Publicado: Dom Feb 21, 2021 12:40 pm
La quilla del Pórfido se puso el 9 de septiembre de 1940 por Cantieri Riuniti dell'Adriatico en Monfalcone, siendo botado el 23 de agosto de 1941. Entró en servicio el 24 de enero de 1942, pasando, entre enero y agostom un intenso período de formación inicial en el Alto Adriático bajo el mando del teniente Giovanni Lorenzotti, con el VII Grupo de Submarinos. Finalizado el entrenamiento, el Porfirio deja Susak (cerca de Fiume) con destino a Cagliari, su base de operaciones.
A las 10.45 submarino HMS Traveller (teniente Michael Beachamp St. John) ve el pórfido en la posición 42° 48 'N y 14 ° 31' E (aproximadamente 25 millas al noreste de Pescara), identificándolo erróneamente como un submarino alemán, y lo ataca disparando dos torpedos desde 2100 metros, sin éxito (ambas armas pasan por detrás del objetivo). A las 10.59 el Traveller emerge y abre fuego sobre el Porfirio, disparando un total de quince cañonazos, sin dar en ninguno (aunque Beauchamp cree que hiz oun impacto). El submarino italiano se escapa al sumergerse inmediatamente. Aún así, el Traveller lanzará otro ataque a las 06:37 del 7. Dispara tres torpedos, fallando todos. Esta vez el Porfirio no se da cuenta de que ha sido atacado.
El Porfido zarpa de Messina en la noche entre el 17 y el 18 para su primera misión. A las 06.50 del 17 un grupo de barcos británicos (el portaaviones Furious, un crucero y siete destructores) fueron avistados en Argel y también llegó la noticia de que el 16 de agosto otros barcos británicos habían se estaban preparando para salir de Gibraltar; se declaró el estado de alarma y se ordenó a todos los submarinos estar listos para hacerse a la mar, incluido el Porfirio. El 19 de agosto, aclarada la situación (el Furious va a enviar 35 cazas Hawker Hurricane a Malta, mientras que los barcos que zarparon de Gibraltar el 16 se dirigían a Gran Bretaña, no al Mediterráneo), se ordena a todos los submarinos que regesen a puerto, incluído el Porfirio.
El 28 de octubre el Porfido y los Argo, Asteria y Nichelio son enviados a formar una línae de patrulla al norte de Cape Bon para hacer frente a la operación "Baritone" (parte de Force H va a enviar 29 cazas Spitfire V a Malta); sin embargo, los submarinos no encuentran ninguna de las unidades británicas y regresan a la base el 30 de octubre.
El 5-7 de noviembre parte hacia Argelia (al golfo de Philippeville), junto con otros submarinos (Axum, Argo, Argento, Asteria, Acciaio, Aradam, Alagi, Avorio, Bronzo, Brin, Corallo, Dandolo, Jasper, Emo, Mocenigo, Níquel, Platino, Topacio, Turquesa y Velella) para hacer fernte a "Torch". A las 19.09 Maricosom indica a todos los barcos en el mar que los mercantes enemigos se mueven hacia el este y que se están realizando desembarcos en Bona y Philippeville; luego da la orden de atacar a todos los buques mercantes o militares que salen de estos puertos, excluyendo (para evitar accidentes de "fuego amigo") submarinos, MAS y torpederos.
El 10 es descubierto por un barco enemigo y sometido a un ataque con cargas de profundidad, pero logra escapar ileso. El 12, a las 12.20 Maricosom, tras una solicitud a Supermarina por parte de la Seekriegsleitung alemana, ordena el Porfirio y otros cinco submarinos (Asteria, Bronzo, Platino, Nichelio y Brin) dirigirse inmediatamente hacia la bahía de Bujía para atacar a los barcos enemigos anclados cerca de la costa.
