Publicado: Mar Ene 09, 2024 5:07 pm
El armamento del barco en el momento de su entrega a la Armada polaca era:
-7 cañones Bofors wz 36 Modelo L/50 de 120 mm en tres montajes dobles y uno simple (la torre A), protegidos frontal y lateralmente con blindaje de 7 mm de espesor. El ángulo de elevación de los cañones era de -10° a +30°, y tenían una longitud de 50 calibres (L/50), un alcance máximo de 19.500 m, y una cadencia de tiro de 7 a 9 disparos por minuto. Cartucho combinado. El arma disparaba proyectiles perforantes, explosivos, de fragmentación o altamente explosivos con un peso de 22,7 a 24 kg, así como proyectiles luminosos. La carga se realizó manualmente en cualquier ángulo de elevación del cañón, y el disparo se realizó de forma manual o eléctrica. El peso de la torre simple era de 10,4 toneladas, y la torre doble 25, pero luego se le quitó parte de la plataforma para el servicio, lo que redujo el peso en 248 kg por arma.
4 cañones antiaéreos Bofors de 40 mm 36 L/60, colocados en superestructuras especiales en el centro del barco en montajes dobles. La longitud de los cañones era de 2.400 mm, el ángulo de elevación era de -10° a +90°, alcance vertical: hasta aproximadamente 4.700 m (horizontal - aproximadamente 8.500 m), cadencia de tiro de100-200 disparos por minuto. El peso de los cañones con su montaje era de 3,5 toneladas. Sus proyectiles pesaban 0,9 kg. Los cañones estaban refrigerados por agua. Las miras estaban equipadas con un inclinómetro y dispositivos estabilizadores, lo que permitía disparar incluso en condiciones climáticas difíciles. El sector de disparo horizontal cubría 300° y estaba limitado por la chimenea y la superestructura de proa.
8 ametralladoras Hotchkiss wz. 30 de 13,2 mm en cuatro montajes dobles tipo R4SM en las alas del puente. en el puesto de mando principal (GSD) y en los laterales de la superestructura de popa. El cañón tenía una longitud de 1000 mm, su ángulo de elevación era de -5° a +85° y la cadencia de tiro era de hasta 450 disparos por minuto. La munición se alimentaba con cargadores de 30 balas. El peso del arma con la base era de 350 kgs. El arma estaba equipada con la mira del sistema Le Prieur DAC940.
Dos tubos lanzatorpedos de 3 tubos de 550 mm, con inserciones reductoras de calibre (a 533 mm o 450 mm), fabricados por The Whitehead Torpedo Co. Ltd. El lanzador tenía una masa de 9,11 toneladas, una longitud de 6255 mm y el ángulo de disparo estaba en el rango de 60-120° y 240-300°. El lanzador podía guiarse hasta el objetivo manualmente (velocidad de rotación de 0,4 a 7,6°/s) o eléctricamente (motor de 3,25 kW, con una velocidad de rotación de 9°/s). El disparo se realizó disparando una carga de pólvora negra o utilizando aire comprimido (almacenado en tres cilindros con una capacidad de 100 l cada uno y una presión de trabajo de 60 kg/cm², cargados por dos compresores con una capacidad de 375 l/h). . Los tubos podían disparar torpedos franceses de 550 mm o ingleses Mk de 533 mm.
2 lanzadores de cargas de profundidad tipo Thornycroft situados a la altura de la superestructura de popa, con los tubos de descarga debajo de la cubierta en la popa. La culata constaba de 20 cargas de profundidad.
2 pares de huellas de minas en la cubierta de popa. El barco podría transportar hasta 44-60 minas wz. 08 o modelo SM5.
