Publicado: Mié Feb 04, 2026 6:33 pm
Fuentes https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_c ... gi_Cadorna y https://it.wikipedia.org/wiki/Luigi_Cad ... crociatore)
El Luigi Cadorna, bautizado así en honor al general de la Primera Guerra Mundial, Luigi Cadorna, fue puesto en quilla 19 de septiembre de 1930 en los astilleros C.R.D.A., Trieste, siendo botado el 30 de septiembre de 1931 y entró en servicio en 1933. Durante sus primeros servicios llevó a cabo operaciones en la Guerra Civil Española . En abril de 1939 participó en la ocupación de Albania.
En 1940 los cañones de 40/39 mm fueron reemplazados por 8 ametralladoras de 20/65 mm. Estaba equipado con hidroaviones IMAM Ro.43.
Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial formaba parte de la 4ª División de Cruceros comenzó a poner minas el 9 de junio de 1940 cerca de la isla de Lampedusa. Un mes después, participó en la batalla de Calabria, donde evitó un ataque con torpedo, se enfrentó aviones enemigos y asistió a su gemelo, el Armando Díaz, que tenía problemas con las calderas. Sin embargo, debido a su diseño relativamente débil y a su blindaje ligero, entró en reserva a partir del 12 de febrero de 1941. Regresó al servicio en funciones de escolta y protección de los convoyes italianos y alemanes con destino al norte de África. Ocasionalmente, participó en misiones con la flota para interceptar convoyes británicos con destino a Malta. Entre noviembre y diciembre de 1941, también se utilizó como buque de transporte, transportando combustible y municiones a Libia. En 1943 las ametralladoras de 13,2 mm también fueron sustituidas por ametralladoras de 20 mm. El 14 de junio se unió a la 8ª División de Cruceros.
A partir de enero de 1942 fue transferido a Pola, donde desempeñó funciones de entrenamiento. Tras un breve reacondicionamiento en mayo/junio de 1943, se incorporó a la 8ª División de Cruceros el 14 de junio. Entre el 24 y el 30 de junio, transportó tropas a Albania, y el 3 de julio fue transferido a Tarento, desde donde, en agosto, realizó cinco misiones de minado para establecer campos defensivos en el Golfo de Tarento junto con el crucero ligero Scipione Africano.
En julio estuvo destinado en Taranto y al día siguiente del armisticio del 8 de septiembre de 1943 zarpó hacia Malta para trasladarse a puertos aliados junto con la flota como estaba estipulado en el armisticio y ser utilizado como barco de transporte para los aliados y para la repatriación de las tropas italianas. En 1944 se retiraron los tubos lanzatorpedos.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, con el tratado de paz del 10 de febrero de 1947, quedó en servicio en la Marina italiana, pero ya obsoleto fue dado de baja en mayo de 1951.
El Luigi Cadorna se rinde en Malta el 9 de septiembre de 1943.
https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_c ... gi_Cadorna
El Luigi Cadorna, bautizado así en honor al general de la Primera Guerra Mundial, Luigi Cadorna, fue puesto en quilla 19 de septiembre de 1930 en los astilleros C.R.D.A., Trieste, siendo botado el 30 de septiembre de 1931 y entró en servicio en 1933. Durante sus primeros servicios llevó a cabo operaciones en la Guerra Civil Española . En abril de 1939 participó en la ocupación de Albania.
En 1940 los cañones de 40/39 mm fueron reemplazados por 8 ametralladoras de 20/65 mm. Estaba equipado con hidroaviones IMAM Ro.43.
Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial formaba parte de la 4ª División de Cruceros comenzó a poner minas el 9 de junio de 1940 cerca de la isla de Lampedusa. Un mes después, participó en la batalla de Calabria, donde evitó un ataque con torpedo, se enfrentó aviones enemigos y asistió a su gemelo, el Armando Díaz, que tenía problemas con las calderas. Sin embargo, debido a su diseño relativamente débil y a su blindaje ligero, entró en reserva a partir del 12 de febrero de 1941. Regresó al servicio en funciones de escolta y protección de los convoyes italianos y alemanes con destino al norte de África. Ocasionalmente, participó en misiones con la flota para interceptar convoyes británicos con destino a Malta. Entre noviembre y diciembre de 1941, también se utilizó como buque de transporte, transportando combustible y municiones a Libia. En 1943 las ametralladoras de 13,2 mm también fueron sustituidas por ametralladoras de 20 mm. El 14 de junio se unió a la 8ª División de Cruceros.
A partir de enero de 1942 fue transferido a Pola, donde desempeñó funciones de entrenamiento. Tras un breve reacondicionamiento en mayo/junio de 1943, se incorporó a la 8ª División de Cruceros el 14 de junio. Entre el 24 y el 30 de junio, transportó tropas a Albania, y el 3 de julio fue transferido a Tarento, desde donde, en agosto, realizó cinco misiones de minado para establecer campos defensivos en el Golfo de Tarento junto con el crucero ligero Scipione Africano.
En julio estuvo destinado en Taranto y al día siguiente del armisticio del 8 de septiembre de 1943 zarpó hacia Malta para trasladarse a puertos aliados junto con la flota como estaba estipulado en el armisticio y ser utilizado como barco de transporte para los aliados y para la repatriación de las tropas italianas. En 1944 se retiraron los tubos lanzatorpedos.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, con el tratado de paz del 10 de febrero de 1947, quedó en servicio en la Marina italiana, pero ya obsoleto fue dado de baja en mayo de 1951.
El Luigi Cadorna se rinde en Malta el 9 de septiembre de 1943.
https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_c ... gi_Cadorna