Publicado: Lun Feb 08, 2021 1:37 pm
El Tembien fue construido en los astillero de OTO en Muggiano entre el 6 de febrero de 1937 y el 1 de julio de 1938. El 10 de agosto de 1938 fue asignado al V Grupo de Submarinos, con base en Lero. Realizó tareas de entrenamiento y varios viajes formativos. El 10 de junio de 1940 fue asignado al XXXV Escuadrón del III Grupsom y trasladado a Messina, junto con el Durbo y el Beilul, y fue asignado a patrullar alrededor de Malta. El comandante del submarino era el capitán Primo Longobardo.
Después de varias patrullas sin incidentes alrededor de Malta en julio de 1940, fue enviado a patrullar en Creta el 1 de agosto, regresando cinco días después. El 23 de septiembre el Tembien patrulló frente a Tobruk, regresando a la base el 6 de octubre. Se nombró un nuevo comandante, el capitán Guido Gozzi.
El 21 de noviembre realizó una misión de emboscada nocturnacontra la operación británica "MB5" (refuerzo de la guarnición de Malta). El 27, a las 23:24, avistó tres grandes buques de guerra navegando hacia el noroeste a una velocidad estimada de 9 nudos. Era la 3ª División de Cruceros de la Royal Navy, formada por el crucero pesado York y los cruceros ligeros Glasgow y Gloucester, que tomaban parte en la operación "Collar". A las 23:28, mientras estaba en la posición 36° 00' N 14° 47'E, el Tembien lanzó dos torpedos desde 1500 metros, pero ambos fallaron. El Tembien intentó acercarse aún más hasta los 1000 metros. A las 23:33, lanzó dos torpedos más y se escuchó una explosión después de 45 segundos, pero no se alcanzó ningún objetivo. Las fuentes británicas no parecen mencionar un ataque, y parece que los barcos británicos no se dieron cuenta de que estaban siendo atacados. El 30 de noviembre de 1940, el Tembien regresó a la base.
Comenzó el nuevo 1941 patrullando frente a Sollum. El 8 de enero de 1941, a las 00:45, Tembien avistó a un mercante frente a Bardia y lanzó tres torpedos en rápida sucesión. El capitán Gozzi observó, sin embargo, que los torpedos funcionaban de forma errática y no daban en el blanco. Este fue el primer caso de funcionamiento errático de torpedos que se informó a la Dirección de Marina. Una investigación que siguió encontró que algunos componentes de las hélices y aletas de los torpedos, en un lote producido por la fábrica de torpedos Fiume, estaban doblados y, por lo tanto, explicaban su incapacidad para mantener la dirección. El submarino regresó a la base el 12 de enero.
El 3 de febrero inició una misión cerca de Malta, que finalizó el 12 del mes- A continuación, el Tembien fue sometido a trabajos de mantenimiento que duraron unos cuatro meses.
El 26 de junio dejó la base para patrullar frente a Cirenaica. A las 20:41 del 29 avistó una formación de barcos británicos frente a Ras Azzaz, cien millas al este de Tobruk. El grupo estaba compuesto por los destructores HMS Defender y HMAS Waterhen que navegaban desde Tobruk (asediado por las fuerzas del Eje) hasta Alejandría, evacuando a las tropas de la 6ª División Australiana. Los dos destructores fueron atacados frente a Sollum por 19 bombarderos Ju 87 "Stuka": doce alemanes del StG 1 de la Luftwaffe y siete italianos del 239º Escuadrón de Bombarderos. Uno de ellos, pilotado por Ennio Tarantola, alcanzó al HMAS Waterhen en la popa con una bomba de 500 kg, provocando inundaciones en las salas de máquinas y obligando a la tripulación a abandonar el barco.
El Tembien se acercó a menos de 600 metros e intentó dar un golpe de gracia al destructor inmovilizado, pero el HMS Defender detectó el submarino y abrió fuego contra él, lo que obligó al Tembien a lanzar rápidamente dos torpedos desde los tubos de popa y luego a sumergirse rápidamente.
El 31 de julio de 1941, el Tembien dejó Augusta para patrullar el área al oeste de Malta para formar una pantalla con otros tres submarinos (Fratelli Bandiera, Luciano Manara y Zaffiro) en un intento de interceptar las fuerzas navales británicas ("Fuerza X") que estaba operando en el estrecho de Sicilia. La "Fuerza X" británico estaba formado por el HMS Hermione, el HMS Arethusa y el HMS Manxman, y transportaban refuerzos y suministros para la guarnición de Malta, navegando a toda velocidad y con el portaaviones Ark Royal y los destructores proporcionando cobertura.
El 1 de agosto de 1941, Tembien llegó a su área asignada. En las primeras horas del 2 de agosto de 1941, Tembien avistó barcos británicos mientras navegaban en la superficie e intentó atacarlos sin éxito. Después de que uno de los aviones de Ark Royal avistara el submarino, se advirtió al resto del convoy, y el HMS Hermione maniobró para embestirlo, partiendo al Tembien en dos hundimientos a medio camino entre Pantelleria y Malta. El HMS Arethusa y el HMS Manxman, que siguieron al HMS Hermione, chocaron con los restos ya medio sumergidos cuando pasaron por encima del punto donde se hundió el Tembien. El capitán Gozzi, otros cuatro oficiales y 37 de otros hombres murieron, no hubo sobrevivientes.
El HMS Hermione sufrió solo daños menores durante la colisión y fue reparado en Gibraltar al llegar allí de su misión el 4 de agosto.
