Publicado: Lun Abr 18, 2022 4:17 pm
La quilla del Alfredo Oriani se puso en los astillero de Costruttori OTO en Livorno el 28 de octubre de 1935; fue botado el 30 de julio de 1936 y entró en servicio el 15 de julio de 1937.
Al entrar Italia en la Segunda Guerra Mundial pertenecía al IX Escuadrón de Destructores, junto con sus gemelos Alfieri, Gioberti y Carducci. A las dos de la mañana del 12 de junio de 1940 partió de Tarento con sus gemelos, la 1ª División (cruceros pesados Zara, Fiume y Gorizia), la VIII División (cruceros ligeros Duca degli Abruzzi y Garibaldi) y la 16ª Escuadrilla de Destructores (de Recco, Pessagno, Usodimare) para patrullar el Mar Jónico.
El 2 de julio formó parte, junto con sus gemelos, a la 1ª División (Zara, Fiume, Gorizia), a los cruceros ligeros Bande Nere y Colleoni y a la 10ª Escuadrilla de Destructores (Maestrale, Grecale, Libeccio, Scirocco) del apoyo indirecto a la escolta a un convoy de regreso desde Libia (formado por los transportes de tropas Esperia y Victoria, que se beneficiaron de la escolta de los torpederos Procione, Orsa, Orione y Pegaso, en la ruta de Trípoli a Nápoles).
En la tarde del 7 zarpó junto con su unidad y el resto de la II Escuadra - crucero pesado Pola, Divisiones de Cruceros I, II, III y VII más las escuadras de destructores X, XI, XII y XIII - que luego se unió a la I Escuadra, participando en la batalla de Punta Stilo el 9 de julio: durante la retirada de la flota italiana durante el enfrentamiento, la IX Squadriglia fue la primera formación de destructores, entre los enviados para contraatacar con torpedos, disparando cinco torpedos desde 13.500 metros sin suerte alguna.
Entre el 30 de julio y el 1 de agosto participó, junto con sus gemelos, los cruceros Pola, Zara, Fiume, Gorizia, Trento, de Barbiano, Alberto di Giussano, Eugenio di Savoia, Duca degli Abruzzi, Attendio, Montecuccoli y los escuadrones de destructores XII, XIII y XV- de la escolta indirecta de dos convoyes con destino a Libia, que vieron la utilización de un total de 10 buques mercantes, 4 destructores y 12 torpederos. Hacia el mediodía del 27 de noviembre salió de Nápoles junto con Pola, la 1ª División (Fiume y Gorizia) y el resto de unidades de la IX Squadriglia, participando así en la inconclusa batalla de Capo Teulada.
Oriani fotografiada junto a los mellizos Gioberti y Carducci
https://it.wikipedia.org/wiki/Alfredo_O ... rpediniere)
A las 11 del 26 de marzo zarpó de Taranto (bajo el mando del capitán de fragata Vittorio Chinigò) junto con su unidad y la 1ª División (Zara, Pola, Fiume), incorporándose así a la fuerza del acorazado Vittorio Veneto, las divisiones de cruceros III (Trento, Trieste, Bolzano) y VIII (Garibaldi y Duca degli Abruzzi) y los escuadrones de destructores XIII (Granaderos, Bersagliere, Fusileros, Alpino), XVI (Da Recco, Pessagno), XII (Corazziere, Carabiniere, Ascari) - destinado a la operación «Gaudo», que desembocó en la batalla del cabo Matapan.
Durante la batalla, el Pola, en la noche del 28 de marzo, fue inmovilizado por un bombardero torpedero enemigo. El almirante Angelo Iachino, comandante de la escuadra italiana, envió a toda la I División y IX Squadriglia al rescate del crucero averiado, pero cuando, a las 22.27 horas, los barcos llegaron cerca del Pola, fueron sorprendidos por los acorazados HMS Barham, Valiant y Warspite., que los machacaron con sus cañones y hundieron al Zara, el Fiume, el Alfieri, el Carducci y, luego, el Pola (torpedeado por destructores ingleses). Al inicio del combate, el Oriani era la última unidad de la fila, precedido por el Carducci; aunque con daños de cierta gravedad, logró retirarse junto con el ileso Gioberti, gracias también al sacrificio del Carducci, que se había dirigido contra los barcos ingleses cubriendo con cortinas de humo la retirada de las otras unidades.
