Publicado: Dom Abr 10, 2022 12:23 pm
El USS McLanahan (DD-615) fue puesto en quilla el 29 de mayo de 1941 por Bethlehem Shipbuilding, San Pedro, California; lanzado el 2 de septiembre de 1942; entró en servicio el 19 de diciembre de 1942. El McLanahan partió de San Diego, California, el 19 de febrero de 1943 para unirse al Escuadrón de Destructores 16 (DesRon 16) de la flota del Atlántico. Llegó a Norfolk, Virginia, el 10 de marzo y, después de un entrenamiento adicional en Casco Bay, Maine, y varios convoyes costeros, partió en su primer convoy transatlántico a Argelia, el 28 de abril. Regresó a la costa este el 8 de junio y partió nuevamente hacia el norte de África el 11. El destructor llegó a Orán el 21 de junio para prepararse para la Operación Husky, la invasión de Sicilia. Del 6 al 15 de julio, junto con otras unidades de la Task Force 81 (TF 81), formó parte de una pantalla antisubmarina y antiaérea para proteger a las fuerzas de invasión en Gela. Luego regresó a las funciones de escolta en el Mediterráneo y el Atlántico.
Durante los siguientes 9 meses, sus convoyes sufrieron solo tres bajas. En agosto de 1943, el teniente comandante N. C. Johnson asumió el mando y el 6 de noviembre, mientras se dirigía a Nápoles desde Orán, el convoy de McLanahan fue atacado por aviones enemigos. El McLanahan escapó a los daños, pero se perdieron dos mercantes y un escolta.
El 13 de mayo de 1944, partió de Orán hacia Nápoles para ayudar en Anzio. Durante el mes y medio siguiente, siguió el avance de las líneas aliadas por la costa italiana, brindando apoyo con sus cañones y protegiendo el flujo de suministros. A fines de julio, había comenzado los preparativos para la Operación Yunque, la invasión del sur de Francia. Pasó la primera parte de agosto frente a Sicilia en ejercicios anfibios, navegando hacia el área de asalto el 13. El 15, estaba en posición brindando apoyo a las fuerzas que aterrizaban cerca de St. Raphael. El 18 se unió a la pantalla de cabeza de playa y, a lo largo de las costas italianas, protegió a las fuerzas de invasión y sus líneas de suministro de los aviones y submarinos enemigos. A finales de mes regresó a Orán y continuó, unos días después, a Nueva York, donde llegó el 14 de septiembre.
El McLanahan regresó al Mediterráneo el 21 de diciembre y el 19 de enero de 1945 se unió a la patrulla "le Grande Garde" en el bombardeo de la costa de Liguria desde Montecarlo hasta Génova. Mientras estaba frente a San Remo, el 11 de febrero, un proyectil de gran calibre disparado por una batería en tierra explotó a 20 o 40 pies de su cuarto de babor. El daño resultante incluyó, además de un muerto y ocho heridos graves, numerosos agujeros por encima de en la línea de flotación y un arma fuera de servicio.
El 20 de febrero, McLanahan partió hacia Orán. Regresó a Tolón el 21 de marzo para una ceremonia de entrega de medallas en la que el contralmirante P. Jaugard, de la Armada francesa, entregó a su capitán, oficial médico y otros 12 miembros de la tripulación la Croix de Guerre. Su siguiente misión la llevó a Gibraltar, donde, durante el resto de la guerra en Europa, el destructor patrulló los accesos al Mediterráneo hasta Casablanca por el sur. Después de la rendición en Reims, navegó por el mar Tirreno y el norte de África y el 30 de junio navegó hacia Boston, llegando el 8 de julio.
El 14 de agosto el McLanahan partió de Boston, Massachusetts, hacia el Pacífico, pero, al recibir la noticia de la rendición de Japón, se cambiaron sus órdenes. Permaneció con la Flota del Atlántico, visitando Nueva York, Nueva Orleans, Luisiana y la Bahía de Guantánamo antes de atracar en Charleston, Carolina del Sur, el 3 de noviembre.
Allí se unió a la Flota de Reserva y fue dado de baja el 2 de febrero de 1946 y quedó atracado en Filadelfia, Pensilvania. Fue eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de julio de 1971 y desguazado en 1974.
El McLanahan ganó cuatro estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
El McLanahan en Mare Island el 5 de febrero de 1943.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_McLanahan_(DD-615)
Durante los siguientes 9 meses, sus convoyes sufrieron solo tres bajas. En agosto de 1943, el teniente comandante N. C. Johnson asumió el mando y el 6 de noviembre, mientras se dirigía a Nápoles desde Orán, el convoy de McLanahan fue atacado por aviones enemigos. El McLanahan escapó a los daños, pero se perdieron dos mercantes y un escolta.
El 13 de mayo de 1944, partió de Orán hacia Nápoles para ayudar en Anzio. Durante el mes y medio siguiente, siguió el avance de las líneas aliadas por la costa italiana, brindando apoyo con sus cañones y protegiendo el flujo de suministros. A fines de julio, había comenzado los preparativos para la Operación Yunque, la invasión del sur de Francia. Pasó la primera parte de agosto frente a Sicilia en ejercicios anfibios, navegando hacia el área de asalto el 13. El 15, estaba en posición brindando apoyo a las fuerzas que aterrizaban cerca de St. Raphael. El 18 se unió a la pantalla de cabeza de playa y, a lo largo de las costas italianas, protegió a las fuerzas de invasión y sus líneas de suministro de los aviones y submarinos enemigos. A finales de mes regresó a Orán y continuó, unos días después, a Nueva York, donde llegó el 14 de septiembre.
El McLanahan regresó al Mediterráneo el 21 de diciembre y el 19 de enero de 1945 se unió a la patrulla "le Grande Garde" en el bombardeo de la costa de Liguria desde Montecarlo hasta Génova. Mientras estaba frente a San Remo, el 11 de febrero, un proyectil de gran calibre disparado por una batería en tierra explotó a 20 o 40 pies de su cuarto de babor. El daño resultante incluyó, además de un muerto y ocho heridos graves, numerosos agujeros por encima de en la línea de flotación y un arma fuera de servicio.
El 20 de febrero, McLanahan partió hacia Orán. Regresó a Tolón el 21 de marzo para una ceremonia de entrega de medallas en la que el contralmirante P. Jaugard, de la Armada francesa, entregó a su capitán, oficial médico y otros 12 miembros de la tripulación la Croix de Guerre. Su siguiente misión la llevó a Gibraltar, donde, durante el resto de la guerra en Europa, el destructor patrulló los accesos al Mediterráneo hasta Casablanca por el sur. Después de la rendición en Reims, navegó por el mar Tirreno y el norte de África y el 30 de junio navegó hacia Boston, llegando el 8 de julio.
El 14 de agosto el McLanahan partió de Boston, Massachusetts, hacia el Pacífico, pero, al recibir la noticia de la rendición de Japón, se cambiaron sus órdenes. Permaneció con la Flota del Atlántico, visitando Nueva York, Nueva Orleans, Luisiana y la Bahía de Guantánamo antes de atracar en Charleston, Carolina del Sur, el 3 de noviembre.
Allí se unió a la Flota de Reserva y fue dado de baja el 2 de febrero de 1946 y quedó atracado en Filadelfia, Pensilvania. Fue eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de julio de 1971 y desguazado en 1974.
El McLanahan ganó cuatro estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
El McLanahan en Mare Island el 5 de febrero de 1943.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_McLanahan_(DD-615)