Publicado: Dom Mar 19, 2023 1:32 am
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/French_de ... aint_(1931)
La construcción del Kersaint, empezó el 1 de febrero de 1930 en Ateliers et Chantiers de la Loire (ACL) como parte del Programa Naval de 1929. Para mantener a los trabajadores de Chantiers Navals Français empleados de manera constante, se encargó el casco del barco al astillero Caen de esa empresa. Se puso su quilla el 19 de septiembre de 1930 y se botó el 14 de noviembre de 1931. Luego, el barco fue remolcado al astillero de ACL en Saint-Nazaire para completarlo. Fue comisionado el 20 de septiembre de 1933 y entró en servicio el 14 de enero de 1934. Su entrada en servicio se retrasó varios meses por problemas con sus cajas de cambios y con una de sus turbinas.
Cuando los Vauquelins entraron en servicio, fueron asignados a la 5.ª y a la recién formada 6.ª Divisiones Ligeras (Division légère (DL)), que más tarde fueron redesignadas como divisiones de exploradores (Division de contre-torpilleurs). El Kersaint, el Vauquelin y el Maillé Brézé fueron asignados al 6.º DL del 2.º Escuadrón Ligero), con base en Brest. La 6.º DL fue transferida al Grupo de Grandes Destructores (Groupe de contre-torpilleurs (GCT) del 1.er Escuadrón en Tolón en octubre de 1934.. El 27 de junio de 1935, todos los Vauquelins, excepto el Cassard, participaron en una revista naval realizada por el. Ministro de la Marina, Frrançois Piétri, en la bahía de Douarnenez después de unas maniobras combinadas de los escuadrones 1 y 2.
Tras el inicio de la Guerra Civil española en julio de 1936, el Kersaint y el Cassard estaban entre los barcos asignados para evacuar a los ciudadanos franceses de España el 22 de julio y luego para patrullar las zonas de vigilancia asignadas a Francia. Después del 24 de septiembre, a la mayoría de los destructores en el Mediterráneo se les asignaron estas tareas en una rotación mensual como parte de la política de no intervención. El GCT volvió a su designación anterior del 3er Escuadrón Ligero el 15 de septiembre. A partir del 1 de octubre, los destructores Kersaint, Maillé Brézé y Cassard fueron asignados a la 9.ª DL mientras que los destructores Vauquelin, Tartu y Le Chevalier Paul pertenecían a la 5.ª, ambos asignados a la Escuadrilla del Mediterráneo como ahora se conocía a la 1.ª Escuadrilla. La 9.ª DL participó en una revista naval realizada por el Ministro de Marina, Alphonse Gasnier-Duparc, en Brest el 27 de mayo de 1937. Al año siguiente, el Escuadrón Mediterráneo navegó por el Mediterráneo oriental en mayo-junio de 1938; el escuadrón fue incorporado a la Flota del Mediterráneo el 1 de julio de 1939.
https://en.wikipedia.org/wiki/French_de ... aint_(1931)
La construcción del Kersaint, empezó el 1 de febrero de 1930 en Ateliers et Chantiers de la Loire (ACL) como parte del Programa Naval de 1929. Para mantener a los trabajadores de Chantiers Navals Français empleados de manera constante, se encargó el casco del barco al astillero Caen de esa empresa. Se puso su quilla el 19 de septiembre de 1930 y se botó el 14 de noviembre de 1931. Luego, el barco fue remolcado al astillero de ACL en Saint-Nazaire para completarlo. Fue comisionado el 20 de septiembre de 1933 y entró en servicio el 14 de enero de 1934. Su entrada en servicio se retrasó varios meses por problemas con sus cajas de cambios y con una de sus turbinas.
Cuando los Vauquelins entraron en servicio, fueron asignados a la 5.ª y a la recién formada 6.ª Divisiones Ligeras (Division légère (DL)), que más tarde fueron redesignadas como divisiones de exploradores (Division de contre-torpilleurs). El Kersaint, el Vauquelin y el Maillé Brézé fueron asignados al 6.º DL del 2.º Escuadrón Ligero), con base en Brest. La 6.º DL fue transferida al Grupo de Grandes Destructores (Groupe de contre-torpilleurs (GCT) del 1.er Escuadrón en Tolón en octubre de 1934.. El 27 de junio de 1935, todos los Vauquelins, excepto el Cassard, participaron en una revista naval realizada por el. Ministro de la Marina, Frrançois Piétri, en la bahía de Douarnenez después de unas maniobras combinadas de los escuadrones 1 y 2.
Tras el inicio de la Guerra Civil española en julio de 1936, el Kersaint y el Cassard estaban entre los barcos asignados para evacuar a los ciudadanos franceses de España el 22 de julio y luego para patrullar las zonas de vigilancia asignadas a Francia. Después del 24 de septiembre, a la mayoría de los destructores en el Mediterráneo se les asignaron estas tareas en una rotación mensual como parte de la política de no intervención. El GCT volvió a su designación anterior del 3er Escuadrón Ligero el 15 de septiembre. A partir del 1 de octubre, los destructores Kersaint, Maillé Brézé y Cassard fueron asignados a la 9.ª DL mientras que los destructores Vauquelin, Tartu y Le Chevalier Paul pertenecían a la 5.ª, ambos asignados a la Escuadrilla del Mediterráneo como ahora se conocía a la 1.ª Escuadrilla. La 9.ª DL participó en una revista naval realizada por el Ministro de Marina, Alphonse Gasnier-Duparc, en Brest el 27 de mayo de 1937. Al año siguiente, el Escuadrón Mediterráneo navegó por el Mediterráneo oriental en mayo-junio de 1938; el escuadrón fue incorporado a la Flota del Mediterráneo el 1 de julio de 1939.
https://en.wikipedia.org/wiki/French_de ... aint_(1931)