindada de la historia. Las dos DLM se opondrán a los tanques del XVI Cuerpo de Ejército del general Hoepner en duros combates que se prolongaron hasta el 14 de mayo. Durante estos enfrentamientos, los ataques y contraataques blindados se sucederán a un ritmo infernal, compitiendo los adversarios en audacia y coraje. Las dos DLM perdieron cien tanques e destruyeron unos 160 tanques enemigos. Esta batalla continuará en Gembloux y el cese de la ofensiva enemiga permitirá al Primer Ejército asentarse en sus posiciones.
Luego participó en la evacuación de Duenkerque. El 1 de junio, la división del general Bougrain se embarcó en varios barcos. Él mismo estaba a bordo del barco inglés SS Prague, que zarpó de Dunkerque a las 9 de la mañana con tres mil hombres del cuerpo de caballería. Fue atacado por doce bombarderos y siguió su camino con un motor averiado. El destructor HMS Shikari recogió en ruta a más de quinientos hombres. Por orden del comandante del barco, los soldados restantes se dirigieron a la proa del barco a esperar ayuda, que no tardó en llegar; el Queen of Thanet embarca a los restos de la 1º RDP, así como al general Bougrain. El Prague luego encalló frente a la costa de Kent. Devuelta a Francia y parcialmente reconstituida, la división del General Bougrain compondrá con la 4.ª DCR un grupo acorazado dentro del Ejército de París del general Héring. Cuando París es declarada ciudad abierta, la unidad se retira del área de París el 12 de junio de 1940 hacia el sur del Loira. Durante la retirada del ejército, el general Bougrain cubrió el flanco izquierdo del Xe Cuerpo hasta el Loira, amenazado de ser envuelto por fuerzas blindadas superiores, junto con la 4º DCR.
Del 18 al 20 de junio de 1940, la 2º DLM estuvo en Tours para bloquear el avance alemán sobre el Loira. En el momento en que se anunciaron las negociaciones del armisticio, dos deberes chocaron en Tours: el de los oficiales que habían recibido la misión de contener a los alemanes en la línea del Loira y el de las autoridades civiles de Tours que querían evitar absolutamente la lucha, pues temían causar la destrucción de su ciudad. El prefecto de Indre-et-Loire insistió en que no se destruyera el puente principal sobre el Loira y que se retiraran todas las tropas de Tours. La radio informa al día siguiente de que el Gobierno nombra al prefecto de Indre-et-Loire como Comandante de la Legión de Honor. Las tropas posicionadas en la margen izquierda del Loira contendrán a los alemanes y cumplirán parte de su misión: permitir la retirada de los hombres que escaparán del cautiverio. El 2º DLM seguirá luchando hasta el 25 de junio, fecha del alto el fuego. En agosto de 1940, el general Bougrain fue trasladado a la 2ª sección en virtud de las disposiciones del armisticio.