Publicado: Sab Oct 31, 2020 12:12 pm
por Kurt_Steiner
Clase Calvi

A esta clase pertenecían tres submarinos construidos por Oderno-Terni-Orlando, en Génova, en 1935.

La clase Calvi era una versión mejorada y ampliada de los Balilla. Desplazaba 1.549 toneladas en superficie y 2.061 toneladas sumergidos. Los submarinos medían 84,3 metros de eslora, tenían una manga de 7,7 metros y un calado de 5,2 metros. Tenían una profundidad operativa de buceo de 90 metros y su tripulación contaba con 77 oficiales y marineros.

Para operar en superficie, estaban propulsados ​​por dos motores diésel de 2200 CV (1641 kW), cada uno con un eje de hélice. Cuando se sumergían, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 900 CV (671 kW). Podrían alcanzar 16,8 nudos en la superficie y 7,4 nudos bajo el agua. En la superficie, la clase Calvi tenía un alcance de 11.400 millas náuticas (21.100 km) a 8 nudos; sumergidos, tenían un alcance de 120 millas náuticas (220 km) a 3 nudos.

Estaban armados con ocho tubos lanzatorpedos de 533 mm, cuatro en la proa y otros tanto en la popa, para los que llevaban un total de 16 torpedos. También estaban armados con un par de cañones de cubierta de 120 mm, uno a proa y a popa de la torre de mando. Su armamento antiaéreo consistía en dos montajes dobles de ametralladoras de 13,2 mm.

Los tres sirvieron en el Mediterráneo al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Los barcos fueron transferidos a la base de submarinos de Burdeos en agosto de 1940. En diciembre de 1941, los barcos fueron utilizados para una misión de rescate de 254 marineros del crucero auxiliar alemán hundido Atlantis. Después de que se hundió el Calvi, el Finzi y el Tazzoli fueron seleccionados para convertirlos en "submarinos de transporte" para comerciar con Japón. La capacidad de carga de 160 toneladas redujo la flotabilidad de la reserva del 20 al 25% al ​​3,5 al 6%; y el armamento se redujo a sólo ametralladoras defensivas.