La empresa Polskie Zakłady Optyczne SA preparó el diseño del sistema de control de tiro de antes de la guerra para la clase Grom. Incluía el telémetro principal (de 4 metros con altímetro) y el medidor del ángulo de rumbo en la plataforma de mando en la superestructura de proa, el telémetro de popa en la superestructura de popa y la sala de control de tiro con calculadoras (en la parte trasera de la superestructura de popa, debajo de la plataforma de combate). y detrás de la cabina de navegación). Los relés de este sistema se proporcionan en 4 posiciones principales de artillería, 2 de artillería antiaérea y 2 de reflectores, por ejemplo, en cada posición de artillería incluye los cañones de calibre principal: bocina, receptor circular de tres motores (tipo OS3), guiñada de dos motores. receptor (tipo OS2), receptor de mira bimotor (tipo OS2), receptor de comando monomotor (tipo OW1), timbre, lámpara de señalización, caja So y caja de distribución R (marcadas R6 a R8, según la estación). El contrato nº 847/34 entre la Armada polaca y el integrador de sistemas PZO SA, sólo para los dispositivos sin cables, ascendía a 1.084.991,00 PLN por dos barcos antitorpederos.
El sistema de control de tiro de los torpedos se integró con el sistema de control de tiro de la artillería mencionado anteriormente. El proyecto también fue elaborado por Polskie Zakłady Optyczne SA. Los elementos principales del sistema estaban a los lados de la superestructura de proa. Los relés remotos de la estación de control del lanzador estabanen las carcasas exteriores de las plataformas (donde actualmente se encuentra el cañón de 37 mm) y junto a ellos estaban los dispositivos de ángulo de tiro en forma de columnas en las que se colocaban las miras de torpedo. El sistema transmitía datos a los tubos lanzatorpedos ya con el ángulo de disparo desarrollado. El sistema se consideró más simple y más eficaz que en la clase Wicher, por ejemplo, podía ser utilizado inmediatamente incluso por el personal de guardia estándar, y por lo tanto se consideró necesario utilizar las posiciones del lanzador de torpedos sólo en situaciones de emergencia.
El barco estaba equipado con una estación de radio SM1K, una de onda corta tipo RKD/K, una de radio de alarma tipo Y, una de radio goniométrica tipo RJ , un radiogoniómetro e hidrófonos. También disponía de dos reflectores con un diámetro de espejo de 90 cm. El equipo de rescate incluía: dos lanchas a motor de ocho metros, un bote salvavidas de ocho metros, una lancha a motor y un bote de remos más pequeño, y balsas salvavidas .
https://pl.wikipedia.org/wiki/ORP_Grom_(1936)
-7 cañones Bofors wz 36 Modelo L/50 de 120 mm en tres montajes dobles y uno simple (la torre A), protegidos frontal y lateralmente con blindaje de 7 mm de espesor. El ángulo de elevación de los cañones era de -10° a +30°, y tenían una longitud de 50 calibres (L/50), un alcance máximo de 19.500 m, y una cadencia de tiro de 7 a 9 disparos por minuto. Cartucho combinado. El arma disparaba proyectiles perforantes, explosivos, de fragmentación o altamente explosivos con un peso de 22,7 a 24 kg, así como proyectiles luminosos. La carga se realizó manualmente en cualquier ángulo de elevación del cañón, y el disparo se realizó de forma manual o eléctrica. El peso de la torre simple era de 10,4 toneladas, y la torre doble 25, pero luego se le quitó parte de la plataforma para el servicio, lo que redujo el peso en 248 kg por arma.
4 cañones antiaéreos Bofors de 40 mm 36 L/60, colocados en superestructuras especiales en el centro del barco en montajes dobles. La longitud de los cañones era de 2.400 mm, el ángulo de elevación era de -10° a +90°, alcance vertical: hasta aproximadamente 4.700 m (horizontal - aproximadamente 8.500 m), cadencia de tiro de100-200 disparos por minuto. El peso de los cañones con su montaje era de 3,5 toneladas. Sus proyectiles pesaban 0,9 kg. Los cañones estaban refrigerados por agua. Las miras estaban equipadas con un inclinómetro y dispositivos estabilizadores, lo que permitía disparar incluso en condiciones climáticas difíciles. El sector de disparo horizontal cubría 300° y estaba limitado por la chimenea y la superestructura de proa.
8 ametralladoras Hotchkiss wz. 30 de 13,2 mm en cuatro montajes dobles tipo R4SM en las alas del puente. en el puesto de mando principal (GSD) y en los laterales de la superestructura de popa. El cañón tenía una longitud de 1000 mm, su ángulo de elevación era de -5° a +85° y la cadencia de tiro era de hasta 450 disparos por minuto. La munición se alimentaba con cargadores de 30 balas. El peso del arma con la base era de 350 kgs. El arma estaba equipada con la mira del sistema Le Prieur DAC940.