Del 16 al 18 de julio formó parte (junto con los destructores Lanciere, Geniere, Gioberti y el torpedero Centauro) de la escolta de un convoy formado por los transportes de tropas Marco Polo, Neptunia y Oceania en la ruta Tarento-Trípoli (con también una escolta indirecta proporcionada por los cruceros Trieste y Bolzano y por los destructores Carabiniere, Ascari y Corazziere): todo el convoy llegó ileso a puerto, esquivando también un ataque del submarino HMS Unbeaten cotra el Oceanía.
El 4 de agosto partió de Nápoles escoltando un convoy formado por los mercantes Nita, Aquitania, Ernesto, Nirvo y Castelverde (el resto de la escolta la formaban los destructores Aviere, Geniere, Gioberti y Bandiera Nera y el torpedero Calliope) a los que se unió el petrolero Pozarica; el 6 de agosto, el Nita, alcanzado por aviones del 830° Escuadrón británico, se hundió , frustrando los intentos del Camicia Nera y el Calliope por salvarlo, mientras los demás barcos del convoy llegaron a puerto al día siguiente.
El 19, junto con los destructores Vivaldi, Da Recco, GioBerti y el torpedero Dezza, a los que luego se sumó la X Squadriglia (Maestrale, Grecale, Libeccio, Scirocco), escoltó un convoy desde Nápoles a Trípoli (transporte de tropas Marco Polo, Esperia, Neptunia y Oceanía); el 20, cuando los transportes ya habían emprendido la ruta de seguridad hacia Trípoli (escapando también de un ataque del submarino HMS Unbeaten) el submarino HMS Unique torpedeó al Esperia, que se hundió; 1139 hombres pudieron ser rescatados, mientras que las víctimas fueron 31.
Al entrar Italia en la Segunda Guerra Mundial pertenecía al IX Escuadrón de Destructores, junto con sus gemelos Alfieri, Gioberti y Carducci. A las dos de la mañana del 12 de junio de 1940 partió de Tarento con sus gemelos, la 1ª División (cruceros pesados Zara, Fiume y Gorizia), la VIII División (cruceros ligeros Duca degli Abruzzi y Garibaldi) y la 16ª Escuadrilla de Destructores (de Recco, Pessagno, Usodimare) para patrullar el Mar Jónico.
El 2 de julio formó parte, junto con sus gemelos, a la 1ª División (Zara, Fiume, Gorizia), a los cruceros ligeros Bande Nere y Colleoni y a la 10ª Escuadrilla de Destructores (Maestrale, Grecale, Libeccio, Scirocco) del apoyo indirecto a la escolta a un convoy de regreso desde Libia (formado por los transportes de tropas Esperia y Victoria, que se beneficiaron de la escolta de los torpederos Procione, Orsa, Orione y Pegaso, en la ruta de Trípoli a Nápoles).
En la tarde del 7 zarpó junto con su unidad y el resto de la II Escuadra - crucero pesado Pola, Divisiones de Cruceros I, II, III y VII más las escuadras de destructores X, XI, XII y XIII - que luego se unió a la I Escuadra, participando en la batalla de Punta Stilo el 9 de julio: durante la retirada de la flota italiana durante el enfrentamiento, la IX Squadriglia fue la primera formación de destructores, entre los enviados para contraatacar con torpedos, disparando cinco torpedos desde 13.500 metros sin suerte alguna.
