Publicado: Vie Nov 18, 2022 7:16 pm
Fuente https://it.wikipedia.org/wiki/Classe_So ... rpediniere)
El Carrista fue construido por los Astilleros OTO de Livorno. Su código de identificación hubiera sido CR y el armamento esperado era el mismo que el del Bombardiere. Durante su construcción, en 1942, sufrió el desmontaje de la proa original y posteriormente de la popa, destinados respectivamente al Carabiniere y al Velite para reparar los daños sufridos en misiones de guerra por estos barcos.
Capturado por los alemanes, pasó a llamarse TA 34, pero su construcción no se completó y fue desguazado.
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Soldati-class_destroyer
El Corsaro fue construido por los Astilleros OTO de Livorno del 23 de enero de 1941 al 16 de mayo de 1942. Durante toda la duración de su corta vida operativa, el buque realizó misiones de escolta en las difíciles rutas de Libia y Túnez. Entre el 3 y el 5 de agosto de 1942, escoltó un convoy formado por las motonaves Ankara, Nino Bixio y Sestriere (con destino Tobruk para la primera y Bengasi para las otras dos; la carga constaba de 92 tanques, 340 vehículos, 3 locomotoras, grúas, 292 soldados, 4381 t de combustible y aceites lubricantes, 5256 t de otros suministros), junto con los destructores Freccia, Legionario, Folgore, Grecale y Turbine, así como los torpederos Partenope y Calliope; los barcos llegaron a su destino a pesar de numerosos ataques aéreos; en esa ocasión tuvo lugar el primer ataque de aviones estadounidenses contra unidades italianas (por parte de bombarderos Consolidated B-24 Liberator
El 9 de enero de 1943, al mando del capitán de fragata Ferruccio Ferrini, formó parte de la escolta de la motonave Ines Corrado junto al destructor Maestrale, partiendo desde Nápoles hacia Bizerta. Durante la noche de ese día, sin embargo, la popa del Maestrale fue arrancada por la explosión de una mina (colocada por el minador británico HMS Abdiel, pero en ese momento se dudó de si la explosión había sido provocada por una mina o un torpedo); el Corsaro se dirigió a socorrer al barco averiado, pero poco después chocó contra dos minas, la segunda en el centro del casco. Partido en dos, el destructor se hundió rápidamente a las 20.16.
Los náufragos (incluido el capitán Ferrini), en parte en el agua y en parte en una sola balsa, llegaron a Capo Bon unas veinticuatro horas después del hundimiento y, después de pasar la noche en un granero, fueron devueltos a Italia desde un hidroavión de rescate; 187 de los hombres que formaban la tripulación del buque murieron o desaparecieron.
https://it.wikipedia.org/wiki/Corsaro_( ... rpediniere)
El Carrista fue construido por los Astilleros OTO de Livorno. Su código de identificación hubiera sido CR y el armamento esperado era el mismo que el del Bombardiere. Durante su construcción, en 1942, sufrió el desmontaje de la proa original y posteriormente de la popa, destinados respectivamente al Carabiniere y al Velite para reparar los daños sufridos en misiones de guerra por estos barcos.
Capturado por los alemanes, pasó a llamarse TA 34, pero su construcción no se completó y fue desguazado.
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Soldati-class_destroyer
El Corsaro fue construido por los Astilleros OTO de Livorno del 23 de enero de 1941 al 16 de mayo de 1942. Durante toda la duración de su corta vida operativa, el buque realizó misiones de escolta en las difíciles rutas de Libia y Túnez. Entre el 3 y el 5 de agosto de 1942, escoltó un convoy formado por las motonaves Ankara, Nino Bixio y Sestriere (con destino Tobruk para la primera y Bengasi para las otras dos; la carga constaba de 92 tanques, 340 vehículos, 3 locomotoras, grúas, 292 soldados, 4381 t de combustible y aceites lubricantes, 5256 t de otros suministros), junto con los destructores Freccia, Legionario, Folgore, Grecale y Turbine, así como los torpederos Partenope y Calliope; los barcos llegaron a su destino a pesar de numerosos ataques aéreos; en esa ocasión tuvo lugar el primer ataque de aviones estadounidenses contra unidades italianas (por parte de bombarderos Consolidated B-24 Liberator
El 9 de enero de 1943, al mando del capitán de fragata Ferruccio Ferrini, formó parte de la escolta de la motonave Ines Corrado junto al destructor Maestrale, partiendo desde Nápoles hacia Bizerta. Durante la noche de ese día, sin embargo, la popa del Maestrale fue arrancada por la explosión de una mina (colocada por el minador británico HMS Abdiel, pero en ese momento se dudó de si la explosión había sido provocada por una mina o un torpedo); el Corsaro se dirigió a socorrer al barco averiado, pero poco después chocó contra dos minas, la segunda en el centro del casco. Partido en dos, el destructor se hundió rápidamente a las 20.16.
Los náufragos (incluido el capitán Ferrini), en parte en el agua y en parte en una sola balsa, llegaron a Capo Bon unas veinticuatro horas después del hundimiento y, después de pasar la noche en un granero, fueron devueltos a Italia desde un hidroavión de rescate; 187 de los hombres que formaban la tripulación del buque murieron o desaparecieron.
https://it.wikipedia.org/wiki/Corsaro_( ... rpediniere)