Publicado: Jue Mar 30, 2023 10:13 am
El Cassard fue encargado el 1 de febrero de 1930 a Ateliers et Chantiers de Bretagne como parte del Programa Naval de 1929. Fue puesto en quilla en su astillero de Nantes el 12 de noviembre de 1930, botada el 8 de noviembre de 1931, completado el 10 de septiembre de 1933 y entró en servicio el 7 de octubre. Su entrada en servicio se retrasó por reparaciones que duraron seis meses.
Cuando los Vauquelins entraron en servicio fueron asignados a la 5.ª y a la recién formada 6.ª Divisiones Ligeras (Division légère (DL)), que más tarde fueron redesignadas como Divisiones de Exploradores (Division de contre-torpilleurs). El Cassard y sus gemelos Tartu y Le Chevalier Paul fueron asignados a la 5.ª DL del grupo de grandes destructores (Groupe de contre-torpilleurs (GCT) de la 3.ª Escuadrilla (3e Escadre), con base en Toulon. Tras el inicio de la Guerra Civil española en julio de 1936, los contratorpilleurs y destructores en el Mediterráneo fueron asignados para evacuar a los ciudadanos franceses en España y para patrullar las zonas de vigilancia asignadas a Francia en una rotación mensual a partir del 24 de septiembre como parte del acuerdo de no intervención.
El GCT volvió a su designación anterior del 3er Escuadrón Ligero el 15 de septiembre. A partir del 1 de octubre Le Chevalier Paul, Tartu y Vauquelin fueron asignados a la 5.ª División Ligera mientras que Cassard, Maillé Brézé y Kersaint pertenecieron a la 9ª, ambos asignados al Escuadrón Mediterráneo. La 9ª DL participó en una revista naval realizada por el Ministro de Marina, Alphonse Gasnier-Duparc, en Brest el 27 de mayo de 1937. Al año siguiente, el Escuadrón Mediterráneo navegó por el Mediterráneo oriental en mayo-junio de 1938; el escuadrón fue redesignado en la Flota del Mediterráneo (Flotte de la Méditerranée) el 1 de julio de 1939.
El 27 de agosto, en previsión de la guerra con Alemania, la Armada francesa planeó reorganizar el Escuadrón Mediterráneo en el FHM de tres escuadrones. Cuando Francia declaró la guerra el 3 de septiembre, se ordenó la reorganización y el 3er Escuadrón Ligero, que incluía las Divisiones de Exploradores 5 y 9 con todos los barcos de la clase Vauquelin, fue asignado al 3er Escuadrón que fue transferido a Orán, Argelia francesa, el 3 de septiembre. La 9.ª División de Exploradores con los Cassard, Kersaint y Maillé Brézé fue asignada a tareas de escolta hasta abril de 1940, aunque el antiguo barco se separó (12 de noviembre-21 de enero de 1940) a la Fuerza X en el Atlántico, que tenía la tarea de buscar invasores comerciales alemanes y corredores de bloqueo. Posteriormente, el Cassard se reincorporó a su división de exploradores que había regresado a Toulon durante su despliegue. Fue transferida a la 5.ª Divisiónde Exploradores a principios de junio. Anticipándose a una declaración de guerra italiana, la Flota del Mediterráneo planeó bombardear instalaciones en la costa italiana. Después de que declararon la guerra el 10 de junio, Cassard y el resto de la 5ª División de Exploradores se encontraban entre los barcos a los que se les ordenó atacar objetivos en Vado Ligure el 14 de junio. El destructor tenía la tarea de bombardear fábricas en la ciudad. Dos MAS italianos en patrulla intentaron atacar a los barcos franceses, pero solo uno pudo lanzar un torpedo antes de que el fuego defensivo francés los rechazara con daños leves. Las evaluaciones de daños posteriores revelaron que se habían infligido pocos daños a pesar de gastar más de 1600 proyectiles de todos los calibres.
Después de la rendición francesa el 22 de junio, la Royal Navy atacó Mers-el-Kébir, Argelia francesa, el 3 de julio para evitar que los barcos francesese fueran entregados a los alemanes. Para evitar un ataque a los barcos con base en las cercanías de Orán, navegaron hacia Toulon y el Cassard fue uno de los barcos que se reunió con ellos en el camino y los escoltó a Tolón. Vichy reformó la FHM el 25 de septiembre después de negociar reglas que limitaban las actividades y el número de la fuerza con las Comisiones de Armisticio de Italia y Alemania. El Cassard fue el único barco de su clase asignado a esta fuerza y fue uno de sus escoltas cuando realizaron una incursión de entrenamiento en el Mediterráneo occidental del 16 al 18 de octubre. Después de que los aliados invadieran el Líbano francés y Siria en junio de 1941, el Cassard, el Tartu y el crucero pesado Foch transportaron un batallón de infantería desde Argel, a Marsella con la intención de reforzar el Levante entre el 30 de junio y el 1 de julio. Cuando los alemanes intentaron capturar los barcos franceses en Tolón el 27 de noviembre de 1942, el barco fue hundido por su tripulación. Los alemanes hicieron un esfuerzo por salvarlo a fines de 1943, pero abandonaron el intento. Los restos del Cassard fueron dañados por una bomba aliada el 7 de marzo de 1944 y finalmente fueron demolidos en su lugar durante 1950.