En la tarde del 2 de diciembre el Porfido zarpó de Cagliari para patrulla frente a la costa de Bona (Argelia) al mando del teniente Giovanni Lorenzotti. El Pórfido debería haber formado una línea de patrulla en el Mediterráneo occidental a principios de diciembre con los submarinos Alagi, Bronzo, Volframio, Galatea, Argento, Corallo, Mocenigo, Diaspro y Malachite. Cuatro días después de la salida, a la 01.50 del 6 el Porfirio estaba en la superficie, a unas 90 millas al noreste de Bona, cuando de repente avistó otro submarino, que también emergió. El comandante Lorenzotti, sabiendo que otros submarinos nacionales también acechaban en sectores contiguos al suyo, dudó si podía ser italiano: por eso no atacó, sino que maniobró para escapar, preparando el armas para el caso de un ataque. Casi simultáneamente, sin embargo, también se avistaron los rastros de dos torpedos.
El otro submarino era el HMS Tigris (comandante George Robson Colvin), quien avistó al Porfirio a las 01,43. Igual que Lorenzotti, Colvin también se sintió embargado por la duda, pues otro submarino británico, el P 219, regresaba de una misión en ese momento, Colvin había decidido no atacar de inmediato, pensando que el recién llegado podría ser el P 219 . A las 01.45, el Tigris había parado ambos motores y estaba a punto de hacer la señal de reconocimiento, cuando el desprevenido Porfido hizo un movimiento que le permitió a Colvin identificarlo con certeza como un submarino enemigo, similar a un submarino alemán tipo VII (cuya forma en realidad se parecía a la de los submarinos de la clase Platino). En este punto, a las 01:46, el Tigris lanzó dos torpedos desde sólo 550 metros de distancia.
El Porfirio trató de esquivarlos, pero sólo evitó a uno de los dos (según el informe británico este torpedo habría pasado sin explotar bajo el casco del Porfirio): el otro impactó entre la torreta y la popa, en las salas de máquinas (una fuente precisa que fue en la sala de máquinas diesel). El Porfirio se hundió en apenas veinte segundos, frente a la isla de La Galite (a las 01:52), llevándose consigo 44 de los 48 hombres de su tripulación. El Tigris salvó a los cuatro supervivientes: un oficial y tres marineros. Por el hundimiento del Porfirio Colvin recibió la Orden de Servicios Distinguidos. El Porfido fue el segundo submarino italiano en caer víctima del Tigris, que un año y medio antes (con otro comandante) había hundido al submarino Michele Bianchi en el Golfo de Vizcaya.
El comandante Lorenzotti, otros cuatro oficiales, 14 suboficiales y 25 subjefes y marineros se hundieron con el Porfirio.
El Porfirio había llevado a cabo 5 misiones de combate, con un total de 4.549 millas navegadas en superficie y 473 bajo el agua.
El Pórfido
http://conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.com
A las 10.45 submarino HMS Traveller (teniente Michael Beachamp St. John) ve el pórfido en la posición 42° 48 'N y 14 ° 31' E (aproximadamente 25 millas al noreste de Pescara), identificándolo erróneamente como un submarino alemán, y lo ataca disparando dos torpedos desde 2100 metros, sin éxito (ambas armas pasan por detrás del objetivo). A las 10.59 el Traveller emerge y abre fuego sobre el Porfirio, disparando un total de quince cañonazos, sin dar en ninguno (aunque Beauchamp cree que hiz oun impacto). El submarino italiano se escapa al sumergerse inmediatamente. Aún así, el Traveller lanzará otro ataque a las 06:37 del 7. Dispara tres torpedos, fallando todos. Esta vez el Porfirio no se da cuenta de que ha sido atacado.
El Porfido zarpa de Messina en la noche entre el 17 y el 18 para su primera misión. A las 06.50 del 17 un grupo de barcos británicos (el portaaviones Furious, un crucero y siete destructores) fueron avistados en Argel y también llegó la noticia de que el 16 de agosto otros barcos británicos habían se estaban preparando para salir de Gibraltar; se declaró el estado de alarma y se ordenó a todos los submarinos estar listos para hacerse a la mar, incluido el Porfirio. El 19 de agosto, aclarada la situación (el Furious va a enviar 35 cazas Hawker Hurricane a Malta, mientras que los barcos que zarparon de Gibraltar el 16 se dirigían a Gran Bretaña, no al Mediterráneo), se ordena a todos los submarinos que regesen a puerto, incluído el Porfirio.
El 28 de octubre el Porfido y los Argo, Asteria y Nichelio son enviados a formar una línae de patrulla al norte de Cape Bon para hacer frente a la operación "Baritone" (parte de Force H va a enviar 29 cazas Spitfire V a Malta); sin embargo, los submarinos no encuentran ninguna de las unidades británicas y regresan a la base el 30 de octubre.
