Publicado: Dom Jul 17, 2022 7:47 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Meredith_(DD-434)
El USS Meredith (DD-434) fue puesto en quilla el 1 de junio de 1939 en el astillero naval de Boston y botado el 24 de abril de 1940. Entró en servicio el 1 de marzo de 1941, con el capitán de corbeta William F. Mendenhall, Jr. al mando.
Después del crucero inaugural en aguas cubanas, el Meredith regresó a Boston el 8 de junio de 1941 y fue asignado a la División de Destructores 22. Partiendo de Boston el 6 de julio, participó en tareas de patrulla, ejercicios y operaciones de vuelo a lo largo de la costa sur hasta el 20 de septiembre. Del 28 de septiembre al 31 de enero de 1942 el Meredith estuvo destinado en Hvalfjörður, Islandia, donde patrulló entre Islandia y el estrecho de Dinamarca. El 17 de octubre de 1941, rescató a los supervivientes del torpedeado mercante británico Empire Wave.
Después del ataque a Pearl Harbor, el Meredith participó en la escolta y la patrulla antisubmarina entre Islandia y el Estrecho de Dinamarca, hasta que partió de Halfjordur a fines de enero, escoltando un convoy a Boston. Zarpó de Boston hacia Norfolk, Virginia el 18 de febrero de 1942, protegiendo al acorazado Washington, y allí se unió al portaaviones Hornet en la Task Force 18 (TF 18). La fuerza partió de Norfolk el 4 de marzo en una misión tan secreta como importante, pasó por el Canal de Panamá y llegó a San Diego el 21 de marzo. Saliendo de San Francisco el 2 de abril, la fuerza se reunió con la TF 16, 13 de abril y navegó para el ataque de Doolittle a Tokio. El 18 de abril, los bombarderos despegaron para este primer ataque desde un portaaviones a Japón, y el Meredith se dirigió a Hawái y llegó el 25 de abril.
Entre el 13 de mayo y el 21 de junio, el Meredith escoltó a los petroleros de la flota a Nueva Caledonia, patrulló el paso de Bulari (una ruptura en los arrecifes al acercarse a Nouméa, Nueva Caledonia) y escoltó al Tanger hasta Pearl Harbor. Después de realizar prácticas de artillería y táctica, partió de Pearl Harbor el 15 de agosto de 1942 hacia Samoa y llegó a Pago Pago el 30 de agosto. A continuación escoltó a la Transport Force 2 a las Islas Salomón con refuerzos que desembarcaron en Guadalcanal el 20 de septiembre y luego zarpó para patrullar las Nuevas Hébridas.
Partiendo de Espiritu Santo el 12 de octubre de 1942,el Meredith, ahora comandada por el comandante Harry E. Hubbard, estaba en marcha como parte de un convoy con Alchiba, Bellatrix, Jamestown, Nicholas y Vireo, cada uno tirando de una barcaza que transportaba bidones de gasolina de aviación y bombas de 225 kgs a Guadalcanal. Dos días después se supo que un grupo de portaaviones japoneses estaba en las cercanías y todos los barcos, excepto el Meredith y el Vireo, dieron la vuelta. A pesar de que el Meredith estaba equipado solo con un radar de búsqueda de superficie y no de búsqueda aérea, el comandante Hubbard decidió seguir adelante para entregar el vital combustible.
El Meredith fue avistado por un avión de patrulla japonés en la mañana del 15 de octubre y el capitán del Meredith decidió sacrificar al Vireo; poco después del mediodía subió a bordo a los 68 hombres del Vireo para salir del área a toda velocidad. Sin embargo, mientras se preparaba para torpedear al Vireo y evitar su captura por los japoneses, el Meredith fue atacado por una fuerza de 38 bombarderos, torpederos y cazas de escolta del Zuikaku. En los primeros tres minutos del ataque, el Meredith fue alcanzado por una bomba que explotó debajo de su puente, destruyendo todas las comunicaciones, el control de dirección y la dirección del arma. Una segunda bomba impactó en el lado de babor delantero y un torpedo explotó debajo de un armario de municiones y prendiendo fuego al combustible que se escapaba de sus búnkeres.
El Meredith luchó ferozmente y derribó a tres de sus atacantes, pero fue impactado por unas 14 bombas y siete torpedos. Meredith se dio la vuelta y se hundió en 10 minutos. De la tripulación de 273 a bordo ese día, solo ocho oficiales y 73 marinos sobrevivieron al ataque y los tres días siguientes en mar abierto y atacados por los tiburones hasta que fueron rescatados por los Grayson, Seminole y Gwin. Seis miembros de la tripulación del Meredith lograron nadar hasta el Vireo y fueron rescatados por un hidroavión naval PBY Catalina el 19 de octubre.
