Publicado: Jue Oct 06, 2022 6:27 pm
Fuente https://it.wikipedia.org/wiki/Geniere_( ... niere_1938)
El Geniere fue construido por OTO en Livorno. Su quilla se puso el 26 de agosto de 1937, fue botado el 27 de febrero de 1938 y entró en servicio el 15 de diciembre de 1938. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial formaba parte del XI Escuadrón de Destructores junto con sus gemelos Aviere, Artigliere y Camiccia Nera. El 11 de junio de 1940 fue enviado a patrullar el Estrecho de Sicilia junto con el resto de la XI Squadriglia, la XII Escuadrilla de Destructores (Ascari, Lancere, Carabiniere, Corazziere), la III División (cruceros pesados Trento, Pola Bolzano) y la VII (cruceros ligeros Attandolo y Duca d'Aosta); al día siguiente probó sin éxito, junto con la III División y los demás destructores, a los cruceros ingleses avistados por los de reconocimiento.
El 19 de junio zarpó de Augusta junto con los otros tres barcos del XI Escuadrón para transportar suministros a Bengasi, a donde llegó al día siguiente. El 7 de julio, a las 15.45 horas, partió de Messina junto con las unidades seccionales y la III División (Trento y Bolzano), integrándose luego con el resto de la II Escuadra Naval (crucero pesado Pola, Divisiones de Cruceros I, II y VII y Escuadrones de Destructores IX, X, XII y XIII) que, tras haber actuado como fuerza de apoyo a una operación de transporte para Libia, se unieron a la I Escuadra y participaron en la batalla de Punta Stilo el 9 de julio: durante la retirada de la flota italiana, la XI Squadriglia avistó y atacó a los barcos británicos a las 16.15 horas; en particular, el Geniere, a las 16.20 horas, tras salir de la cortina de humo desplegada por el Artigliere, se desplazó a 10.800 metros de las unidades enemigas y lanzó sin éxito los torpedos junto con las otras tres unidades (que dispararon un total de 10 torpedos, 7 contra un acorazado y 3 contra un crucero).
En la mañana del 6 de octubre salió de Messina con la escuadrilla junto con la III División (Trento, Trieste, Bolzano) en apoyo, con otras unidades, de la operación "CV": 2 mercantes y 4 destructores en ruta a Libia; sin embargo, todos los barcos regresaron a puerto tras el avistamiento de acorazados británicos. En la noche del 11 al 12 fue enviado a patrullar -bajo el mando del capitán de fragata Giovanni Bonetti-, junto con las tres unidades de la XI Squadriglia y las lanchas torpederas de la I Squadriglia (Alcione, Airone, Ariel) el área al este de Malta, buscando barcos británicos en esa área. En las primeras horas de la noche del 12 de octubre, los tres torpederos del Escuadrón I atacaron al crucero ligero HMS Ajax, que formaba parte de una flota británica más grande que regresaba a Alejandría después de escoltar un convoy a Malta: se produjo un choque violento y confuso, tras el cual se hundieron el Heron y el Ariel, mientras que el Ajax sufrió daños menores. Antes de atacar, a la 1.37, los torpederos habían lanzado una señal de descubrimiento, que fue recibida en diferentes momentos por los destructores de la XI Squadriglia, que atacaron al Ajax; el resultado fue graves daños en el Artigliere (posteriormente abandonado y hundido por el HMS York ) y en el Aviere, mientras que el Genie no vio el barco enemigo y, poco después del amanecer , se encontró con el Aviere averiado al que escoltó hasta Augusta.
A las 7 de la tarde del 23 de febrero de 1941 zarpó de Nápoles y escoltó a los mercantes Ankara, Marburg, Reichenfels y Kybfels hasta Trípoli, junto con el Aviere, el destructor de Noli y el torpedero Castore. Del 12 al 13 de marzo escoltó desde Nápoles a Trípoli, junto con los destructores Folgore (que, sin embargo, procedente de Palermo, se añadieron más tarde) y Camiccia Nera, un convoy compuesto por los transportes Conte Rosso, Marco Polo y Victoria.