El 5-7 de noviembre parte hacia Argelia (al golfo de Philippeville), junto con otros submarinos (Axum, Argo, Argento, Asteria, Acciaio, Aradam, Alagi, Avorio, Bronzo, Brin, Corallo, Dandolo, Jasper, Emo, Mocenigo, Níquel, Platino, Topacio, Turquesa y Velella) para hacer fernte a "Torch". A las 19.09 Maricosom indica a todos los barcos en el mar que los mercantes enemigos se mueven hacia el este y que se están realizando desembarcos en Bona y Philippeville; luego da la orden de atacar a todos los buques mercantes o militares que salen de estos puertos, excluyendo (para evitar accidentes de "fuego amigo") submarinos, MAS y torpederos.
El 10 es descubierto por un barco enemigo y sometido a un ataque con cargas de profundidad, pero logra escapar ileso. El 12, a las 12.20 Maricosom, tras una solicitud a Supermarina por parte de la Seekriegsleitung alemana, ordena el Porfirio y otros cinco submarinos (Asteria, Bronzo, Platino, Nichelio y Brin) dirigirse inmediatamente hacia la bahía de Bujía para atacar a los barcos enemigos anclados cerca de la costa.
En la tarde del 2 de diciembre el Porfido zarpó de Cagliari para patrulla frente a la costa de Bona (Argelia) al mando del teniente Giovanni Lorenzotti. El Pórfido debería haber formado una línea de patrulla en el Mediterráneo occidental a principios de diciembre con los submarinos Alagi, Bronzo, Volframio, Galatea, Argento, Corallo, Mocenigo, Diaspro y Malachite. Cuatro días después de la salida, a la 01.50 del 6 el Porfirio estaba en la superficie, a unas 90 millas al noreste de Bona, cuando de repente avistó otro submarino, que también emergió. El comandante Lorenzotti, sabiendo que otros submarinos nacionales también acechaban en sectores contiguos al suyo, dudó si podía ser italiano: por eso no atacó, sino que maniobró para escapar, preparando el armas para el caso de un ataque. Casi simultáneamente, sin embargo, también se avistaron los rastros de dos torpedos.
El otro submarino era el HMS Tigris (comandante George Robson Colvin), quien avistó al Porfirio a las 01,43. Igual que Lorenzotti, Colvin también se sintió embargado por la duda, pues otro submarino británico, el P 219, regresaba de una misión en ese momento, Colvin había decidido no atacar de inmediato, pensando que el recién llegado podría ser el P 219 . A las 01.45, el Tigris había parado ambos motores y estaba a punto de hacer la señal de reconocimiento, cuando el desprevenido Porfido hizo un movimiento que le permitió a Colvin identificarlo con certeza como un submarino enemigo, similar a un submarino alemán tipo VII (cuya forma en realidad se parecía a la de los submarinos de la clase Platino). En este punto, a las 01:46, el Tigris lanzó dos torpedos desde sólo 550 metros de distancia.
El Porfirio trató de esquivarlos, pero sólo evitó a uno de los dos (según el informe británico este torpedo habría pasado sin explotar bajo el casco del Porfirio): el otro impactó entre la torreta y la popa, en las salas de máquinas (una fuente precisa que fue en la sala de máquinas diesel). El Porfirio se hundió en apenas veinte segundos, frente a la isla de La Galite (a las 01:52), llevándose consigo 44 de los 48 hombres de su tripulación. El Tigris salvó a los cuatro supervivientes: un oficial y tres marineros. Por el hundimiento del Porfirio Colvin recibió la Orden de Servicios Distinguidos. El Porfido fue el segundo submarino italiano en caer víctima del Tigris, que un año y medio antes (con otro comandante) había hundido al submarino Michele Bianchi en el Golfo de Vizcaya.
El comandante Lorenzotti, otros cuatro oficiales, 14 suboficiales y 25 subjefes y marineros se hundieron con el Porfirio.
El Porfirio había llevado a cabo 5 misiones de combate, con un total de 4.549 millas navegadas en superficie y 473 bajo el agua.
El Pórfido
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