El Meredith recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
El destructor USS Meredith (DD-434) en Suva, Islas Fiji, el 23 de junio de 1942.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Meredith_(DD-434)
El USS Meredith (DD-434) fue puesto en quilla el 1 de junio de 1939 en el astillero naval de Boston y botado el 24 de abril de 1940. Entró en servicio el 1 de marzo de 1941, con el capitán de corbeta William F. Mendenhall, Jr. al mando.
Después del crucero inaugural en aguas cubanas, el Meredith regresó a Boston el 8 de junio de 1941 y fue asignado a la División de Destructores 22. Partiendo de Boston el 6 de julio, participó en tareas de patrulla, ejercicios y operaciones de vuelo a lo largo de la costa sur hasta el 20 de septiembre. Del 28 de septiembre al 31 de enero de 1942 el Meredith estuvo destinado en Hvalfjörður, Islandia, donde patrulló entre Islandia y el estrecho de Dinamarca. El 17 de octubre de 1941, rescató a los supervivientes del torpedeado mercante británico Empire Wave.
Después del ataque a Pearl Harbor, el Meredith participó en la escolta y la patrulla antisubmarina entre Islandia y el Estrecho de Dinamarca, hasta que partió de Halfjordur a fines de enero, escoltando un convoy a Boston. Zarpó de Boston hacia Norfolk, Virginia el 18 de febrero de 1942, protegiendo al acorazado Washington, y allí se unió al portaaviones Hornet en la Task Force 18 (TF 18). La fuerza partió de Norfolk el 4 de marzo en una misión tan secreta como importante, pasó por el Canal de Panamá y llegó a San Diego el 21 de marzo. Saliendo de San Francisco el 2 de abril, la fuerza se reunió con la TF 16, 13 de abril y navegó para el ataque de Doolittle a Tokio. El 18 de abril, los bombarderos despegaron para este primer ataque desde un portaaviones a Japón, y el Meredith se dirigió a Hawái y llegó el 25 de abril.
Entre el 13 de mayo y el 21 de junio, el Meredith escoltó a los petroleros de la flota a Nueva Caledonia, patrulló el paso de Bulari (una ruptura en los arrecifes al acercarse a Nouméa, Nueva Caledonia) y escoltó al Tanger hasta Pearl Harbor. Después de realizar prácticas de artillería y táctica, partió de Pearl Harbor el 15 de agosto de 1942 hacia Samoa y llegó a Pago Pago el 30 de agosto. A continuación escoltó a la Transport Force 2 a las Islas Salomón con refuerzos que desembarcaron en Guadalcanal el 20 de septiembre y luego zarpó para patrullar las Nuevas Hébridas.
Partiendo de Espiritu Santo el 12 de octubre de 1942,el Meredith, ahora comandada por el comandante Harry E. Hubbard, estaba en marcha como parte de un convoy con Alchiba, Bellatrix, Jamestown, Nicholas y Vireo, cada uno tirando de una barcaza que transportaba bidones de gasolina de aviación y bombas de 225 kgs a Guadalcanal. Dos días después se supo que un grupo de portaaviones japoneses estaba en las cercanías y todos los barcos, excepto el Meredith y el Vireo, dieron la vuelta. A pesar de que el Meredith estaba equipado solo con un radar de búsqueda de superficie y no de búsqueda aérea, el comandante Hubbard decidió seguir adelante para entregar el vital combustible.
El Meredith fue avistado por un avión de patrulla japonés en la mañana del 15 de octubre y el capitán del Meredith decidió sacrificar al Vireo; poco después del mediodía subió a bordo a los 68 hombres del Vireo para salir del área a toda velocidad. Sin embargo, mientras se preparaba para torpedear al Vireo y evitar su captura por los japoneses, el Meredith fue atacado por una fuerza de 38 bombarderos, torpederos y cazas de escolta del Zuikaku. En los primeros tres minutos del ataque, el Meredith fue alcanzado por una bomba que explotó debajo de su puente, destruyendo todas las comunicaciones, el control de dirección y la dirección del arma. Una segunda bomba impactó en el lado de babor delantero y un torpedo explotó debajo de un armario de municiones y prendiendo fuego al combustible que se escapaba de sus búnkeres.
El Meredith luchó ferozmente y derribó a tres de sus atacantes, pero fue impactado por unas 14 bombas y siete torpedos. Meredith se dio la vuelta y se hundió en 10 minutos. De la tripulación de 273 a bordo ese día, solo ocho oficiales y 73 marinos sobrevivieron al ataque y los tres días siguientes en mar abierto y atacados por los tiburones hasta que fueron rescatados por los Grayson, Seminole y Gwin. Seis miembros de la tripulación del Meredith lograron nadar hasta el Vireo y fueron rescatados por un hidroavión naval PBY Catalina el 19 de octubre.
El Meredith recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
El destructor USS Meredith (DD-434) en Suva, Islas Fiji, el 23 de junio de 1942.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Meredith_(DD-434)