Publicado: Mar Dic 26, 2023 1:16 pm
Fuente https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Butler
El USS Butler (DD-636) fue construido en los astilleros de Filadelfia. Fue puesto en quilla el 16 de septiembre de 1941, botado el 12 de febrero de 1942 y terminado el 15 de agosto de 1942. Inicialmente se dedicó a operaciones de escolta en el océano Atlántico y el golfo de México. El 14 de enero de 1943 partió a Casablanca y de allí a Dakar, África Occidental francesa. Desde allí escoltó a dos barcos franceses libres, el Richelieu y el Montcalm, a Nueva York. Después de una revisión en Nueva York y escoltar convoyes costeros, zarpó hacia el Mediterráneo el 8 de junio. Después de los ejercicios de entrenamiento en Orán y Argel, se dirigió a Bizerta, de donde partió en julio para la invasión aliada de Sicilia del 9 de julio al 12 de agosto. Participó en la batalla de Gela y posteriormente sirvió como escolta durante el resto de la operación. Luego partió hacia Nueva York y llegó el 22 de agosto.
El Butler escoltó convoyes hasta el 5 de mayo de 1944, momento en el que se unió a la invasión de Normandía del 6 de junio al 15 de julio. Escoltó a las unidades pesadas del grupo de bombardeo y sirvió en la estación de apoyo de bomberos costera durante este ataque. Del 12 al 30 de agosto escoltó a los portaaviones de escolta de la Royal Navy que participaban en la operación Dragón. Poco después regresó a Nueva York para una revisión.
Después de un viaje en convoy a Marsella en octubre, el Butler regresó a Nueva York el 27 de octubre para convertirlo en un dragaminas de alta velocidad. Reclasificado como DMS-29 el 15 de noviembre, su conversión se completó el 21 de diciembre, se dirigió a Norfolk y se unió al Escuadrón de Minadores 20.. El 3 de enero de 1945, el barco levó anclas hacia la Estación Naval de San Diego en ruta a Pearl Harbor. Al finalizar un extenso entrenamiento en el área de Hawai, navegó a Ulithi y luego llevó a cabo un barrido previo a la invasión alrededor de Okinawa. Continuó con sus tareas de escolta y piquetes, derribando muchos aviones, durante el asalto a Okinawa (24 de marzo - 25 de mayo de 1945). El 25 de mayo derribó cinco kamakazi, pero un sexto logró pasar, estrellándose en el mar y explotando justo al lado de la sala de máquinas del Butler, matando a catorce hombres e inundando la sala de calderas delantera, provocando la pérdida de las calderas y energía eléctrica. El acorazado West Virginia apoyó al Butler hasta que se recuperó la potencia y ayudó a ahuyentar a dos aviones japoneses más.
Al día siguiente el Butler se dirigió a Kerama Retto para realizar reparaciones temporales. Después de las reparaciones, regresó en grupo a los Estados Unidos. Durante el tránsito, se encontraron con un huracán y solo el Butler sobrevivió. Llegó a los Estados Unidos el 26 de agosto y fue dado de baja el 8 de noviembre de 1945.
Fue vendido para desguace el 10 de enero de 1948.
El USS Butler (DD-636) frente a los astilleros de Filadelfia, Pensilvania, el 6 de octubre de 1942.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Butler
El USS Butler (DD-636) fue construido en los astilleros de Filadelfia. Fue puesto en quilla el 16 de septiembre de 1941, botado el 12 de febrero de 1942 y terminado el 15 de agosto de 1942. Inicialmente se dedicó a operaciones de escolta en el océano Atlántico y el golfo de México. El 14 de enero de 1943 partió a Casablanca y de allí a Dakar, África Occidental francesa. Desde allí escoltó a dos barcos franceses libres, el Richelieu y el Montcalm, a Nueva York. Después de una revisión en Nueva York y escoltar convoyes costeros, zarpó hacia el Mediterráneo el 8 de junio. Después de los ejercicios de entrenamiento en Orán y Argel, se dirigió a Bizerta, de donde partió en julio para la invasión aliada de Sicilia del 9 de julio al 12 de agosto. Participó en la batalla de Gela y posteriormente sirvió como escolta durante el resto de la operación. Luego partió hacia Nueva York y llegó el 22 de agosto.
El Butler escoltó convoyes hasta el 5 de mayo de 1944, momento en el que se unió a la invasión de Normandía del 6 de junio al 15 de julio. Escoltó a las unidades pesadas del grupo de bombardeo y sirvió en la estación de apoyo de bomberos costera durante este ataque. Del 12 al 30 de agosto escoltó a los portaaviones de escolta de la Royal Navy que participaban en la operación Dragón. Poco después regresó a Nueva York para una revisión.
Después de un viaje en convoy a Marsella en octubre, el Butler regresó a Nueva York el 27 de octubre para convertirlo en un dragaminas de alta velocidad. Reclasificado como DMS-29 el 15 de noviembre, su conversión se completó el 21 de diciembre, se dirigió a Norfolk y se unió al Escuadrón de Minadores 20.. El 3 de enero de 1945, el barco levó anclas hacia la Estación Naval de San Diego en ruta a Pearl Harbor. Al finalizar un extenso entrenamiento en el área de Hawai, navegó a Ulithi y luego llevó a cabo un barrido previo a la invasión alrededor de Okinawa. Continuó con sus tareas de escolta y piquetes, derribando muchos aviones, durante el asalto a Okinawa (24 de marzo - 25 de mayo de 1945). El 25 de mayo derribó cinco kamakazi, pero un sexto logró pasar, estrellándose en el mar y explotando justo al lado de la sala de máquinas del Butler, matando a catorce hombres e inundando la sala de calderas delantera, provocando la pérdida de las calderas y energía eléctrica. El acorazado West Virginia apoyó al Butler hasta que se recuperó la potencia y ayudó a ahuyentar a dos aviones japoneses más.
Al día siguiente el Butler se dirigió a Kerama Retto para realizar reparaciones temporales. Después de las reparaciones, regresó en grupo a los Estados Unidos. Durante el tránsito, se encontraron con un huracán y solo el Butler sobrevivió. Llegó a los Estados Unidos el 26 de agosto y fue dado de baja el 8 de noviembre de 1945.
Fue vendido para desguace el 10 de enero de 1948.
El USS Butler (DD-636) frente a los astilleros de Filadelfia, Pensilvania, el 6 de octubre de 1942.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Butler