Publicado: Mar Mar 08, 2022 6:27 pm
El Grecale fue construido por la empresa Cantieri Navali Riuniti en Ancona, donde se colocó su quilla el 25 de septiembre de 1931. Botado el 17 de junio de 1934, entró en servicio el 15 de noviembre.
En el período comprendido entre el 26 de marzo de 1936 y el 9 de julio de 1939 participó en diversas misiones y patrullas, particularmente durante la Guerra Civil española, no sólo en el Mediterráneo, sino también en el Atlántico, entre las que destacan las misiones de agosto de 1936 en Bélgica y de julio de 1939 en Lisboa.
El 10 de junio de 1940 , cuando Italia entra en la Segunda Guerra Mundial, formaba parte de la 10a Escuadrón de Destructores, junto con sus gemelos Maestrale, Libeccio y Scirocco. El 2 de julio fue destinado, junto a sus gemelos, los cruceros ligeros Bande Nere y Colleoni, la 1ª División (cruceros pesados Zara, Fiume y Gorizia ) y a la 9a Escuadrilla de Destructores (Alfieri, Oriani, Gioberti, Carducci) dar escolta indirecta a un convoy que regresaba de Libia (transportes Esperia y Victoria con la escolta de los torpederos Procione, Orsa, Orione y Pegaso, navegando de Trípoli a Nápoles).
El 6 de julio escoltó el primer gran convoy a Libia (operación denominada "TCM"): partiendo de Nápoles a las 19.45 horas, el convoy estaba formado por los transportes de tropas Esperia y Calitea (que transportaban 1 571 y 619 soldados, respectivamente) y por los cargueros Marco Foscarini, Vettor Pisani y Francesco Barbaro (cuya carga fue de 232 vehículos, 5 720 t de combustible y lubricantes y 10 445 t de otros materiales); con las cuatro unidades del 10a Escuadrón de Destructores, los cruceros ligeros Bande Nere yColleoni y la 14a Escuadrilla de Torpederos (Procione, Orsa, Orione, Pegaso). Los barcos llegaron ilesos a Bengasi el 8 de julio. De regreso a Augusta, el 10a Escuadrón a partió nuevamente para incorporarse a la formación naval que participó en la batalla de Punta Stilo el 9 de julio, en la que sin embargo esta unidad no tuvo un papel relevante.
El 27 de julio, el Grecale y las unidades gemelas partieron de Catania y se unieron a la escolta de un convoy en la ruta Nápoles-Trípoli durante la operación "Transporti Veloce Lento" (mercantes Maria Eugenia, Gloriastella, Mauly, Bainsizza, Col di Lana, Francesco Barbaro y Città di Bari, escoltados por los torpederos Orsa, Procione, Orione y Pegaso): el submarino HMS Oswaldal avistó el convoy y trató de torpedear el Grecale sin éxito; las unidades llegaron a puerto ilesas el 1 de agosto. El 9 de agosto, junto con los trillizos, llevó a cabo la colocación de una presa de minas en las aguas de Pantelleria.
En abril de 1941 escoltó un convoy de vapores alemanes (Alicante, Maritza, Procida, Santa Fe) con provisiones para el Afrika Korps. El 11 de mayo pertenecía a la escolta indirecta, junto a los cruceros ligeros Bande Nere , Cadorna , Duca degli Abruzzi y Garibaldi y los destructores Alpino , Fuciliere , Scirocco , de Recco , Pancaldo , Pessagno y Usodimare , a un convoy formado por los mercantes Preussen , Wachtfels , Ernesto , Tembien , Giulia y Col di Lana y que se beneficiaron de la escolta directa de los destructores Dardo, Aviere , Geniere , Maestrale y Black Shirt : zarparon de Nápoles, los barcos llegaron a Trípoli el día 14. El 26 de mayo escoltó, junto con el jefe de clase Maestrale y el Cadorna , un convoy de Nápoles a Trípoli (compuesto por las motonaves Andrea Gritti, Sebastiano Venier, Marco Foscarini, Barbarigo, Rialto y Ankara, escoltado por los destructores Vivaldi y Antonio da Noli y los torpederos Cigno , Procyon y Pegasus).
El 19 de junio formó parte, con sus gemelos Scirocco y Maestrale , en la escolta indirecta de un convoy a Trípoli (estaba formado por los transportes de tropas Marco Polo, Esperia, Neptunia y Oceania, que contó con la escolta de los destructores Vivaldi, de Recco Gioberti y Oriani y del viejo torpedero Dezza), que había sido atacado, sin resultados, por el submarino HMS Unbeaten en aguas de Pantelleria: las unidades llegaron a Trípoli el día 20, pero cuando los transportes ya habían emprendido la ruta de seguridad para Trípoli el submarino HMS Unique torpedeó al Esperia, que se hundió. El 7 de julio colocó barreras antiminas en el canal de Sicilia, junto con los destructores Scirocco, Maestrale, Pigafetta, Pessagno, da Recco, da Mosto, da Verrazzano y las divisiones de cruceros IV (Bande Nere y di Giussano) y VII (Attandolo y Duca d'Aosta). También en julio formó parte de la escolta de un convoy formado por los transportes Ernesto, Tembien, Giulia, Col di Lana, Wachtfels, Amsterdam; el Tembien y el Wacthfels fueron alcanzados por aviones y tuvieron que ser remolcados. En agosto formó parte de la escolta del convoy "Marco Polo".
