Publicado: Lun Nov 03, 2014 8:30 pm
El HMAS Waterhen (D22 / I22)
El HMAS Waterhen (D22 / I22) fue un destructor de clase W, que sirvió en la Royal Navy (como HMS Waterhen (G28 / D22)) y en la Marina Real Australiana (RAN). Construido durante la Primera Guerra Mundial, el destructor se completó a mediados de 1918, y fue comisionado en la Armada Real. En 1933, el Waterhen y otros cuatro buques británicos fueron trasladados a la RAN. Tuvo periodos fuera de servicio, destinando a la reserva, pero se reactivó en septiembre de 1939, y se desplego en el Mediterráneo como parte de la fuerza de destructores de Australia. Durante su tiempo en el Mediterráneo, el Waterhen estuvo involucrado en tareas de escolta y patrulla, realizó bombardeos en tierra, y participó en las evacuaciones de los aliados de Grecia y Creta. El 29 de junio de 1941, mientras operaba con el servicio a Tobruk, el Waterhen fue fuertemente dañado por aviones del Eje. Los intentos de remolcar el barco a puerto no tuvieron éxito, y se hundió el 30 de junio; fue el primer barco que la RAN perdió en combate en la Segunda Guerra Mundial.
Fuente : http://www.warshipsww2.eu/shipsplus.php ... &id=503493
En 1933, el Almirantazgo británico decidió sustituir cinco destructores de la clase S en préstamo a la RAN con cinco destructores más capaces. El Waterhen fue uno de los cinco barcos seleccionados, y fue comisionado en la RAN en Portsmouth en 11 de octubre de 1933. Las naves llegaron a Australia el 21 de diciembre de 1933. El Waterhen fue puesto en reserva el 09 de octubre 1934, pero fue recomisionado el 14 de abril de 1936. Fue dado de baja de nuevo el 1 de junio de 1938, y devuelto al servicio entre el 29 de septiembre y 10 de noviembre de 1938.
Debido a la cercania de la guerra, el Waterhen fue recomisionado el 1 de septiembre de 1939. El 14 de noviembre, navegó a Singapur, para encontrarse con el resto de la Flotilla en el Mediterráneo. En el camino, el Waterhen se separa para participar en la búsqueda infructuosa de la nave de guerra alemána Admiral Graf Spee. Durante la primera parte de su despliegue en el mediterráneo, participó en escolta de convoyes y patrullas anti -submarinas, en su mayoría sin incidentes hasta que Italia entró en la guerra en agosto de 1940.
El 17 de agosto, el destructor realizó bombardeos a tierra en la costa de Libia. El 21 de agosto, hizo lo mismo en Bardia. En octubre, escolto barcos de suministro a Creta, donde una base de avanzada se estaba estableciendo para ayudar a los aliados de Grecia. El 25 de diciembre, el barco capturo a el buque de abastecimiento italiano Tereremo Diritto. El 30 de diciembre, el Waterhen sin querer chocó y hundió el barco anti-submarino HMS Bandalero, y se vio obligado a volver a puerto para reparaciones. En abril, participo de las evacuaciones de los aliados de Grecia y Creta. Después de esto, fue asignado al Servicio para Tobruk, el envio de suministros a la fuerza aliada sitiada en Tobruk.
Fuente : https://www.flickr.com/photos/41311545@N05/7940148880/
El 29 de junio, el Waterhen y el HMS Defender estaban navegando a Tobruk, cuando fueron atacados fuera de Sollum por aviones del Eje. El ataque dañó mucho a el destructor australiano. El Defender intento remolcar al Waterhen , pero a las 13:50 el 30 de junio de 1941, el destructor se dio la vuelta y se hundió. Fue el primer buque de la Armada Real Australiana perdido por la acción del enemigo en la Segunda Guerra Mundial .
El destructor HMAS Waterhen se hunde frente a Tobruk 24 de junio de 1941.
Fuente : http://www.awmlondon.gov.au/battles/mediterranean
Fuente de los textos : http://en.wikipedia.org/wiki/HMAS_Waterhen_(D22)
Saludos.