El Tembien había realizado un total de 10 misiones de combate y otras 6 de entrenamiento, cubriendo 9806 millas en la superficie y 1881 en inmersión.
https://it.wikipedia.org/wiki/Tembien_(sommergibile)https://it.wikipedia.org/wiki/Tembien_(sommergibile)
Después de varias patrullas sin incidentes alrededor de Malta en julio de 1940, fue enviado a patrullar en Creta el 1 de agosto, regresando cinco días después. El 23 de septiembre el Tembien patrulló frente a Tobruk, regresando a la base el 6 de octubre. Se nombró un nuevo comandante, el capitán Guido Gozzi.
El 21 de noviembre realizó una misión de emboscada nocturnacontra la operación británica "MB5" (refuerzo de la guarnición de Malta). El 27, a las 23:24, avistó tres grandes buques de guerra navegando hacia el noroeste a una velocidad estimada de 9 nudos. Era la 3ª División de Cruceros de la Royal Navy, formada por el crucero pesado York y los cruceros ligeros Glasgow y Gloucester, que tomaban parte en la operación "Collar". A las 23:28, mientras estaba en la posición 36° 00' N 14° 47'E, el Tembien lanzó dos torpedos desde 1500 metros, pero ambos fallaron. El Tembien intentó acercarse aún más hasta los 1000 metros. A las 23:33, lanzó dos torpedos más y se escuchó una explosión después de 45 segundos, pero no se alcanzó ningún objetivo. Las fuentes británicas no parecen mencionar un ataque, y parece que los barcos británicos no se dieron cuenta de que estaban siendo atacados. El 30 de noviembre de 1940, el Tembien regresó a la base.
Comenzó el nuevo 1941 patrullando frente a Sollum. El 8 de enero de 1941, a las 00:45, Tembien avistó a un mercante frente a Bardia y lanzó tres torpedos en rápida sucesión. El capitán Gozzi observó, sin embargo, que los torpedos funcionaban de forma errática y no daban en el blanco. Este fue el primer caso de funcionamiento errático de torpedos que se informó a la Dirección de Marina. Una investigación que siguió encontró que algunos componentes de las hélices y aletas de los torpedos, en un lote producido por la fábrica de torpedos Fiume, estaban doblados y, por lo tanto, explicaban su incapacidad para mantener la dirección. El submarino regresó a la base el 12 de enero.
El 3 de febrero inició una misión cerca de Malta, que finalizó el 12 del mes- A continuación, el Tembien fue sometido a trabajos de mantenimiento que duraron unos cuatro meses.
El 26 de junio dejó la base para patrullar frente a Cirenaica. A las 20:41 del 29 avistó una formación de barcos británicos frente a Ras Azzaz, cien millas al este de Tobruk. El grupo estaba compuesto por los destructores HMS Defender y HMAS Waterhen que navegaban desde Tobruk (asediado por las fuerzas del Eje) hasta Alejandría, evacuando a las tropas de la 6ª División Australiana. Los dos destructores fueron atacados frente a Sollum por 19 bombarderos Ju 87 "Stuka": doce alemanes del StG 1 de la Luftwaffe y siete italianos del 239º Escuadrón de Bombarderos. Uno de ellos, pilotado por Ennio Tarantola, alcanzó al HMAS Waterhen en la popa con una bomba de 500 kg, provocando inundaciones en las salas de máquinas y obligando a la tripulación a abandonar el barco.
El Tembien se acercó a menos de 600 metros e intentó dar un golpe de gracia al destructor inmovilizado, pero el HMS Defender detectó el submarino y abrió fuego contra él, lo que obligó al Tembien a lanzar rápidamente dos torpedos desde los tubos de popa y luego a sumergirse rápidamente.
El 31 de julio de 1941, el Tembien dejó Augusta para patrullar el área al oeste de Malta para formar una pantalla con otros tres submarinos (Fratelli Bandiera, Luciano Manara y Zaffiro) en un intento de interceptar las fuerzas navales británicas ("Fuerza X") que estaba operando en el estrecho de Sicilia. La "Fuerza X" británico estaba formado por el HMS Hermione, el HMS Arethusa y el HMS Manxman, y transportaban refuerzos y suministros para la guarnición de Malta, navegando a toda velocidad y con el portaaviones Ark Royal y los destructores proporcionando cobertura.
El 1 de agosto de 1941, Tembien llegó a su área asignada. En las primeras horas del 2 de agosto de 1941, Tembien avistó barcos británicos mientras navegaban en la superficie e intentó atacarlos sin éxito. Después de que uno de los aviones de Ark Royal avistara el submarino, se advirtió al resto del convoy, y el HMS Hermione maniobró para embestirlo, partiendo al Tembien en dos hundimientos a medio camino entre Pantelleria y Malta. El HMS Arethusa y el HMS Manxman, que siguieron al HMS Hermione, chocaron con los restos ya medio sumergidos cuando pasaron por encima del punto donde se hundió el Tembien. El capitán Gozzi, otros cuatro oficiales y 37 de otros hombres murieron, no hubo sobrevivientes.
El HMS Hermione sufrió solo daños menores durante la colisión y fue reparado en Gibraltar al llegar allí de su misión el 4 de agosto.
El Tembien había realizado un total de 10 misiones de combate y otras 6 de entrenamiento, cubriendo 9806 millas en la superficie y 1881 en inmersión.
https://it.wikipedia.org/wiki/Tembien_(sommergibile)https://it.wikipedia.org/wiki/Tembien_(sommergibile)