Publicado: Lun May 02, 2022 11:02 pm
El Vittorio Alfieri fue contruido por OTO en sus astilleros de Livorno; fue botado el 20 de diciembre de 1936 y entró en servicio el 1 de diciembre de 1937. Cuando Italia entró en la Segunda Guerra Mundial estaba bajo el mando de Lorenzo Daretti y era líder del IX Escuadrón de Destructores, que formó junto a sus gemelos Oriani, Gioberti y Giosuè Carducci.
A las dos de la madrugada del 12 de junio de 1940 partió de Tarento junto a sus gemelos, la 1ª División (cruceros pesados Zara, Fiume y Gorizia), la 8ª División (cruceros ligeros Duca degli Abruzzi y Garibaldi) y la 16ª Escuadrilla de Destructores (de Recco, Pessagno, Usodimare) para patrullar el Mar Jónico. El 2 de julio formaba parte, junto a sus gemelos, de la 1ª División (Zara, Fiume, Gorizia), los cruceros ligeros Bande Nere y Colleoni y la 10ª Escuadrilla de Destructores (Maestrale, Grecale, Libeccio, Scirocco) de la escolta indirecta a un convoy que regresaba de Libia (formado por los transportes de tropas Esperia y Victoria, escoltados por los torpederos Procione, Orsa, Orione y Pegaso, en la ruta Trípoli-Nápoles).
El 7 de julio, por la tarde, zarpó con su gemelos y el resto de la II Escuadrilla Naval -crucero pesado Pol, once buques de las Divisiones de Cruceros I, II, III y VI y las escuadras de destructores X, XI, XII y XIII - a las que luego se unió al I Escuadrón), tomando parte en la batalla de Punta Stilo el 9 de julio: durante la retirada de la flota italiana durante esta batalla, el 0a Squadriglia fue el primer escuadrón de destructores entre los enviados a atacar con torpedos, lanzando cinco en total desde 13.500 metros, sin logran ningún impacto. Mientras se retiraba, la 9a Squadriglia fue atacada por el fuego de los cruceros y destructores enemigos y el Alfieri fue alcanzado por un impacto con daños muy pequeños.
Entre el 30 de julio y el 1 de agosto proporcionó escolta indirecta, junto con los gemelos, los cruceros Pola, Zara, Fiume, Gorizia, Trento, Da Barbiano, Alberto di Giussano, Eugenio di Savoia, Duca degli Abruzzi, Attendio, Montecuccoli y los escuadrones de destructores XII, XIII y XV: dos convoyes para Libia, que vieron un total de 10 mercantes, 4 destructores y 12 torpederos en el mar. Hacia el mediodía del 27 de noviembre salió de Nápoles junto con el Pola, la 1ª División (Fiume y Gorizia) y los demás buques de la IX Squadriglia, participando en la inconclusa batalla de Capo Teulada; Al comienzo de la batalla el Alfieri fue una de las primeras unidades italianas en avistar la flota enemiga, lanzando, a las 12:16, la señal de detección de un acorazado y tres cruceros.
En diciembre de 1940 participó -junto al Carducci y Gioberti- en el bombardeo de las posiciones costeras de Albania y Grecia en apoyo a las operaciones italianas en esos territorios. El 6 de enero de 1941, junto con los Carducci y Gioberti, el destructor Fulmine (adscrito temporalmente a la IX Squadriglia) y la XIV Squadriglia Torpediniere (Partenope, Pallas, Altair, Andromeda), bombardeó a las tropas griegas en Porto Palermo (Albania).
A las once de la mañana del 26 de marzo, el Alfieri zarpaba de Taranto al mando del capitán de navío Salvatore Toscano, que se hacía cargo del parígrado Lorenzo Daretti. El resto del grupo de combate lo formaban suss gemelos y la 1ª División (Zara, Pola, Fiume). Más tarde se unieron a la formación naval el acorazado Vittorio Veneto, las divisiones de cruceros III (Trento, Trieste, Bolzano) y VIII (Garibaldi y Duca degli Abruzzi), los escuadrones de destructores XIII (Granatiere, Bersagliere, Fuciliere, Alpino), XVI (Da Recco, Pessagno), XII (Corazziere, Carabiniere, Ascari) - que había sido asignado a la operación "Gaudo", que luego dio pie a la batalla del Cabo Matapan.