El HMAS Waterhen (D22 / I22) fue un destructor de clase W, que sirvió en la Royal Navy (como HMS Waterhen (G28 / D22)) y en la Marina Real Australiana (RAN). Construido durante la Primera Guerra Mundial, el destructor se completó a mediados de 1918, y fue comisionado en la Armada Real. En 1933, el Waterhen y otros cuatro buques británicos fueron trasladados a la RAN. Tuvo periodos fuera de servicio, destinando a la reserva, pero se reactivó en septiembre de 1939, y se desplego en el Mediterráneo como parte de la fuerza de destructores de Australia. Durante su tiempo en el Mediterráneo, el Waterhen estuvo involucrado en tareas de escolta y patrulla, realizó bombardeos en tierra, y participó en las evacuaciones de los aliados de Grecia y Creta. El 29 de junio de 1941, mientras operaba con el servicio a Tobruk, el Waterhen fue fuertemente dañado por aviones del Eje. Los intentos de remolcar el barco a puerto no tuvieron éxito, y se hundió el 30 de junio; fue el primer barco que la RAN perdió en combate en la Segunda Guerra Mundial.
Fuente : http://www.warshipsww2.eu/shipsplus.php ... &id=503493
En 1933, el Almirantazgo británico decidió sustituir cinco destructores de la clase S en préstamo a la RAN con cinco destructores más capaces. El Waterhen fue uno de los cinco barcos seleccionados, y fue comisionado en la RAN en Portsmouth en 11 de octubre de 1933. Las naves llegaron a Australia el 21 de diciembre de 1933. El Waterhen fue puesto en reserva el 09 de octubre 1934, pero fue recomisionado el 14 de abril de 1936. Fue dado de baja de nuevo el 1 de junio de 1938, y devuelto al servicio entre el 29 de septiembre y 10 de noviembre de 1938.
Debido a la cercania de la guerra, el Waterhen fue recomisionado el 1 de septiembre de 1939. El 14 de noviembre, navegó a Singapur, para encontrarse con el resto de la Flotilla en el Mediterráneo. En el camino, el Waterhen se separa para participar en la búsqueda infructuosa de la nave de guerra alemána Admiral Graf Spee. Durante la primera parte de su despliegue en el mediterráneo, participó en escolta de convoyes y patrullas anti -submarinas, en su mayoría sin incidentes hasta que Italia entró en la guerra en agosto de 1940.
El 17 de agosto, el destructor realizó bombardeos a tierra en la costa de Libia. El 21 de agosto, hizo lo mismo en Bardia. En octubre, escolto barcos de suministro a Creta, donde una base de avanzada se estaba estableciendo para ayudar a los aliados de Grecia. El 25 de diciembre, el barco capturo a el buque de abastecimiento italiano Tereremo Diritto. El 30 de diciembre, el Waterhen sin querer chocó y hundió el barco anti-submarino HMS Bandalero, y se vio obligado a volver a puerto para reparaciones. En abril, participo de las evacuaciones de los aliados de Grecia y Creta. Después de esto, fue asignado al Servicio para Tobruk, el envio de suministros a la fuerza aliada sitiada en Tobruk.
Fuente : https://www.flickr.com/photos/41311545@N05/7940148880/
El 29 de junio, el Waterhen y el HMS Defender estaban navegando a Tobruk, cuando fueron atacados fuera de Sollum por aviones del Eje. El ataque dañó mucho a el destructor australiano. El Defender intento remolcar al Waterhen , pero a las 13:50 el 30 de junio de 1941, el destructor se dio la vuelta y se hundió. Fue el primer buque de la Armada Real Australiana perdido por la acción del enemigo en la Segunda Guerra Mundial .
El destructor HMAS Waterhen se hunde frente a Tobruk 24 de junio de 1941.
Fuente : http://www.awmlondon.gov.au/battles/mediterranean
Fuente de los textos : http://en.wikipedia.org/wiki/HMAS_Waterhen_(D22)
Saludos.