Publicado: Mar Abr 23, 2024 11:17 am
Fuente https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Thorn_(DD-647)
El USS Thorn (DD-647) fue puesto en quilla el 15 de noviembre de 1942 en Kearny, Nueva Jersey, por Federal Shipbuilding and Drydock Co.; fue botado el 28 de febrero de 1943. El barco entró en servicio el 1 de abril de 1943 en el astillero de Brooklyn.
Entre el 28 de mayo de 1943 y el 2 de enero de 1944, el destructor realizó cuatro escoltas de convoyes de ida y vuelta en la ruta Nueva York-Norfolk-Casablanca: el primer viaje como parte de la Task Force 69 y los otros tres como parte de la TF64. En su último recorrido en convoy, escoltó a dos petroleros hasta Ponta Delgada, en las Azores, en compañía de Stockton, los primeros barcos que ingresaron al puerto según los términos del nuevo acuerdo entre los aliados y el gobierno de Portugal.
El 3 de enero de 1944, el día después de que Thorn regresara a Nueva York, el Turner explotó y se hundió en el canal Ambrose, a 4.600 m a popa del Thorn, que envió un grupo de rescate para tratar de recuperar a los supervivientes. El teniente James P. Drake, USNR, y el contramaestre de primera clase, E. Wells, recibieron medallas de la Armada y del Cuerpo de Marines por su valentía en el rescate de tres sobrevivientes de Turner, y otros tres hombres recibieron barras de elogio por su participación en la operación.
A finales de enero, Thorn zarpó hacia el Pacífico y transitó por el Canal de Panamá el 29 de enero. Con la orden de presentarse para relevar al Escuadrón de Destructores 1 en aguas de Nueva Guinea, el destructor y la División de Destructores 3 se dirigieron al suroeste del Pacífico. El Thorn fue desviado a las islas Guadalcanal y Rendova para escoltar a un grupo de engrasadores destacado. Finalmente llegó a Milne Bay, Nueva Guinea, el 29 de febrero. El Thorn se trasladó directamente desde allí al cabo Sudest donde, el 4 de marzo, el destructor embarcó tropas y suministros del 7º de Caballería del Ejército e inmediatamente se dirigió a la isla de Los Negros para la invasión de las islas del Almirantazgo. Además de realizar tres viajes de escolta adicionales entre cabo Sudest y el puerto de Seeadler, participó en dos bombardeos costeros de la isla Pityilu y realizó patrullas antisubmarinas al norte de las islas del Almirantazgo
El 10 de abril, mientras tomaba parte en los preparativos para los próximos desembarcos aliados en Hollandia, el Thorn chocó contra un arrecife que no aparecía en los mapas. Los daños a sus hélices y ejes obligaron al barco a regresar a la costa oeste para una revisión. De camino a casa, escoltó al acorazado Massachusetts a Bremerton, Washington. Posteriormente escoltó al portaaviones de escolta Thetis Bay desde Puget Sound Navy Yard hasta San Francisco, California, donde finalmente llegó el 22 de mayo. Después de completar su revisión en el astillero de Hunter's Point, realizó un entrenamiento de actualización y luego escoltó al acorazado Mississippi a Hawaii. Llegó a Pearl Harbor el 11 de agosto. Luego escoltó al acorazado Maryland hasta la Bahía Purvis, Islas Salomón, donde se unió al portaaviones de escolta Unidad de Tarea 32.7.1 y se dirigió a Palaus para los desembarcos el 15 de septiembre. Durante este despliegue como pantalla AA, el Thorn rescató a las tripulaciones de tres torpederos
TBM Avenger.
El Thorn se unió a la 7ª Flota en la isla Manus, en el Almirantazgo, el 3 de octubre. Mientras las fuerzas estadounidenses se concentraban para los asaltos iniciales a las Islas Filipinas, el Thorn se unió a la pantalla de apoyo de fuego de la TF 77. Entró en el golfo de Leyte la noche del 18 de octubre y protegió acorazados y cruceros durante sus primeros bombardeos costeros. Cuando las tropas aliadas desembarcaron dos días después, el destructor disparó de interdicción en Abuyog, al sur de las playas de Leyte, y patrulló el extremo sur del golfo de Leyte durante la semana siguiente. Al amanecer del 21 de octubre, los artilleros del Thorn abrieron fuego contra un Aichi D3A japonés y enviaron al bombardero en picado enemigo al mar cerca de la zona de transporte. El 22 el destructor y el crucero Portland bombardearon a otro avión enemigo.
