Publicado: Vie Dic 30, 2011 5:09 pm
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Los motorminesweepers
Después de la pérdida de los dragaminas Van Ewijck y los cuantiosos daños de la Jan Van Gelder sostenida después de que se vieron afectados por las minas, el personal naval se dio cuenta de que en algunos casos, estos detectores de minas eran demasiado grandes para llevar a cabo sus funciones. Había planes elaborados para la construcción de motorminesweepers, y con su pequeño tamaño aprovechar las aguas poco profundas holandésas. Los cinco primeros fueron ordenados en Amsterdam, la segunda tanda de cinco se ordenó con un astillero alemán. Más tarde hubo dos más ordenados en Holanda. En 1940, la construcción avanzó rápidamente y en mayo de 1940, los barcos construidos en Amsterdam estaban casi terminados. Después de la capitulación, se hizo cargo de estos barcos la Kriegsmarine. La versión alemana era más grande y tenía un motor más potente. Todavía hay una discusión sobre si la version de limpieza de minas construidas por el astillero en Lemwerder se construyeron o no. Algunas fuentes dicen que los dragaminas se terminaron, pero no para la Kriegsmarine. Varios buques de patrulla de la Wasserschütz Polizei-beherde (Friesland, Geier, Hamburgo, jaguar, leopardo y Löwe) fueron identificados como los dragaminas que faltaban
Fuente: http://www.netherlandsnavy.nl/Minesweep ... nveger.jpg
Barcos:
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
I : Renombrado R.201 el 15 de diciembre de 1940. Renombrado RA.51 el 20 de septiembre de 1941, retitulado G.3181 abril de 1944, rebautizado SM.221 en agosto de 1944. Hundido en un ataque aereo el 24 de agosto de 1944
II : Comisionado como RH.2 en agosto de 1940. Renombrado R.202 el 15 de diciembre de 1940. Renombrado RA.52 el 15 de octubre de 1941. Renombrado G.3182 en abril de 1944. Renombrado SM.222 en agosto de 1944. Hundido por su propia tripulacion el 29 de agosto de 1944
III : Comisionado como RH.3 el 23 de agosto de 1940.Renombrado R.203 el 15 de diciembre de 1940. Renombrado RA.53 el 20 de noviembre de 1941. Renombrado G.3183 en abril de 1944. Hundido en agosto 1944 por las minas en Crimea
IV : Comisionado como RH.4 el 17 de octubre de 1940. Renombrado R.204 el 15 de diciembre de 1940. Renombrado RA.54 el 20 de noviembre de 1941. Renombrado G.3184 en abril de 1944. destino desconocido
XI : Se encargó el 20 de noviembre de 1940 como RH.5. Renombrado R.205 el 15 de diciembre de 1940. Renombrado RA.55 el 20 de noviembre de 1941. Hundido por las minas en el estrecho de Ibren en agosto de 1944
XII: Comisionado como R.206 el 12 de octubre de 1940. Renombrado RA.56 en 1941. Renombrado G.3185 en abril de 1944. Renombrado SM.223 en agosto de 1944. Hundido por su propia tripulacion el 29 de agosto de 1944.
Saludos
Los motorminesweepers
Después de la pérdida de los dragaminas Van Ewijck y los cuantiosos daños de la Jan Van Gelder sostenida después de que se vieron afectados por las minas, el personal naval se dio cuenta de que en algunos casos, estos detectores de minas eran demasiado grandes para llevar a cabo sus funciones. Había planes elaborados para la construcción de motorminesweepers, y con su pequeño tamaño aprovechar las aguas poco profundas holandésas. Los cinco primeros fueron ordenados en Amsterdam, la segunda tanda de cinco se ordenó con un astillero alemán. Más tarde hubo dos más ordenados en Holanda. En 1940, la construcción avanzó rápidamente y en mayo de 1940, los barcos construidos en Amsterdam estaban casi terminados. Después de la capitulación, se hizo cargo de estos barcos la Kriegsmarine. La versión alemana era más grande y tenía un motor más potente. Todavía hay una discusión sobre si la version de limpieza de minas construidas por el astillero en Lemwerder se construyeron o no. Algunas fuentes dicen que los dragaminas se terminaron, pero no para la Kriegsmarine. Varios buques de patrulla de la Wasserschütz Polizei-beherde (Friesland, Geier, Hamburgo, jaguar, leopardo y Löwe) fueron identificados como los dragaminas que faltaban
Fuente: http://www.netherlandsnavy.nl/Minesweep ... nveger.jpg
Barcos:
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
I : Renombrado R.201 el 15 de diciembre de 1940. Renombrado RA.51 el 20 de septiembre de 1941, retitulado G.3181 abril de 1944, rebautizado SM.221 en agosto de 1944. Hundido en un ataque aereo el 24 de agosto de 1944
II : Comisionado como RH.2 en agosto de 1940. Renombrado R.202 el 15 de diciembre de 1940. Renombrado RA.52 el 15 de octubre de 1941. Renombrado G.3182 en abril de 1944. Renombrado SM.222 en agosto de 1944. Hundido por su propia tripulacion el 29 de agosto de 1944
III : Comisionado como RH.3 el 23 de agosto de 1940.Renombrado R.203 el 15 de diciembre de 1940. Renombrado RA.53 el 20 de noviembre de 1941. Renombrado G.3183 en abril de 1944. Hundido en agosto 1944 por las minas en Crimea
IV : Comisionado como RH.4 el 17 de octubre de 1940. Renombrado R.204 el 15 de diciembre de 1940. Renombrado RA.54 el 20 de noviembre de 1941. Renombrado G.3184 en abril de 1944. destino desconocido
XI : Se encargó el 20 de noviembre de 1940 como RH.5. Renombrado R.205 el 15 de diciembre de 1940. Renombrado RA.55 el 20 de noviembre de 1941. Hundido por las minas en el estrecho de Ibren en agosto de 1944
XII: Comisionado como R.206 el 12 de octubre de 1940. Renombrado RA.56 en 1941. Renombrado G.3185 en abril de 1944. Renombrado SM.223 en agosto de 1944. Hundido por su propia tripulacion el 29 de agosto de 1944.
Saludos