En la noche del 28 de marzo, el Pola fue alcanzado por un bombardero torpedero durante las primeras etapas de la batalla y quedó inmovilizado. Por orden del almirante Angelo Iachino, comandante de la escuadra italiana, toda la 1ª División y la IX Escuadrilla fueron enviadas para ayudar al crucero inmovilizado. Cuando, a las 22.27 horas, los barcos llegaron a las proximidades de Pula, sin embargo, fueron sorprendidos por los acorazados británicos Barham, Valiant y Warspite. Se hundieron el Zara, el Fiume, el Carducci y, más tarde tmbién el Pola (torpedeado por destructores ingleses). Al comienzo del combate, el Alfieri -que era la tercera unidad en la fila, precedido por el Fiume y seguido por el Gioberti, así como, como jefe de escuadrón, el primero en la fila de destructores- fue alcanzado repetidamente por disparos de los acorazados enemigos, sufriendo graves daños y quedando inmovilizado. A pesar de esto, fue la única unidad italiana que pudo devolver el fuego. Los cañones de proa disparaon cuatro salvas a pesar de que se ordenó abandonar el barco. Por este motivo se concedió la medalla de bronce al valor militar al artillero Rocco Rizzi. Un grupo de supervivientes, encabezados por el teniente de navío Vito Sansonetti, lanzó dos o tres torpedos contra un destructor enemigo, sin lograr dar en el blanco. Reducido a un naufragio en llamas, el Alfieri fue rematado por el destructor HMS Stuart con un torpedo y saltó por los aires. A las 23.30 horas se hundió arrastrando consigo a la mayor parte de la tripulación, incluido el comandante Toscano, que se negó a abandonar su nave. Por esta razón, la medalla de oro al valor militar fue otorgada a titulo póstumo al oficial. La misma condecoración se le dio al capitán Giorgio Modugno de los Ingenieros Navales, quien después de haber luchado enérgicamente escapó del hundimiento del barco. Al llegar a una balsa, renunció a subir para dar prioridad a los numerosos heridos, y al final, exhausto, desapareció en el mar. Otros siete miembros de la tripulación recibieron la medalla de plata o bronce.
De los sobrevivientes del hundimiento, 23 fueron recuperados y hechos prisioneros por barcos británicos; los demás, en parte en el agua y en parte a bordo de balsas, permanecieron en el mar durante varios días y murieron en gran parte por el frío, el hambre, la sed, las heridas y la locura.
El 21 de marzo de 31 el buque hospital Gradisca, enviado al rescate de los barcos naufragados hundidos en la batalla, escuchó gritos y poco después avistó una balsa en la posición 35° 41' N y 21° 11' E, de la que rescató a cuatro supervivientes del Alfieri; dijeron que en la misma zona había otros náufragos. A partir de las 5.25 horas del 1 de abril se identificaron sucesivamente 18 balsas de las que fueron rescatados otros grupos de supervivientes tanto de Alfieri como (en su gran mayoría) del Fiume, en total 118 hombres.
En total, de los 257 hombres que formaban la tripulación del Alfieri, 211 murieron o desaparecieron, 23 fueron hechos prisioneros y otros tantos fueron recuperados por el Gradisca.
https://it.wikipedia.org/wiki/Vittorio_ ... rpediniere)
A las dos de la madrugada del 12 de junio de 1940 partió de Tarento junto a sus gemelos, la 1ª División (cruceros pesados Zara, Fiume y Gorizia), la 8ª División (cruceros ligeros Duca degli Abruzzi y Garibaldi) y la 16ª Escuadrilla de Destructores (de Recco, Pessagno, Usodimare) para patrullar el Mar Jónico. El 2 de julio formaba parte, junto a sus gemelos, de la 1ª División (Zara, Fiume, Gorizia), los cruceros ligeros Bande Nere y Colleoni y la 10ª Escuadrilla de Destructores (Maestrale, Grecale, Libeccio, Scirocco) de la escolta indirecta a un convoy que regresaba de Libia (formado por los transportes de tropas Esperia y Victoria, escoltados por los torpederos Procione, Orsa, Orione y Pegaso, en la ruta Trípoli-Nápoles).
El 7 de julio, por la tarde, zarpó con su gemelos y el resto de la II Escuadrilla Naval -crucero pesado Pol, once buques de las Divisiones de Cruceros I, II, III y VI y las escuadras de destructores X, XI, XII y XIII - a las que luego se unió al I Escuadrón), tomando parte en la batalla de Punta Stilo el 9 de julio: durante la retirada de la flota italiana durante esta batalla, el 0a Squadriglia fue el primer escuadrón de destructores entre los enviados a atacar con torpedos, lanzando cinco en total desde 13.500 metros, sin logran ningún impacto. Mientras se retiraba, la 9a Squadriglia fue atacada por el fuego de los cruceros y destructores enemigos y el Alfieri fue alcanzado por un impacto con daños muy pequeños.
Entre el 30 de julio y el 1 de agosto proporcionó escolta indirecta, junto con los gemelos, los cruceros Pola, Zara, Fiume, Gorizia, Trento, Da Barbiano, Alberto di Giussano, Eugenio di Savoia, Duca degli Abruzzi, Attendio, Montecuccoli y los escuadrones de destructores XII, XIII y XV: dos convoyes para Libia, que vieron un total de 10 mercantes, 4 destructores y 12 torpederos en el mar. Hacia el mediodía del 27 de noviembre salió de Nápoles junto con el Pola, la 1ª División (Fiume y Gorizia) y los demás buques de la IX Squadriglia, participando en la inconclusa batalla de Capo Teulada; Al comienzo de la batalla el Alfieri fue una de las primeras unidades italianas en avistar la flota enemiga, lanzando, a las 12:16, la señal de detección de un acorazado y tres cruceros.