Durante la feroz acción nocturna en el estrecho de Surigao, Thorn protegió a los acorazados estadounidenses mientras atacaban a las fuerzas japonesas que lo atravesaban. Originalmente se les ordenó realizar un ataque con torpedos, el Thorn y sus compañeros fueron llamados a filas cuando los japoneses se retiraron hacia el sur a través del Estrecho de Surigao. Luego formó con el flanco izquierdo de cruceros y destructores y se dirigió hacia el sur para acabar con los lisiados de la fuerza japonesa. Los barcos estadounidenses se toparon con un destructor japonés y lo destrozaron con sus cañones. Durante sus 17 salvas, el Thorn observó 12 impactos.
En la tarde del 25 de octubre, la división del Thorn recibió órdenes de permanecer frente a la isla Homonhon, en el lado este del golfo de Leyte, para realizar un ataque con torpedos contra una fuerza japonesa que se esperaba desde el este. El enemigo, sin embargo, ya se había retirado al estrecho de San Bernardino esa tarde, y la unidad de destructores estadounidenses fue retirada el día 26. Con órdenes de regresar a Ulithi, el Thorn partió de aguas filipinas para reunirse con la 3ª Flota en las Carolinas, para cumplir funciones con la Fuerza de Portaaviones Rápidos (entonces designada TF38). Del 6 al 24 de noviembre el Thorn participó en los ataques del TF 38 contra objetivos japoneses en Filipinas, supervisando y protegiendo los aviones de los portaaviones rápidos. Regresó a Ulithi con el TG 30.8 para operar con un grupo de apoyo logístico. Posteriormente reanudó la vigilancia del avión, esta vez junto a los portaaviones de escolta. Ayudó al cabo Esperanza durante el tifón Cobra el 18 de diciembre. Después de esta fuerte tormenta, que hundió tres destructores, el Thorn buscó supervivientes en la zona de la tormenta.
El USS Thorn (DD-647) fue puesto en quilla el 15 de noviembre de 1942 en Kearny, Nueva Jersey, por Federal Shipbuilding and Drydock Co.; fue botado el 28 de febrero de 1943. El barco entró en servicio el 1 de abril de 1943 en el astillero de Brooklyn.
Entre el 28 de mayo de 1943 y el 2 de enero de 1944, el destructor realizó cuatro escoltas de convoyes de ida y vuelta en la ruta Nueva York-Norfolk-Casablanca: el primer viaje como parte de la Task Force 69 y los otros tres como parte de la TF64. En su último recorrido en convoy, escoltó a dos petroleros hasta Ponta Delgada, en las Azores, en compañía de Stockton, los primeros barcos que ingresaron al puerto según los términos del nuevo acuerdo entre los aliados y el gobierno de Portugal.
El 3 de enero de 1944, el día después de que Thorn regresara a Nueva York, el Turner explotó y se hundió en el canal Ambrose, a 4.600 m a popa del Thorn, que envió un grupo de rescate para tratar de recuperar a los supervivientes. El teniente James P. Drake, USNR, y el contramaestre de primera clase, E. Wells, recibieron medallas de la Armada y del Cuerpo de Marines por su valentía en el rescate de tres sobrevivientes de Turner, y otros tres hombres recibieron barras de elogio por su participación en la operación.
