Publicado: Mié Feb 26, 2014 7:50 pm
por Lamole
Seguimos con lo barquitos italianos :

Capitani Romani era una clase de cruceros ligeros de la marina italiana . Fueron esencialmente diseñados para navegar más rápido y superar en armas a los nuevos destructores franceses de la clase Fantasque y Mogador. Fueron ordenados 12 a finales de 1939 , pero solo cuatro fueron terminados , y tres de ellos antes del armisticio italiano en 1943. Las naves fueron nombrados en honor a ilustres romanos .

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Funete : http://forum.worldofwarships.eu/index.p ... t-cruiser/

Los barcos de la clase Capitani Romani fueron clasificados originalmente como "exploradores del océano " (Esploratori Oceanici ) , aunque algunos autores consideran que han sido destructores pesados.
El diseño era fundamentalmente un casco ligero, casi no blindado, con una gran planta de energía y armamento estilo crucero. El diseño original fue modificado para sustentar los requisitos principales de velocidad y potencia de fuego. Dado su desarrollo de maquinaria de 93.210 kW , equivalente a la de los cruceros de 17.000 toneladas de la clase Des Moines, la velocidad que se queria alcanzar era de más de 40 nudos (74 km / h) , pero los barcos, para alcanzar esta velocidad quedaron prácticamente sin protección . Como resultado, los tres buques de guerra completados lograron 43 nudos (80 km / h) durante los ensayos . El Capitani Romani tenía una batería principal de ocho cañones de 135 mm , con una cadencia de fuego de seis disparos por minuto y un alcance de 19.500 m . También llevaban ocho tubos lanztorpedos de 533 mm. Al agregarle el armamento la velocidad bajo a 36 nudos (67 km / h) .

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El Scipione Africano, uno de los barcos de la clase Capitani Romani
Fuente : http://world-war-2.wikia.com/wiki/Capit ... ht_cruiser

Sólo el Scipione Africano vio combate . Equipado con el radar EC.3 Gufo Italiano, detecta cuatro torpederos británicos Elco al acecho cinco millas por delante durante la noche del 17 de julio de 1943, al pasar el estrecho de Mesina a gran velocidad frente a Punta Posso . Hundió a el MTB 316 y daño gravemente al MTB 313. Una docena de marineros británicos perdieron la vida en esta acción que no duró más de tres minutos.El Scipione Africano sufrió daños menores y dos lesionados cuando las baterías alemanas desplegadas a lo largo de la costa italiana abrieron fuego . El crucero había recibido la orden de ir de La Spezia a Taranto ,llegando a las 9:46 AM . Su alta velocidad fue decisiva para el resultado de la batalla. Después de su pasaje por el Mar Jónico , estableció cuatro campos de minas en el Golfo de Taranto y el Golfo de Squillace entre el 4 y el 17 de agosto junto con el viejo crucero Luigi Cadorna .
El Attilio Regolo fue torpedeado por el HMS Imperturbable , el 7 de noviembre de 1942, y permaneció en el dique seco durante varios meses. Fue internado en el puerto de Mahón , en la isla de Menorca, España , después de la capitulación italiana el 9 de septiembre de 1943.

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Fuente : http://en.wikipedia.org/wiki/Capitani_R ... ss_cruiser

Cuatro de los barcos fueron desechados antes de su lanzamiento . Cinco fueron capturados por los alemanes en septiembre de 1943 , aún en construcción. Los cinco fueron hundidos en el puerto. Tres fueron terminados antes del armisticio italiano.

Continuara...


Saludos.