El 14 de abril partió de Nápoles para escoltar a Trípoli a los vapores Alicante, Santa Fe Maritza y Procida, junto con los destructores Grecale, Aviere y Bandiera Nera y el torpedero Pleiadi; después de una escala en Palermo que duró del 17 al 8 del 18 para evitar el ataque de los barcos ingleses, el convoy continuó hacia el puerto libio donde llegó el 20. El 11 de mayo escoltó un convoy compuesto por los mercantes Preussen, Wachtfels, Ernesto, Tembien, Giulia y Col di Lana junto con los destructores Dardo, Aviere, Grecale, Scirocco y Camiccia Nera: partiendo de Nápoles, los barcos llegaron a Trípoli el 14.
El 3 de junio formaba parte de la escolta del convoy Aquitania: lo formaban los mercantes Aquitania, Caffaro, Nirvo, Montello, Beatrice Costa y el petrolero Pozarica en ruta Nápoles-Trípoli con la escolta, así como el Geniere, de los destructores Dardo, Aviere y Camiccia Nera y el torpedero Missori ; el 4 de junio, mientras los barcos se encontraban a unas veinte millas de las islas Kerkennah, fueron atacados por aviones que alcanzaron al Montello, que explotó sin dejar supervivientes, y el Beatrice Costa , que, irremediablemente averiado, tuvo que ser abandonado y hundido. El 25 de junio partió de Nápoles como escolta (junto con los destructores Gioberti, Aviere y Da Noli) con lospara transportar las tropas Esperia , Marco Polo , Neptunia y Oceania (escolta indirecta de los cruceros Trieste y Gorizia y de los destructores Ascari, Corazziere y Carabinieri); después de una escala en Tarento el 27, los barcos llegaron a Trípoli el 29 a pesar de algunos ataques aéreos (que causaron daños menores al Esperia).
Del 16 al 18 de julio escoltó (junto con los destructores Gioberti, Lanciere, Oriani y la torpedera Centauro) un convoy compuesto por los transportes Marco Polo, Neptunia y Oceania en la ruta Tarento-Trípoli (también había una escolta indirecta asegurada por los cruceros Trieste y Bolzano y por los destructores Carabiniere, Ascari y Corazziere): todos los navíos llegaron ilesos a su destino, evitando además un ataque del submarino HMS Unbeaten dirigido contra el Oceanía.
El 4 de agosto zarpó de Nápoles escoltando un convoy compuesto por los vapores Nita, Aquitania, Ernesto, Nirvo y Castelverde (el resto de la escolta la formaban los destructores Gioberti Aviere, Oriani y Bandiera Nera y el torpedero Calliope), a la que se sumó la mototanque Pozarica; el 6 de agosto el Nita , alcanzado por aviones del 830th Squadron británico, se hundió a pesar de los intentos del Camiccica Nera y el Calliope para salvarlo, mientras los demás barcos del convoy llegaban a su destino al día siguiente.
Durante ese año el barco sufrió modificaciones en las que se sustituyó el cañón de iluminación por una quinta pieza de 120 mm.
A las 8:10 del 21 de noviembre de 1941 salió de Nápoles junto con el Camiccia Nera, Aviere, Corazziere y Carabiniere y los cruceros Garibaldi y Duca degli Abruzzi para actuar como escolta indirecta de dos convoyes para Libia. La operación fracasó por los ataques aéreos y submarinos (que dañaron gravemente al Abruzzi y al crucero pesado Trieste ); el Geniere escoltó a los barcos a motor Napoli y Vettor Pisani en su navegación de regreso a Tarento.
El 13 de diciembre zarpó de Taranto junto con los destructores Carabiniere y Corazziere para incorporarse a la fuerza de cobertura de la operación "M 41" (tres convoyes para Libia formados por 6 mercantes, 5 destructores y un torpedero), que sin embargo fue devastada. por ataques submarinos, que hundieron dos transportes (el Fabio Filzi y el Carlo del Greco) y dañaron gravemente al acorazado Vittorio Veneto; el ingeniero fue enviado para escoltar al Vittorio Veneto que regresaba a Tarento, junto con los destructores Vivaldi, Da Noli, Aviere, Carabiniere y Camiccia Nera y los torpederos Lince y Aretusa.
