Publicado: Jue Dic 31, 2020 6:44 pm
Los primeros subcampos de Buchenwald se establecieron en 1941 para que los prisioneros pudieran trabajar en las industrias cercanas de las SS. En 1942, las SS comenzaron a utilizar su oferta de trabajo forzoso para la producción de armamento. Como era más económico alquilar prisioneros a empresas privadas, se establecieron subcampos cerca de las fábricas que tenían demanda de mano de obra esclava. Las empresas privadas pagaron a las SS entre 4 y 6 Reichsmarks por día por prisionero, lo que resultó en unos ingresos estimados de 95.758.843 RM para las SS entre junio de 1943 y febrero de 1945. Hubo 136 subcampos en total. Las condiciones eran peores que en el campo principal, y los prisioneros tenían comida insuficiente y alojamiento inadecuado.
Subcampos de Buchenwald. En paréntisis, la empresa.
Aquisgrán: escuadrones de demolición de bombas
Abteroda, Berka/Werra (BMW): producción de explosivos químicos
Abteroda, Vitzeroda Berka/Werra (BMW): fabricación de piezas de motores de aviación
Allendor, Stadtallendorf (Dynamit Nobel AG): productos químicos
Altenburg (Hugo Schneider AG): fabricación de cartuchos
Arolsen, Bad Arolsen: personal de servicio para la escuela de oficiales de las SS
Aschersleben (Junkers) : producción de aviones y motores
Agustdorf (Sennelager): trabajo para unidades de entrenamiento y reemplazo Panzer
Bad Berka (Thüringische Eisenbahn-AG): Obras ferroviarias
Bad Gandersheim (Bruns-Apparatebau. una rama de la compañía Heinkel): producción de aviones
Bad Salzungen I (OT-Bauleitung): construcción de carreteras
Bad Salzungen II (OT-Sonder-Bauleitung): minería de potasa
Bensberg, Bergisch Gladbach (OT-Bauleitung): trabajos de construcción y reparación
Berga (Brabag): Tunelización
Berlstedt (SS-WVHA): fabricación de ladrillos, construcción de carreteras
Bernburg/Plömnitz (OT-Bauleitung, Allgemeine Solvay-Werke): vertido de hormigón
Billroda: minería de la potasa, construcción
Blankenhain: minería de arena
Bochum I: escuadrones de demolición de bombas de Bochum
Bochum II (Eisen- und Hüttenwerke AG): producción de blindaje y acero
Bochum III (Bochumer Verein): fabricación de balas
Böhlen (Brabag): desescombro tras un ataque aéreo
Braunschweig (Braunschweig SS Junker School): trabajos de reparación
Coldit (Hugo Schneider AG): fábrica de municiones
Crawinkel (SS-WVHA): trabajos en canteras y túneles para vías férreas
Dessau I (Waggonbau Dessau): fabricación de vagones de ferrocarril
Dessau II (Junkers): producción de aviones y motores
Dotmund: escuadrones de demolición de bombas
Dortmund II (Dortmund-Hörder Hüttenverein AG): fábrica de municiones
Duisburg (ciudad de Duisburg): demoliciones y trabajos generales
Düsseldorf-Friedrichstadt I (Jefe de policía y SS. Alemania Occidental): escuadrones de demolición de bombas
Düsseldorf-Friedrichstadt II (SS-WVHA): eliminación de escombros
Düsseldorf-Grafenberg, Dinnendahlstraße-Schlüterstraße (Rheinmetall-Borsig AG): fabricación de piezas para los misiles V-1 y V-2
Düsseldorf-Lohausen (Jefe de policía y SS de Düsseldorf) : Operaciones de voladura de Düsseldorf
Eisenach (BMW): fabricación de piezas de motor de aviación
Elsnig (Westfälisch-Anhaltische Sprengstoff AG): producción de explosivos TNT
Espenfeld (Ohrdruf): construcción de túneles
Essen I (SS-WVHA) Eliminación de escombros, demolición de bombas
Essen II (Krupp Gussstahlfabrik) Trabajos generales en una acería
Subcampos de Buchenwald. En paréntisis, la empresa.
Aquisgrán: escuadrones de demolición de bombas
Abteroda, Berka/Werra (BMW): producción de explosivos químicos
Abteroda, Vitzeroda Berka/Werra (BMW): fabricación de piezas de motores de aviación
Allendor, Stadtallendorf (Dynamit Nobel AG): productos químicos
Altenburg (Hugo Schneider AG): fabricación de cartuchos
Arolsen, Bad Arolsen: personal de servicio para la escuela de oficiales de las SS
Aschersleben (Junkers) : producción de aviones y motores
Agustdorf (Sennelager): trabajo para unidades de entrenamiento y reemplazo Panzer
Bad Berka (Thüringische Eisenbahn-AG): Obras ferroviarias
Bad Gandersheim (Bruns-Apparatebau. una rama de la compañía Heinkel): producción de aviones
Bad Salzungen I (OT-Bauleitung): construcción de carreteras
Bad Salzungen II (OT-Sonder-Bauleitung): minería de potasa
Bensberg, Bergisch Gladbach (OT-Bauleitung): trabajos de construcción y reparación
Berga (Brabag): Tunelización
Berlstedt (SS-WVHA): fabricación de ladrillos, construcción de carreteras
Bernburg/Plömnitz (OT-Bauleitung, Allgemeine Solvay-Werke): vertido de hormigón
Billroda: minería de la potasa, construcción
Blankenhain: minería de arena
Bochum I: escuadrones de demolición de bombas de Bochum
Bochum II (Eisen- und Hüttenwerke AG): producción de blindaje y acero
Bochum III (Bochumer Verein): fabricación de balas
Böhlen (Brabag): desescombro tras un ataque aéreo
Braunschweig (Braunschweig SS Junker School): trabajos de reparación
Coldit (Hugo Schneider AG): fábrica de municiones
Crawinkel (SS-WVHA): trabajos en canteras y túneles para vías férreas
Dessau I (Waggonbau Dessau): fabricación de vagones de ferrocarril
Dessau II (Junkers): producción de aviones y motores
Dotmund: escuadrones de demolición de bombas
Dortmund II (Dortmund-Hörder Hüttenverein AG): fábrica de municiones
Duisburg (ciudad de Duisburg): demoliciones y trabajos generales
Düsseldorf-Friedrichstadt I (Jefe de policía y SS. Alemania Occidental): escuadrones de demolición de bombas
Düsseldorf-Friedrichstadt II (SS-WVHA): eliminación de escombros
Düsseldorf-Grafenberg, Dinnendahlstraße-Schlüterstraße (Rheinmetall-Borsig AG): fabricación de piezas para los misiles V-1 y V-2
Düsseldorf-Lohausen (Jefe de policía y SS de Düsseldorf) : Operaciones de voladura de Düsseldorf
Eisenach (BMW): fabricación de piezas de motor de aviación
Elsnig (Westfälisch-Anhaltische Sprengstoff AG): producción de explosivos TNT
Espenfeld (Ohrdruf): construcción de túneles
Essen I (SS-WVHA) Eliminación de escombros, demolición de bombas
Essen II (Krupp Gussstahlfabrik) Trabajos generales en una acería