Entre el 30 de julio y el 1 de agosto participó, junto con sus gemelos, los cruceros Pola, Zara, Fiume, Gorizia, Trento, de Barbiano, Alberto di Giussano, Eugenio di Savoia, Duca degli Abruzzi, Attendio, Montecuccoli y los escuadrones de destructores XII, XIII y XV- de la escolta indirecta de dos convoyes con destino a Libia, que vieron la utilización de un total de 10 buques mercantes, 4 destructores y 12 torpederos. Hacia el mediodía del 27 de noviembre salió de Nápoles junto con Pola, la 1ª División (Fiume y Gorizia) y el resto de unidades de la IX Squadriglia, participando así en la inconclusa batalla de Capo Teulada.
Oriani fotografiada junto a los mellizos Gioberti y Carducci
https://it.wikipedia.org/wiki/Alfredo_O ... rpediniere)
A las 11 del 26 de marzo zarpó de Taranto (bajo el mando del capitán de fragata Vittorio Chinigò) junto con su unidad y la 1ª División (Zara, Pola, Fiume), incorporándose así a la fuerza del acorazado Vittorio Veneto, las divisiones de cruceros III (Trento, Trieste, Bolzano) y VIII (Garibaldi y Duca degli Abruzzi) y los escuadrones de destructores XIII (Granaderos, Bersagliere, Fusileros, Alpino), XVI (Da Recco, Pessagno), XII (Corazziere, Carabiniere, Ascari) - destinado a la operación «Gaudo», que desembocó en la batalla del cabo Matapan.
Durante la batalla, el Pola, en la noche del 28 de marzo, fue inmovilizado por un bombardero torpedero enemigo. El almirante Angelo Iachino, comandante de la escuadra italiana, envió a toda la I División y IX Squadriglia al rescate del crucero averiado, pero cuando, a las 22.27 horas, los barcos llegaron cerca del Pola, fueron sorprendidos por los acorazados HMS Barham, Valiant y Warspite., que los machacaron con sus cañones y hundieron al Zara, el Fiume, el Alfieri, el Carducci y, luego, el Pola (torpedeado por destructores ingleses). Al inicio del combate, el Oriani era la última unidad de la fila, precedido por el Carducci; aunque con daños de cierta gravedad, logró retirarse junto con el ileso Gioberti, gracias también al sacrificio del Carducci, que se había dirigido contra los barcos ingleses cubriendo con cortinas de humo la retirada de las otras unidades.
Del 16 al 18 de julio formó parte (junto con los destructores Lanciere, Geniere, Gioberti y el torpedero Centauro) de la escolta de un convoy formado por los transportes de tropas Marco Polo, Neptunia y Oceania en la ruta Tarento-Trípoli (con también una escolta indirecta proporcionada por los cruceros Trieste y Bolzano y por los destructores Carabiniere, Ascari y Corazziere): todo el convoy llegó ileso a puerto, esquivando también un ataque del submarino HMS Unbeaten cotra el Oceanía.
El 4 de agosto partió de Nápoles escoltando un convoy formado por los mercantes Nita, Aquitania, Ernesto, Nirvo y Castelverde (el resto de la escolta la formaban los destructores Aviere, Geniere, Gioberti y Bandiera Nera y el torpedero Calliope) a los que se unió el petrolero Pozarica; el 6 de agosto, el Nita, alcanzado por aviones del 830° Escuadrón británico, se hundió , frustrando los intentos del Camicia Nera y el Calliope por salvarlo, mientras los demás barcos del convoy llegaron a puerto al día siguiente.
El 19, junto con los destructores Vivaldi, Da Recco, GioBerti y el torpedero Dezza, a los que luego se sumó la X Squadriglia (Maestrale, Grecale, Libeccio, Scirocco), escoltó un convoy desde Nápoles a Trípoli (transporte de tropas Marco Polo, Esperia, Neptunia y Oceanía); el 20, cuando los transportes ya habían emprendido la ruta de seguridad hacia Trípoli (escapando también de un ataque del submarino HMS Unbeaten) el submarino HMS Unique torpedeó al Esperia, que se hundió; 1139 hombres pudieron ser rescatados, mientras que las víctimas fueron 31.