El destructor Geniere en 1941.
https://it.wikipedia.org/wiki/Geniere_( ... niere_1938)
El Geniere fue construido por OTO en Livorno. Su quilla se puso el 26 de agosto de 1937, fue botado el 27 de febrero de 1938 y entró en servicio el 15 de diciembre de 1938. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial formaba parte del XI Escuadrón de Destructores junto con sus gemelos Aviere, Artigliere y Camiccia Nera. El 11 de junio de 1940 fue enviado a patrullar el Estrecho de Sicilia junto con el resto de la XI Squadriglia, la XII Escuadrilla de Destructores (Ascari, Lancere, Carabiniere, Corazziere), la III División (cruceros pesados Trento, Pola Bolzano) y la VII (cruceros ligeros Attandolo y Duca d'Aosta); al día siguiente probó sin éxito, junto con la III División y los demás destructores, a los cruceros ingleses avistados por los de reconocimiento.
El 19 de junio zarpó de Augusta junto con los otros tres barcos del XI Escuadrón para transportar suministros a Bengasi, a donde llegó al día siguiente. El 7 de julio, a las 15.45 horas, partió de Messina junto con las unidades seccionales y la III División (Trento y Bolzano), integrándose luego con el resto de la II Escuadra Naval (crucero pesado Pola, Divisiones de Cruceros I, II y VII y Escuadrones de Destructores IX, X, XII y XIII) que, tras haber actuado como fuerza de apoyo a una operación de transporte para Libia, se unieron a la I Escuadra y participaron en la batalla de Punta Stilo el 9 de julio: durante la retirada de la flota italiana, la XI Squadriglia avistó y atacó a los barcos británicos a las 16.15 horas; en particular, el Geniere, a las 16.20 horas, tras salir de la cortina de humo desplegada por el Artigliere, se desplazó a 10.800 metros de las unidades enemigas y lanzó sin éxito los torpedos junto con las otras tres unidades (que dispararon un total de 10 torpedos, 7 contra un acorazado y 3 contra un crucero).
En la mañana del 6 de octubre salió de Messina con la escuadrilla junto con la III División (Trento, Trieste, Bolzano) en apoyo, con otras unidades, de la operación "CV": 2 mercantes y 4 destructores en ruta a Libia; sin embargo, todos los barcos regresaron a puerto tras el avistamiento de acorazados británicos. En la noche del 11 al 12 fue enviado a patrullar -bajo el mando del capitán de fragata Giovanni Bonetti-, junto con las tres unidades de la XI Squadriglia y las lanchas torpederas de la I Squadriglia (Alcione, Airone, Ariel) el área al este de Malta, buscando barcos británicos en esa área. En las primeras horas de la noche del 12 de octubre, los tres torpederos del Escuadrón I atacaron al crucero ligero HMS Ajax, que formaba parte de una flota británica más grande que regresaba a Alejandría después de escoltar un convoy a Malta: se produjo un choque violento y confuso, tras el cual se hundieron el Heron y el Ariel, mientras que el Ajax sufrió daños menores. Antes de atacar, a la 1.37, los torpederos habían lanzado una señal de descubrimiento, que fue recibida en diferentes momentos por los destructores de la XI Squadriglia, que atacaron al Ajax; el resultado fue graves daños en el Artigliere (posteriormente abandonado y hundido por el HMS York ) y en el Aviere, mientras que el Genie no vio el barco enemigo y, poco después del amanecer , se encontró con el Aviere averiado al que escoltó hasta Augusta.
A las 7 de la tarde del 23 de febrero de 1941 zarpó de Nápoles y escoltó a los mercantes Ankara, Marburg, Reichenfels y Kybfels hasta Trípoli, junto con el Aviere, el destructor de Noli y el torpedero Castore. Del 12 al 13 de marzo escoltó desde Nápoles a Trípoli, junto con los destructores Folgore (que, sin embargo, procedente de Palermo, se añadieron más tarde) y Camiccia Nera, un convoy compuesto por los transportes Conte Rosso, Marco Polo y Victoria.