En diciembre de 1940 participó -junto al Carducci y Gioberti- en el bombardeo de las posiciones costeras de Albania y Grecia en apoyo a las operaciones italianas en esos territorios. El 6 de enero de 1941, junto con los Carducci y Gioberti, el destructor Fulmine (adscrito temporalmente a la IX Squadriglia) y la XIV Squadriglia Torpediniere (Partenope, Pallas, Altair, Andromeda), bombardeó a las tropas griegas en Porto Palermo (Albania).
A las once de la mañana del 26 de marzo, el Alfieri zarpaba de Taranto al mando del capitán de navío Salvatore Toscano, que se hacía cargo del parígrado Lorenzo Daretti. El resto del grupo de combate lo formaban suss gemelos y la 1ª División (Zara, Pola, Fiume). Más tarde se unieron a la formación naval el acorazado Vittorio Veneto, las divisiones de cruceros III (Trento, Trieste, Bolzano) y VIII (Garibaldi y Duca degli Abruzzi), los escuadrones de destructores XIII (Granatiere, Bersagliere, Fuciliere, Alpino), XVI (Da Recco, Pessagno), XII (Corazziere, Carabiniere, Ascari) - que había sido asignado a la operación "Gaudo", que luego dio pie a la batalla del Cabo Matapan.
En la noche del 28 de marzo, el Pola fue alcanzado por un bombardero torpedero durante las primeras etapas de la batalla y quedó inmovilizado. Por orden del almirante Angelo Iachino, comandante de la escuadra italiana, toda la 1ª División y la IX Escuadrilla fueron enviadas para ayudar al crucero inmovilizado. Cuando, a las 22.27 horas, los barcos llegaron a las proximidades de Pula, sin embargo, fueron sorprendidos por los acorazados británicos Barham, Valiant y Warspite. Se hundieron el Zara, el Fiume, el Carducci y, más tarde tmbién el Pola (torpedeado por destructores ingleses). Al comienzo del combate, el Alfieri -que era la tercera unidad en la fila, precedido por el Fiume y seguido por el Gioberti, así como, como jefe de escuadrón, el primero en la fila de destructores- fue alcanzado repetidamente por disparos de los acorazados enemigos, sufriendo graves daños y quedando inmovilizado. A pesar de esto, fue la única unidad italiana que pudo devolver el fuego. Los cañones de proa disparaon cuatro salvas a pesar de que se ordenó abandonar el barco. Por este motivo se concedió la medalla de bronce al valor militar al artillero Rocco Rizzi. Un grupo de supervivientes, encabezados por el teniente de navío Vito Sansonetti, lanzó dos o tres torpedos contra un destructor enemigo, sin lograr dar en el blanco. Reducido a un naufragio en llamas, el Alfieri fue rematado por el destructor HMS Stuart con un torpedo y saltó por los aires. A las 23.30 horas se hundió arrastrando consigo a la mayor parte de la tripulación, incluido el comandante Toscano, que se negó a abandonar su nave. Por esta razón, la medalla de oro al valor militar fue otorgada a titulo póstumo al oficial. La misma condecoración se le dio al capitán Giorgio Modugno de los Ingenieros Navales, quien después de haber luchado enérgicamente escapó del hundimiento del barco. Al llegar a una balsa, renunció a subir para dar prioridad a los numerosos heridos, y al final, exhausto, desapareció en el mar. Otros siete miembros de la tripulación recibieron la medalla de plata o bronce.
De los sobrevivientes del hundimiento, 23 fueron recuperados y hechos prisioneros por barcos británicos; los demás, en parte en el agua y en parte a bordo de balsas, permanecieron en el mar durante varios días y murieron en gran parte por el frío, el hambre, la sed, las heridas y la locura.
El 21 de marzo de 31 el buque hospital Gradisca, enviado al rescate de los barcos naufragados hundidos en la batalla, escuchó gritos y poco después avistó una balsa en la posición 35° 41' N y 21° 11' E, de la que rescató a cuatro supervivientes del Alfieri; dijeron que en la misma zona había otros náufragos. A partir de las 5.25 horas del 1 de abril se identificaron sucesivamente 18 balsas de las que fueron rescatados otros grupos de supervivientes tanto de Alfieri como (en su gran mayoría) del Fiume, en total 118 hombres.
En total, de los 257 hombres que formaban la tripulación del Alfieri, 211 murieron o desaparecieron, 23 fueron hechos prisioneros y otros tantos fueron recuperados por el Gradisca.
https://it.wikipedia.org/wiki/Vittorio_ ... rpediniere)