Dos tubos lanzatorpedos de 3 tubos de 550 mm, con inserciones reductoras de calibre (a 533 mm o 450 mm), fabricados por The Whitehead Torpedo Co. Ltd. El lanzador tenía una masa de 9,11 toneladas, una longitud de 6255 mm y el ángulo de disparo estaba en el rango de 60-120° y 240-300°. El lanzador podía guiarse hasta el objetivo manualmente (velocidad de rotación de 0,4 a 7,6°/s) o eléctricamente (motor de 3,25 kW, con una velocidad de rotación de 9°/s). El disparo se realizó disparando una carga de pólvora negra o utilizando aire comprimido (almacenado en tres cilindros con una capacidad de 100 l cada uno y una presión de trabajo de 60 kg/cm², cargados por dos compresores con una capacidad de 375 l/h). . Los tubos podían disparar torpedos franceses de 550 mm o ingleses Mk de 533 mm.
2 lanzadores de cargas de profundidad tipo Thornycroft situados a la altura de la superestructura de popa, con los tubos de descarga debajo de la cubierta en la popa. La culata constaba de 20 cargas de profundidad.
2 pares de huellas de minas en la cubierta de popa. El barco podría transportar hasta 44-60 minas wz. 08 o modelo SM5.
La empresa Polskie Zakłady Optyczne SA preparó el diseño del sistema de control de tiro de antes de la guerra para la clase Grom. Incluía el telémetro principal (de 4 metros con altímetro) y el medidor del ángulo de rumbo en la plataforma de mando en la superestructura de proa, el telémetro de popa en la superestructura de popa y la sala de control de tiro con calculadoras (en la parte trasera de la superestructura de popa, debajo de la plataforma de combate). y detrás de la cabina de navegación). Los relés de este sistema se proporcionan en 4 posiciones principales de artillería, 2 de artillería antiaérea y 2 de reflectores, por ejemplo, en cada posición de artillería incluye los cañones de calibre principal: bocina, receptor circular de tres motores (tipo OS3), guiñada de dos motores. receptor (tipo OS2), receptor de mira bimotor (tipo OS2), receptor de comando monomotor (tipo OW1), timbre, lámpara de señalización, caja So y caja de distribución R (marcadas R6 a R8, según la estación). El contrato nº 847/34 entre la Armada polaca y el integrador de sistemas PZO SA, sólo para los dispositivos sin cables, ascendía a 1.084.991,00 PLN por dos barcos antitorpederos.
El sistema de control de tiro de los torpedos se integró con el sistema de control de tiro de la artillería mencionado anteriormente. El proyecto también fue elaborado por Polskie Zakłady Optyczne SA. Los elementos principales del sistema estaban a los lados de la superestructura de proa. Los relés remotos de la estación de control del lanzador estabanen las carcasas exteriores de las plataformas (donde actualmente se encuentra el cañón de 37 mm) y junto a ellos estaban los dispositivos de ángulo de tiro en forma de columnas en las que se colocaban las miras de torpedo. El sistema transmitía datos a los tubos lanzatorpedos ya con el ángulo de disparo desarrollado. El sistema se consideró más simple y más eficaz que en la clase Wicher, por ejemplo, podía ser utilizado inmediatamente incluso por el personal de guardia estándar, y por lo tanto se consideró necesario utilizar las posiciones del lanzador de torpedos sólo en situaciones de emergencia.
El barco estaba equipado con una estación de radio SM1K, una de onda corta tipo RKD/K, una de radio de alarma tipo Y, una de radio goniométrica tipo RJ , un radiogoniómetro e hidrófonos. También disponía de dos reflectores con un diámetro de espejo de 90 cm. El equipo de rescate incluía: dos lanchas a motor de ocho metros, un bote salvavidas de ocho metros, una lancha a motor y un bote de remos más pequeño, y balsas salvavidas .
https://pl.wikipedia.org/wiki/ORP_Grom_(1936)