El 14 de abril partió de Nápoles para escoltar a Trípoli a los vapores Alicante, Santa Fe Maritza y Procida, junto con los destructores Grecale, Aviere y Bandiera Nera y el torpedero Pleiadi; después de una escala en Palermo que duró del 17 al 8 del 18 para evitar el ataque de los barcos ingleses, el convoy continuó hacia el puerto libio donde llegó el 20. El 11 de mayo escoltó un convoy compuesto por los mercantes Preussen, Wachtfels, Ernesto, Tembien, Giulia y Col di Lana junto con los destructores Dardo, Aviere, Grecale, Scirocco y Camiccia Nera: partiendo de Nápoles, los barcos llegaron a Trípoli el 14.
El 3 de junio formaba parte de la escolta del convoy Aquitania: lo formaban los mercantes Aquitania, Caffaro, Nirvo, Montello, Beatrice Costa y el petrolero Pozarica en ruta Nápoles-Trípoli con la escolta, así como el Geniere, de los destructores Dardo, Aviere y Camiccia Nera y el torpedero Missori ; el 4 de junio, mientras los barcos se encontraban a unas veinte millas de las islas Kerkennah, fueron atacados por aviones que alcanzaron al Montello, que explotó sin dejar supervivientes, y el Beatrice Costa , que, irremediablemente averiado, tuvo que ser abandonado y hundido. El 25 de junio partió de Nápoles como escolta (junto con los destructores Gioberti, Aviere y Da Noli) con lospara transportar las tropas Esperia , Marco Polo , Neptunia y Oceania (escolta indirecta de los cruceros Trieste y Gorizia y de los destructores Ascari, Corazziere y Carabinieri); después de una escala en Tarento el 27, los barcos llegaron a Trípoli el 29 a pesar de algunos ataques aéreos (que causaron daños menores al Esperia).
Del 16 al 18 de julio escoltó (junto con los destructores Gioberti, Lanciere, Oriani y la torpedera Centauro) un convoy compuesto por los transportes Marco Polo, Neptunia y Oceania en la ruta Tarento-Trípoli (también había una escolta indirecta asegurada por los cruceros Trieste y Bolzano y por los destructores Carabiniere, Ascari y Corazziere): todos los navíos llegaron ilesos a su destino, evitando además un ataque del submarino HMS Unbeaten dirigido contra el Oceanía.
El 4 de agosto zarpó de Nápoles escoltando un convoy compuesto por los vapores Nita, Aquitania, Ernesto, Nirvo y Castelverde (el resto de la escolta la formaban los destructores Gioberti Aviere, Oriani y Bandiera Nera y el torpedero Calliope), a la que se sumó la mototanque Pozarica; el 6 de agosto el Nita , alcanzado por aviones del 830th Squadron británico, se hundió a pesar de los intentos del Camiccica Nera y el Calliope para salvarlo, mientras los demás barcos del convoy llegaban a su destino al día siguiente.
Durante ese año el barco sufrió modificaciones en las que se sustituyó el cañón de iluminación por una quinta pieza de 120 mm.
A las 8:10 del 21 de noviembre de 1941 salió de Nápoles junto con el Camiccia Nera, Aviere, Corazziere y Carabiniere y los cruceros Garibaldi y Duca degli Abruzzi para actuar como escolta indirecta de dos convoyes para Libia. La operación fracasó por los ataques aéreos y submarinos (que dañaron gravemente al Abruzzi y al crucero pesado Trieste ); el Geniere escoltó a los barcos a motor Napoli y Vettor Pisani en su navegación de regreso a Tarento.
El 13 de diciembre zarpó de Taranto junto con los destructores Carabiniere y Corazziere para incorporarse a la fuerza de cobertura de la operación "M 41" (tres convoyes para Libia formados por 6 mercantes, 5 destructores y un torpedero), que sin embargo fue devastada. por ataques submarinos, que hundieron dos transportes (el Fabio Filzi y el Carlo del Greco) y dañaron gravemente al acorazado Vittorio Veneto; el ingeniero fue enviado para escoltar al Vittorio Veneto que regresaba a Tarento, junto con los destructores Vivaldi, Da Noli, Aviere, Carabiniere y Camiccia Nera y los torpederos Lince y Aretusa.
El destructor Geniere en 1941.
https://it.wikipedia.org/wiki/Geniere_( ... niere_1938)