Publicado: Mar Jul 26, 2022 7:03 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Grayson
El USS Grayson (DD-435) fue puesto en quilla el 17 de julio de 1939 en Charleston, Carolina del Sur y botado el 7 de agosto de 1940; entró en servicio el 14 de febrero de 1941. Se unió a la División de Destructores 22 (DesDiv 22) de la Flota del Atlántico. El 28 de agosto se convirtió en el buque insignia del Escuadrón de Destructores 11 (DesRon 11) en el Caribe, con base en Guantánamo. Tomó parte en la Patrulla de Neutralidad en las aguas del Atlántico Norte entre Terranova e Islandia el 26 de octubre.
Después de diez meses patrullando y escoltando convoyes en el Atlántico Norte, el Grayson recibió la orden de ir al Pacífico. Zarpó de San Diego el 2 de abril de 1942 como parte de la escolta del portaaviones Hornet y se reunió en el mar el 13 de abril con el Enterprise al mando del almirante William F. Halsey, Jr, tomando parte con ellos en el ataque de Doolittle a Tokio el 18 de abril.
El Grayson zarpó de Pearl Harbor el 15 de julio para escoltar al Enterprise y al Hornet. Al llegar a Guadalcanal a través de Tongatapu el 7 de agosto de 1942, los portaaviones lanzaron sus aviones para apoyar los desembarcos en la zona y luego operaron en el área para bloquear la llegada de los refuerzos japoneses. Mientras maniobraban frente a Guadalcanal, el Enterprise fue alcanzado por bombas japonesas el 24 de agosto en una acción que duró media hora en la que el Grayson reclamó dos aviones japoneses y dañó a un tercero. Luego, el grupo naval se dispersó y el Enterprise regresó a Pearl Harbor. El Grayson se unió a la Task Force 11 (TF 11), centrada en el Saratoga bajo el mando del almirante Fletcher. El 25 de agosto el Grayson avistó un submarino japonés en la superficie al día siguiente y, después de gastar todo su suministro de 46 cargas de profundidad, en cinco ataques, el destructor vio burbujas de aire y aceite subiendo a la superficie.
Permaneció en los alrededores de Guadalcanal escoltando transportes de tropas, patrullando en "La Ranura" y sirvió como barco de piquete de radar. El 18 de octubre recogió a 75 supervivientes del destructor Meredith, que había sido hundido por un torpedo el 16, y ayudó a escoltar la barcaza Vireo. Llegó a Nueva Caledonia el 24 de septiembre. Reclamó cuatro barcazas japonesas hundidas en Kolombangara entre el 30 de septiembre y el 3 de octubre, con el DesRon 21 al mando del comandante AD Chandler. Luego, después de tres meses de patrullas, navegó hacia Puget Sound Navy Yard el 16 de diciembre para su revisión.
El Grayson regresó al Pacífico, haciendo escala en el atolón de Majuro, Islas Marshall, el 10 de febrero de 1944. Permaneció patrullando las Islas Salomón, Carolinas y Marshalls durante los siguientes seis meses. El 30 de marzo apoyó los desembarcos iniciales en la isla Pityilu; y del 22 al 24 de abril los desembarcos en la bahía de Tanahmerah, Nueva Guinea holandesa. El 27 de mayo, bombardeó la isla Biak y la isla Noemfoor el 2 de julio, antes del desembarco de la invasión. El 1 de septiembre de 1944 el Grayson se unió al TG 38 para realizar ataques aéreos en las islas Palau, escenario de la próxima gran invasión. El 2 de octubre apoyaó los ataques aéreos contra Okinawa y Filipinas y el 15 de octubre rescató a 194 hombres del crucero dañado Houston.
El Grayson regresó a Pearl Harbor el 1 de septiembre de 1945, el día de la firma de la Rendición en la Bahía de Tokio. Después de un breve período de entrenamiento, navegó hacia EEUU, transitando por el Canal de Panamá el 8 de octubre y llegó a Charleston, Carolina del Sur, el 16 de octubre. Once días después recibió a más de 5000 visitantes en el Día de la Marina. El Grayson permaneció en Charleston hasta que fue dado de baja, el 4 de febrero de 1947, y pasó a la reserva. Fue eliminado del Registro de Buques Navales en 1972, vendido el 12 de junio de 1974 y desguazado.