A finales de enero, Thorn zarpó hacia el Pacífico y transitó por el Canal de Panamá el 29 de enero. Con la orden de presentarse para relevar al Escuadrón de Destructores 1 en aguas de Nueva Guinea, el destructor y la División de Destructores 3 se dirigieron al suroeste del Pacífico. El Thorn fue desviado a las islas Guadalcanal y Rendova para escoltar a un grupo de engrasadores destacado. Finalmente llegó a Milne Bay, Nueva Guinea, el 29 de febrero. El Thorn se trasladó directamente desde allí al cabo Sudest donde, el 4 de marzo, el destructor embarcó tropas y suministros del 7º de Caballería del Ejército e inmediatamente se dirigió a la isla de Los Negros para la invasión de las islas del Almirantazgo. Además de realizar tres viajes de escolta adicionales entre cabo Sudest y el puerto de Seeadler, participó en dos bombardeos costeros de la isla Pityilu y realizó patrullas antisubmarinas al norte de las islas del Almirantazgo
El 10 de abril, mientras tomaba parte en los preparativos para los próximos desembarcos aliados en Hollandia, el Thorn chocó contra un arrecife que no aparecía en los mapas. Los daños a sus hélices y ejes obligaron al barco a regresar a la costa oeste para una revisión. De camino a casa, escoltó al acorazado Massachusetts a Bremerton, Washington. Posteriormente escoltó al portaaviones de escolta Thetis Bay desde Puget Sound Navy Yard hasta San Francisco, California, donde finalmente llegó el 22 de mayo. Después de completar su revisión en el astillero de Hunter's Point, realizó un entrenamiento de actualización y luego escoltó al acorazado Mississippi a Hawaii. Llegó a Pearl Harbor el 11 de agosto. Luego escoltó al acorazado Maryland hasta la Bahía Purvis, Islas Salomón, donde se unió al portaaviones de escolta Unidad de Tarea 32.7.1 y se dirigió a Palaus para los desembarcos el 15 de septiembre. Durante este despliegue como pantalla AA, el Thorn rescató a las tripulaciones de tres torpederos
TBM Avenger.
El Thorn se unió a la 7ª Flota en la isla Manus, en el Almirantazgo, el 3 de octubre. Mientras las fuerzas estadounidenses se concentraban para los asaltos iniciales a las Islas Filipinas, el Thorn se unió a la pantalla de apoyo de fuego de la TF 77. Entró en el golfo de Leyte la noche del 18 de octubre y protegió acorazados y cruceros durante sus primeros bombardeos costeros. Cuando las tropas aliadas desembarcaron dos días después, el destructor disparó de interdicción en Abuyog, al sur de las playas de Leyte, y patrulló el extremo sur del golfo de Leyte durante la semana siguiente. Al amanecer del 21 de octubre, los artilleros del Thorn abrieron fuego contra un Aichi D3A japonés y enviaron al bombardero en picado enemigo al mar cerca de la zona de transporte. El 22 el destructor y el crucero Portland bombardearon a otro avión enemigo.
Durante la feroz acción nocturna en el estrecho de Surigao, Thorn protegió a los acorazados estadounidenses mientras atacaban a las fuerzas japonesas que lo atravesaban. Originalmente se les ordenó realizar un ataque con torpedos, el Thorn y sus compañeros fueron llamados a filas cuando los japoneses se retiraron hacia el sur a través del Estrecho de Surigao. Luego formó con el flanco izquierdo de cruceros y destructores y se dirigió hacia el sur para acabar con los lisiados de la fuerza japonesa. Los barcos estadounidenses se toparon con un destructor japonés y lo destrozaron con sus cañones. Durante sus 17 salvas, el Thorn observó 12 impactos.
En la tarde del 25 de octubre, la división del Thorn recibió órdenes de permanecer frente a la isla Homonhon, en el lado este del golfo de Leyte, para realizar un ataque con torpedos contra una fuerza japonesa que se esperaba desde el este. El enemigo, sin embargo, ya se había retirado al estrecho de San Bernardino esa tarde, y la unidad de destructores estadounidenses fue retirada el día 26. Con órdenes de regresar a Ulithi, el Thorn partió de aguas filipinas para reunirse con la 3ª Flota en las Carolinas, para cumplir funciones con la Fuerza de Portaaviones Rápidos (entonces designada TF38). Del 6 al 24 de noviembre el Thorn participó en los ataques del TF 38 contra objetivos japoneses en Filipinas, supervisando y protegiendo los aviones de los portaaviones rápidos. Regresó a Ulithi con el TG 30.8 para operar con un grupo de apoyo logístico. Posteriormente reanudó la vigilancia del avión, esta vez junto a los portaaviones de escolta. Ayudó al cabo Esperanza durante el tifón Cobra el 18 de diciembre. Después de esta fuerte tormenta, que hundió tres destructores, el Thorn buscó supervivientes en la zona de la tormenta.