El 24 de septiembre partió de Palermo junto con los cruceros ligeros Duca degli Abruzzi y Attendere, la III División (cruceros pesados Trento , Trieste y Gorizia), los gemelos Scirocco y Maestrale y la XII Escuadrilla de Destructores (Corazziere, Lancere, Ascari y Carabiniere) para atacar un convoy británico, pero no pudo alcanzarlo.
En la mañana del 8 de noviembre de 1941, el Grecale (bajo el mando del capitán de fragata Giovanni di Gropello) zarpó de Nápoles para unirse a la escolta del convoy "Duisburg" con destino a Trípoli, formado por los transportes Duisburg, San Marco, Sagitta, María, Rina Corrado, Conte di Misrata y Minatitlán (cuyo cargamento fue de 34 473 toneladas de víveres, 389 carros, 243 hombres); los barcos fueron escoltados, además de por el Grecale, por los destructores Maestrale, Fulmine, Euro y Alfredo Oriani (al que se sumaron los cruceros pesados Trento y Trieste y cuatro destructores como escolta indirecta) . En la noche siguiente el convoy fue atacado y destruido por la Fuerza K británica (cruceros ligeros Aurora y Penélope y destructores Lance y Lively): todos los mercantes y el Fulmine fueron hundidos. Al comienzo de la lucha, el Aurora abrió fuego y disparó tres salvas contra el Grecale, que en ese momento navegaba en la cola del convoy. Antes de poder devolver el fuego (intentó en vano dos veces lanzar sus torpedo ), fue alcanzado por ocho proyectiles de 152 y 120 mm, que mataron a 23 hombres e hirieron a 56 (35 de gravedad): algunos disparos alcanzaron la sala de máquinas, dejando los motores fuera de combate; inmovilizado y con fuego a bordo, el Grecale fue remolcado por Oriani y, más adelante, a Trapani y desde allí, el 11 de noviembre, a Tarento, para ser reparado.
El Grecale durante la Segunda Guerra Mundial, camuflado
https://it.wikipedia.org/wiki/Grecale_( ... rpediniere)
En el período comprendido entre el 26 de marzo de 1936 y el 9 de julio de 1939 participó en diversas misiones y patrullas, particularmente durante la Guerra Civil española, no sólo en el Mediterráneo, sino también en el Atlántico, entre las que destacan las misiones de agosto de 1936 en Bélgica y de julio de 1939 en Lisboa.
El 10 de junio de 1940 , cuando Italia entra en la Segunda Guerra Mundial, formaba parte de la 10a Escuadrón de Destructores, junto con sus gemelos Maestrale, Libeccio y Scirocco. El 2 de julio fue destinado, junto a sus gemelos, los cruceros ligeros Bande Nere y Colleoni, la 1ª División (cruceros pesados Zara, Fiume y Gorizia ) y a la 9a Escuadrilla de Destructores (Alfieri, Oriani, Gioberti, Carducci) dar escolta indirecta a un convoy que regresaba de Libia (transportes Esperia y Victoria con la escolta de los torpederos Procione, Orsa, Orione y Pegaso, navegando de Trípoli a Nápoles).
El 6 de julio escoltó el primer gran convoy a Libia (operación denominada "TCM"): partiendo de Nápoles a las 19.45 horas, el convoy estaba formado por los transportes de tropas Esperia y Calitea (que transportaban 1 571 y 619 soldados, respectivamente) y por los cargueros Marco Foscarini, Vettor Pisani y Francesco Barbaro (cuya carga fue de 232 vehículos, 5 720 t de combustible y lubricantes y 10 445 t de otros materiales); con las cuatro unidades del 10a Escuadrón de Destructores, los cruceros ligeros Bande Nere yColleoni y la 14a Escuadrilla de Torpederos (Procione, Orsa, Orione, Pegaso). Los barcos llegaron ilesos a Bengasi el 8 de julio. De regreso a Augusta, el 10a Escuadrón a partió nuevamente para incorporarse a la formación naval que participó en la batalla de Punta Stilo el 9 de julio, en la que sin embargo esta unidad no tuvo un papel relevante.