El Grayson recibió 13 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Grayson
El USS Grayson (DD-435) fue puesto en quilla el 17 de julio de 1939 en Charleston, Carolina del Sur y botado el 7 de agosto de 1940; entró en servicio el 14 de febrero de 1941. Se unió a la División de Destructores 22 (DesDiv 22) de la Flota del Atlántico. El 28 de agosto se convirtió en el buque insignia del Escuadrón de Destructores 11 (DesRon 11) en el Caribe, con base en Guantánamo. Tomó parte en la Patrulla de Neutralidad en las aguas del Atlántico Norte entre Terranova e Islandia el 26 de octubre.
Después de diez meses patrullando y escoltando convoyes en el Atlántico Norte, el Grayson recibió la orden de ir al Pacífico. Zarpó de San Diego el 2 de abril de 1942 como parte de la escolta del portaaviones Hornet y se reunió en el mar el 13 de abril con el Enterprise al mando del almirante William F. Halsey, Jr, tomando parte con ellos en el ataque de Doolittle a Tokio el 18 de abril.
El Grayson zarpó de Pearl Harbor el 15 de julio para escoltar al Enterprise y al Hornet. Al llegar a Guadalcanal a través de Tongatapu el 7 de agosto de 1942, los portaaviones lanzaron sus aviones para apoyar los desembarcos en la zona y luego operaron en el área para bloquear la llegada de los refuerzos japoneses. Mientras maniobraban frente a Guadalcanal, el Enterprise fue alcanzado por bombas japonesas el 24 de agosto en una acción que duró media hora en la que el Grayson reclamó dos aviones japoneses y dañó a un tercero. Luego, el grupo naval se dispersó y el Enterprise regresó a Pearl Harbor. El Grayson se unió a la Task Force 11 (TF 11), centrada en el Saratoga bajo el mando del almirante Fletcher. El 25 de agosto el Grayson avistó un submarino japonés en la superficie al día siguiente y, después de gastar todo su suministro de 46 cargas de profundidad, en cinco ataques, el destructor vio burbujas de aire y aceite subiendo a la superficie.
Permaneció en los alrededores de Guadalcanal escoltando transportes de tropas, patrullando en "La Ranura" y sirvió como barco de piquete de radar. El 18 de octubre recogió a 75 supervivientes del destructor Meredith, que había sido hundido por un torpedo el 16, y ayudó a escoltar la barcaza Vireo. Llegó a Nueva Caledonia el 24 de septiembre. Reclamó cuatro barcazas japonesas hundidas en Kolombangara entre el 30 de septiembre y el 3 de octubre, con el DesRon 21 al mando del comandante AD Chandler. Luego, después de tres meses de patrullas, navegó hacia Puget Sound Navy Yard el 16 de diciembre para su revisión.
El Grayson regresó al Pacífico, haciendo escala en el atolón de Majuro, Islas Marshall, el 10 de febrero de 1944. Permaneció patrullando las Islas Salomón, Carolinas y Marshalls durante los siguientes seis meses. El 30 de marzo apoyó los desembarcos iniciales en la isla Pityilu; y del 22 al 24 de abril los desembarcos en la bahía de Tanahmerah, Nueva Guinea holandesa. El 27 de mayo, bombardeó la isla Biak y la isla Noemfoor el 2 de julio, antes del desembarco de la invasión. El 1 de septiembre de 1944 el Grayson se unió al TG 38 para realizar ataques aéreos en las islas Palau, escenario de la próxima gran invasión. El 2 de octubre apoyaó los ataques aéreos contra Okinawa y Filipinas y el 15 de octubre rescató a 194 hombres del crucero dañado Houston.
El Grayson regresó a Pearl Harbor el 1 de septiembre de 1945, el día de la firma de la Rendición en la Bahía de Tokio. Después de un breve período de entrenamiento, navegó hacia EEUU, transitando por el Canal de Panamá el 8 de octubre y llegó a Charleston, Carolina del Sur, el 16 de octubre. Once días después recibió a más de 5000 visitantes en el Día de la Marina. El Grayson permaneció en Charleston hasta que fue dado de baja, el 4 de febrero de 1947, y pasó a la reserva. Fue eliminado del Registro de Buques Navales en 1972, vendido el 12 de junio de 1974 y desguazado.
El Grayson recibió 13 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Grayson