Una vista del puerto de Tolón, finales de 1944, mirando hacia abajo a lo largo del Quai Noël. De izquierda a derecha, el Tartu, el Cassard y el L'Indomptable (todos hundidos en posición vertical), el Vautour (sumergido casi por completo) y el Aigle (volcado y partido en dos). En la distancia central derecha está el antiguo acorazado Condorcet, parcialmente desmantelado.
https://en.wikipedia.org/wiki/French_de ... sard_(1931)
Cuando los Vauquelins entraron en servicio fueron asignados a la 5.ª y a la recién formada 6.ª Divisiones Ligeras (Division légère (DL)), que más tarde fueron redesignadas como Divisiones de Exploradores (Division de contre-torpilleurs). El Cassard y sus gemelos Tartu y Le Chevalier Paul fueron asignados a la 5.ª DL del grupo de grandes destructores (Groupe de contre-torpilleurs (GCT) de la 3.ª Escuadrilla (3e Escadre), con base en Toulon. Tras el inicio de la Guerra Civil española en julio de 1936, los contratorpilleurs y destructores en el Mediterráneo fueron asignados para evacuar a los ciudadanos franceses en España y para patrullar las zonas de vigilancia asignadas a Francia en una rotación mensual a partir del 24 de septiembre como parte del acuerdo de no intervención.
El GCT volvió a su designación anterior del 3er Escuadrón Ligero el 15 de septiembre. A partir del 1 de octubre Le Chevalier Paul, Tartu y Vauquelin fueron asignados a la 5.ª División Ligera mientras que Cassard, Maillé Brézé y Kersaint pertenecieron a la 9ª, ambos asignados al Escuadrón Mediterráneo. La 9ª DL participó en una revista naval realizada por el Ministro de Marina, Alphonse Gasnier-Duparc, en Brest el 27 de mayo de 1937. Al año siguiente, el Escuadrón Mediterráneo navegó por el Mediterráneo oriental en mayo-junio de 1938; el escuadrón fue redesignado en la Flota del Mediterráneo (Flotte de la Méditerranée) el 1 de julio de 1939.
El 27 de agosto, en previsión de la guerra con Alemania, la Armada francesa planeó reorganizar el Escuadrón Mediterráneo en el FHM de tres escuadrones. Cuando Francia declaró la guerra el 3 de septiembre, se ordenó la reorganización y el 3er Escuadrón Ligero, que incluía las Divisiones de Exploradores 5 y 9 con todos los barcos de la clase Vauquelin, fue asignado al 3er Escuadrón que fue transferido a Orán, Argelia francesa, el 3 de septiembre. La 9.ª División de Exploradores con los Cassard, Kersaint y Maillé Brézé fue asignada a tareas de escolta hasta abril de 1940, aunque el antiguo barco se separó (12 de noviembre-21 de enero de 1940) a la Fuerza X en el Atlántico, que tenía la tarea de buscar invasores comerciales alemanes y corredores de bloqueo. Posteriormente, el Cassard se reincorporó a su división de exploradores que había regresado a Toulon durante su despliegue. Fue transferida a la 5.ª Divisiónde Exploradores a principios de junio. Anticipándose a una declaración de guerra italiana, la Flota del Mediterráneo planeó bombardear instalaciones en la costa italiana. Después de que declararon la guerra el 10 de junio, Cassard y el resto de la 5ª División de Exploradores se encontraban entre los barcos a los que se les ordenó atacar objetivos en Vado Ligure el 14 de junio. El destructor tenía la tarea de bombardear fábricas en la ciudad. Dos MAS italianos en patrulla intentaron atacar a los barcos franceses, pero solo uno pudo lanzar un torpedo antes de que el fuego defensivo francés los rechazara con daños leves. Las evaluaciones de daños posteriores revelaron que se habían infligido pocos daños a pesar de gastar más de 1600 proyectiles de todos los calibres.
Después de la rendición francesa el 22 de junio, la Royal Navy atacó Mers-el-Kébir, Argelia francesa, el 3 de julio para evitar que los barcos francesese fueran entregados a los alemanes. Para evitar un ataque a los barcos con base en las cercanías de Orán, navegaron hacia Toulon y el Cassard fue uno de los barcos que se reunió con ellos en el camino y los escoltó a Tolón. Vichy reformó la FHM el 25 de septiembre después de negociar reglas que limitaban las actividades y el número de la fuerza con las Comisiones de Armisticio de Italia y Alemania. El Cassard fue el único barco de su clase asignado a esta fuerza y fue uno de sus escoltas cuando realizaron una incursión de entrenamiento en el Mediterráneo occidental del 16 al 18 de octubre. Después de que los aliados invadieran el Líbano francés y Siria en junio de 1941, el Cassard, el Tartu y el crucero pesado Foch transportaron un batallón de infantería desde Argel, a Marsella con la intención de reforzar el Levante entre el 30 de junio y el 1 de julio. Cuando los alemanes intentaron capturar los barcos franceses en Tolón el 27 de noviembre de 1942, el barco fue hundido por su tripulación. Los alemanes hicieron un esfuerzo por salvarlo a fines de 1943, pero abandonaron el intento. Los restos del Cassard fueron dañados por una bomba aliada el 7 de marzo de 1944 y finalmente fueron demolidos en su lugar durante 1950.
Una vista del puerto de Tolón, finales de 1944, mirando hacia abajo a lo largo del Quai Noël. De izquierda a derecha, el Tartu, el Cassard y el L'Indomptable (todos hundidos en posición vertical), el Vautour (sumergido casi por completo) y el Aigle (volcado y partido en dos). En la distancia central derecha está el antiguo acorazado Condorcet, parcialmente desmantelado.
https://en.wikipedia.org/wiki/French_de ... sard_(1931)