Publicado: Mié Sep 05, 2007 11:53 am
por Kurt_Steiner
Aparentemente el Bearn llevaba bordo, en un prioncipio cazas Dewoitine D.1. Al estallar la 2GM, el gobierno francés ordena la compra de 20 bombarderos Vought V-156F, iguales que los SBU-2 de la US Navy, salvo por alguna diferencias, como ametralladoras Browning de cal. 7,5 mm y equipos de radio franceses. Estos bombarderos no llevaban el lanzabombas normal de la US Navy para misiones de ataque en picado, sino puntos de apoyo bajo las alas.

En Mayo de 1939, Francia ordenó una serie adicional de 20 maquinas. Los primeros V-156F fueron completados en Junio de 1939, y en Julio eran descargados en Le Havre. Desde alli eran inspecciionados y transportados a Orly para ser armados y puestos en servicio. El 6 de Agisto el V-156F realiza su primer vuelo en cielos franceses. En Septiembre habia 34 de estas maquinas en servicio. Las restantes fueron enviadas al Canada para evitar que fueran embargadas bajo las disposiciones de las leyes de neutralidad norteamericanas. La Escadrille AB1 abordo del portaviones fue la primera en volar V-156F. Al comenzar las hostilidades, el portaaviones fue declarado obsoletgo y sus aviones transferidos a bases navales en tierra. Fueron distribuidos a dos flotillas: la 1ere. Flotille de Chasse (F1A) y la 1ére Flotile d'Attaque (F1C), compuesta por las ecuadrillas AB1 y AB3, ambas con el V-156-F. Estas unidades operaron junto a las escadriles AB2 and AB4, equipadas con bombarderos en picado Loire-Nieuport LN 401/411.