El 27 de julio, el Grecale y las unidades gemelas partieron de Catania y se unieron a la escolta de un convoy en la ruta Nápoles-Trípoli durante la operación "Transporti Veloce Lento" (mercantes Maria Eugenia, Gloriastella, Mauly, Bainsizza, Col di Lana, Francesco Barbaro y Città di Bari, escoltados por los torpederos Orsa, Procione, Orione y Pegaso): el submarino HMS Oswaldal avistó el convoy y trató de torpedear el Grecale sin éxito; las unidades llegaron a puerto ilesas el 1 de agosto. El 9 de agosto, junto con los trillizos, llevó a cabo la colocación de una presa de minas en las aguas de Pantelleria.
En abril de 1941 escoltó un convoy de vapores alemanes (Alicante, Maritza, Procida, Santa Fe) con provisiones para el Afrika Korps. El 11 de mayo pertenecía a la escolta indirecta, junto a los cruceros ligeros Bande Nere , Cadorna , Duca degli Abruzzi y Garibaldi y los destructores Alpino , Fuciliere , Scirocco , de Recco , Pancaldo , Pessagno y Usodimare , a un convoy formado por los mercantes Preussen , Wachtfels , Ernesto , Tembien , Giulia y Col di Lana y que se beneficiaron de la escolta directa de los destructores Dardo, Aviere , Geniere , Maestrale y Black Shirt : zarparon de Nápoles, los barcos llegaron a Trípoli el día 14. El 26 de mayo escoltó, junto con el jefe de clase Maestrale y el Cadorna , un convoy de Nápoles a Trípoli (compuesto por las motonaves Andrea Gritti, Sebastiano Venier, Marco Foscarini, Barbarigo, Rialto y Ankara, escoltado por los destructores Vivaldi y Antonio da Noli y los torpederos Cigno , Procyon y Pegasus).
El 19 de junio formó parte, con sus gemelos Scirocco y Maestrale , en la escolta indirecta de un convoy a Trípoli (estaba formado por los transportes de tropas Marco Polo, Esperia, Neptunia y Oceania, que contó con la escolta de los destructores Vivaldi, de Recco Gioberti y Oriani y del viejo torpedero Dezza), que había sido atacado, sin resultados, por el submarino HMS Unbeaten en aguas de Pantelleria: las unidades llegaron a Trípoli el día 20, pero cuando los transportes ya habían emprendido la ruta de seguridad para Trípoli el submarino HMS Unique torpedeó al Esperia, que se hundió. El 7 de julio colocó barreras antiminas en el canal de Sicilia, junto con los destructores Scirocco, Maestrale, Pigafetta, Pessagno, da Recco, da Mosto, da Verrazzano y las divisiones de cruceros IV (Bande Nere y di Giussano) y VII (Attandolo y Duca d'Aosta). También en julio formó parte de la escolta de un convoy formado por los transportes Ernesto, Tembien, Giulia, Col di Lana, Wachtfels, Amsterdam; el Tembien y el Wacthfels fueron alcanzados por aviones y tuvieron que ser remolcados. En agosto formó parte de la escolta del convoy "Marco Polo".
El 24 de septiembre partió de Palermo junto con los cruceros ligeros Duca degli Abruzzi y Attendere, la III División (cruceros pesados Trento , Trieste y Gorizia), los gemelos Scirocco y Maestrale y la XII Escuadrilla de Destructores (Corazziere, Lancere, Ascari y Carabiniere) para atacar un convoy británico, pero no pudo alcanzarlo.
En la mañana del 8 de noviembre de 1941, el Grecale (bajo el mando del capitán de fragata Giovanni di Gropello) zarpó de Nápoles para unirse a la escolta del convoy "Duisburg" con destino a Trípoli, formado por los transportes Duisburg, San Marco, Sagitta, María, Rina Corrado, Conte di Misrata y Minatitlán (cuyo cargamento fue de 34 473 toneladas de víveres, 389 carros, 243 hombres); los barcos fueron escoltados, además de por el Grecale, por los destructores Maestrale, Fulmine, Euro y Alfredo Oriani (al que se sumaron los cruceros pesados Trento y Trieste y cuatro destructores como escolta indirecta) . En la noche siguiente el convoy fue atacado y destruido por la Fuerza K británica (cruceros ligeros Aurora y Penélope y destructores Lance y Lively): todos los mercantes y el Fulmine fueron hundidos. Al comienzo de la lucha, el Aurora abrió fuego y disparó tres salvas contra el Grecale, que en ese momento navegaba en la cola del convoy. Antes de poder devolver el fuego (intentó en vano dos veces lanzar sus torpedo ), fue alcanzado por ocho proyectiles de 152 y 120 mm, que mataron a 23 hombres e hirieron a 56 (35 de gravedad): algunos disparos alcanzaron la sala de máquinas, dejando los motores fuera de combate; inmovilizado y con fuego a bordo, el Grecale fue remolcado por Oriani y, más adelante, a Trapani y desde allí, el 11 de noviembre, a Tarento, para ser reparado.
El Grecale durante la Segunda Guerra Mundial, camuflado
https://it.wikipedia.org/wiki/Grecale_( ... rpediniere)