Publicado: Mar Nov 17, 2020 3:11 pm
Clase Brin
Los submarinos de la clase Brin eran versiones mejoradas de los Archimede. Dos submarinos de esta clase sustituyeron a los Archimede que fueron secretamente transferidos a los nacionalistas durante la Guerra Civil española en 1937. Desplazaron 1.000 toneladas en superficie y 1.254 toneladas sumergidas. Los submarinos tenían 72,47 metros de eslora, una manga de 6,68 metros y un calado de 4,54 metros. La clase era parcialmente de doble casco.
Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diésel de 1.500 CV (1.119 kW), cada uno con un eje de hélice. Cuando se sumergieron, cada hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 550 CV (410 kW). Podrían alcanzar 17,3 nudos (32,0 km/h) en la superficie y 7,8 nudos (14,4 km/h) sumergido. En superficie, los Brin tenían un alcance de 9,000 millas náuticas (17,000 km) a 8 nudos (15 km/h), sumergidos, tenían un alcance de 90 millas náuticas (170 km) a 4 nudos (7,4 km/h).
Los barcos estaban armados con ocho tubos lanzatorpedo de 533 mm, cuatro en cada uno en la proa y en la popa. Llevaban un total de 14 torpedos. También estaban armados con un cañón de 100 mm para el combate en la superficie. El cañón se montó inicialmente en la parte trasera de la torre de mando, pero se volvió a colocar en la proa más tarde en la guerra en los barcos supervivientes y la gran torre de mando se reconstruyó con un diseño más pequeño. El armamento antiaéreo ligero consistía en uno o dos pares de ametralladoras de 13,2 mm.
Cuando Italia declaró la guerra a los aliados en junio de 1940, el submarino cabeza de la claes, el Benedetto Brin era el único buque del 42º Escuadrón de la flota de submarinos italiana. A finales de 1940, Brin, capitaneado por Luigi Longanesi-Cattani, se convirtió en uno de los submarinos italianos que operaban en el Atlántico, con base en Burdeos (BETASOM) bajo mando alemán. En las primeras horas del 18 de diciembre de 1940 fue atacado por el submarino HMS Tuna con torpedos y disparos de cañón en el golfo de Vizcaya, a unas 55 millas náuticas (102 km) al este del estuario de la Gironda. El Brin logró escpar sin daños. El 13 de junio de 1941 realizó tres ataques con torpedos contra el convoy SL75, logrando hundir dos barcos, el griego Eirini Kyriakides (3.781 toneladas) y el británico Djurdjura (3.460 toneladas). Realizó cinco patrullas desde Burdeos, hundiendo más de 7.200 toneladas de barcos aliados. En agosto de 1942, el Brin participó en los ataques al convoy Pedestal. Durante la acción, derribó un hidroavión Sunderland. Mientras estuvo en el Mediterráneo, realizó 17 patrullas. Tras el armisticio italiano, formó parte de la flota italiana que se rindió a los aliados en 1943. Posteriormente fue utilizada en operaciones de entrenamiento en el Océano Índico durante el resto de la guerra. Fue desguazado en 1948.
El Luigi Galvani, que formaba parte de la 81º Escuadrilla Submarina de la flota italiana del Mar Rojo, fue hundido por el HMS Falmouth cerca del golfo Pérsico el 26 de junio de 1940. El mismo destino correría otro buque de la clase, el Torricelli, que formaba parte de la 82º Escuadrilla Submarina de la flota italiana del Mar Rojo, hundido por los destructores HMS Kandahar, HMS Khartoum, HMS Kingston y la corbeta HMS Shoreham en el mar Rojo el 23 de junio de 1940.
Los submarinos de la clase Brin eran versiones mejoradas de los Archimede. Dos submarinos de esta clase sustituyeron a los Archimede que fueron secretamente transferidos a los nacionalistas durante la Guerra Civil española en 1937. Desplazaron 1.000 toneladas en superficie y 1.254 toneladas sumergidas. Los submarinos tenían 72,47 metros de eslora, una manga de 6,68 metros y un calado de 4,54 metros. La clase era parcialmente de doble casco.
Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diésel de 1.500 CV (1.119 kW), cada uno con un eje de hélice. Cuando se sumergieron, cada hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 550 CV (410 kW). Podrían alcanzar 17,3 nudos (32,0 km/h) en la superficie y 7,8 nudos (14,4 km/h) sumergido. En superficie, los Brin tenían un alcance de 9,000 millas náuticas (17,000 km) a 8 nudos (15 km/h), sumergidos, tenían un alcance de 90 millas náuticas (170 km) a 4 nudos (7,4 km/h).
Los barcos estaban armados con ocho tubos lanzatorpedo de 533 mm, cuatro en cada uno en la proa y en la popa. Llevaban un total de 14 torpedos. También estaban armados con un cañón de 100 mm para el combate en la superficie. El cañón se montó inicialmente en la parte trasera de la torre de mando, pero se volvió a colocar en la proa más tarde en la guerra en los barcos supervivientes y la gran torre de mando se reconstruyó con un diseño más pequeño. El armamento antiaéreo ligero consistía en uno o dos pares de ametralladoras de 13,2 mm.
Cuando Italia declaró la guerra a los aliados en junio de 1940, el submarino cabeza de la claes, el Benedetto Brin era el único buque del 42º Escuadrón de la flota de submarinos italiana. A finales de 1940, Brin, capitaneado por Luigi Longanesi-Cattani, se convirtió en uno de los submarinos italianos que operaban en el Atlántico, con base en Burdeos (BETASOM) bajo mando alemán. En las primeras horas del 18 de diciembre de 1940 fue atacado por el submarino HMS Tuna con torpedos y disparos de cañón en el golfo de Vizcaya, a unas 55 millas náuticas (102 km) al este del estuario de la Gironda. El Brin logró escpar sin daños. El 13 de junio de 1941 realizó tres ataques con torpedos contra el convoy SL75, logrando hundir dos barcos, el griego Eirini Kyriakides (3.781 toneladas) y el británico Djurdjura (3.460 toneladas). Realizó cinco patrullas desde Burdeos, hundiendo más de 7.200 toneladas de barcos aliados. En agosto de 1942, el Brin participó en los ataques al convoy Pedestal. Durante la acción, derribó un hidroavión Sunderland. Mientras estuvo en el Mediterráneo, realizó 17 patrullas. Tras el armisticio italiano, formó parte de la flota italiana que se rindió a los aliados en 1943. Posteriormente fue utilizada en operaciones de entrenamiento en el Océano Índico durante el resto de la guerra. Fue desguazado en 1948.
El Luigi Galvani, que formaba parte de la 81º Escuadrilla Submarina de la flota italiana del Mar Rojo, fue hundido por el HMS Falmouth cerca del golfo Pérsico el 26 de junio de 1940. El mismo destino correría otro buque de la clase, el Torricelli, que formaba parte de la 82º Escuadrilla Submarina de la flota italiana del Mar Rojo, hundido por los destructores HMS Kandahar, HMS Khartoum, HMS Kingston y la corbeta HMS Shoreham en el mar Rojo el 23 de junio de 1940.