Publicado: Jue Feb 10, 2022 9:34 pm
El USS Frazier (DD-607) fue construido por la Bethlehem Shipbuilding Corporation, San Francisco, California. Entró en servicio el 30 de julio de 1942. Lllegó a Noumea, Nueva Caledonia, el 9 de diciembre de 1942 escoltando a un grupo de transportes de tropas. Sirvió en misiones de escolta y patrulla en el Pacífico Sur durante los siguientes 4 meses, protegiendo los transportesen ruta a Guadalcanal, patrullando frente a Espiritu Santo y escoltando a los CVE mientras patrullaban las aguas entre Efate y las Islas Salomón. El 18 de marzo de 1943 el Frazier partió de Efate con destino a Pearl Harbor y se reunió con una fuerza naval que operaba en las Islas Aleutianas.
Después de tomar parte en el bombardeo previo a la invasión, el Frazier apoyó los desembarcos en Attu el 11 de mayo de 1943 y patrulló esa isla y Kiska. El 12 avistó dos periscopios y abrió fuego contra el I-31, que se sumergió rápidamente, pero no antes de sufrir daños en los periscopios. Inmediatamente después de obtener contacto con el sonar, el destructor comenzó un ataque con cargas de profundidad que, a la postre, hundieron al submarino.
Temprano en la brumosa mañana del 10 de junio el Frazier realizó dos ataques separados contra contactos de radar que se creía que eran submarinos. En el segundo ataque, los cañones del destructor dispararon durante cinco minutos mientras perseguía a su objetivo hasta que el eco del radar se fusionó con el de Kiska. Más tarde esa noche y nuevamente en la mañana del 11, el Frazier lanzó cargas de profundidad en dos contactos submarinos diferentes, pero no pudo determinar los resultados de estos ataques; es probable que hundiera al I-9 en uno de ellos. El 2 y el 12 de agosto bombardeó la costa de Kiska y luego cubrió los desembarcos sin oposición del 15 de agosto. Continuó sus tareas de escolta en las Aleutianas hasta principios de septiembre, cuando comenzó una breve revisión en Puget Sound.
El Frazier navegó a Wellington, Nueva Zelanda, para unirse a la escolta de los transportes asignados a la invasión de las Islas Gilbert. Entre el 7 y el 13 de noviembre de 1943 el grupo ensayó en Efate, luego navegó hacia Tarawa, donde el Frazier tomó parte en el bombardeo previo al asalto y el apoyo de las tropas que desembarcaron el 20 de noviembre. Patrullando Betio el 22 se unió al Meade para atacar al I-35. Después de que los dos destructores lanzaron cargas de profundidad, forzando al I-35 a emerger, abrieron fuego con sus cañoes y el Frazier finalmente lo envió al fondo embistiéndolo. Dañado por esta acción, dos días después puso proa a Pearl Harbor para ser reparado.
El Frazier partió de Pearl Harbor el 22 de enero de 1944 para la invasión de las Islas Marshall. Bombardeó Taroa y Maloelap el 30 de enero, y luego escoltó al USS San Francisco mientras el crucero bombardeaba objetivos en Kwajalein. Después de patrullar contra los submarinos enemigos en Kwajalein, el Frazier regresó a Pearl Harbor el 15 de febrero para escoltar a los transportes sin carga. Entre el 28 de febrero y el 20 de marzo, el destructor llevó a cabo misiones de escolta y patrulla en Marshalls, y luego se unió al grupo de portaaviones rápidos para protegerse durante los ataques aéreos en Palaus, Yap, Ulithi y Woleai del 30 de marzo al 1 de abril.
Al regresar a Majuro el 6 de abril de 1944 zarpó una semana después con un grupo de portaaviones rápidos para atacar el aeródromo de Wakde y el de Sawar, en el oeste de Nueva Guinea, el 21 y 22 de abril, para neutralizar el peligro de un ataque aéreo contra el desembarco en Aitape y la Batalla de Holanda. El grupo también atacó objetivos en las Islas Carolinas mientras navegaba de regreso para llegar a Kwajalein el 4 de mayo. Del 10 de mayo al 27 de julio el Frazier patrulló las Islas Marshall, que incluían Wotje, Jaluit y Mille. Bombardeó Mille el 26 de mayo. Dos semanas después, rescató a dos aviadores de la Marina frente a Mille.
Una revisión y un periodo de entrenamiento en la costa oeste en Pearl Harbor precedieron a la asignación del Frazier para realizar tareas de escolta cerca de Ulithi entre el 15 de diciembre de 1944 y el final del año. El 6 de enero de 1945 el destructor llegó a la bahía de San Pedro, desde donde zarpó al día siguiente para la invasión del golfo de Lingayen. Desde el día del desembarco, 9 de enero, hasta el 26 de febrero, llevó a cabo misiones de bombardeo, patrulla y escolta por todo Luzón, participando en el bombardeo de Corregidor el 16 de febrero. Después de reabastecerse en la bahía de San Pedro, el Frazier volvió a las tareas de escolta y apoyo de fuego en el área de Manila, cubrió los desembarcos en Mindanao a mediados de marzo y patrulló contra submarinos entre el golfo de Lingayen y la bahía de Subic el 10 de mayo.
Zarpando desde la bahía de San Pedro el 13 de mayo de 1945, el Frazier llegó a Morotai 2 días después y se basó aquí para la operación de Borneo. Participó en las invasiones de Brunei Bay y Balikpapan, y escoltó convoyes de apoyo a las áreas de asalto antes de regresar a Subic Bay el 29 de julio para recibir entrenamiento. Asignado a la zona marítima de Filipinas para tareas de escolta ql final de la guerra, realizó viajes a Okinawa y Japón hasta el 3 de noviembre, cuando zarpó hacia Charleston, Carolina del Sur. Allí, Frazier fue dado de baja y pasó a la reserva el 15 de abril de 1946. Fue eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de julio de 1971 y vendido como chatarra el 6 de octubre de 1972.
El Frazier recibió 12 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Frazier
Después de tomar parte en el bombardeo previo a la invasión, el Frazier apoyó los desembarcos en Attu el 11 de mayo de 1943 y patrulló esa isla y Kiska. El 12 avistó dos periscopios y abrió fuego contra el I-31, que se sumergió rápidamente, pero no antes de sufrir daños en los periscopios. Inmediatamente después de obtener contacto con el sonar, el destructor comenzó un ataque con cargas de profundidad que, a la postre, hundieron al submarino.
Temprano en la brumosa mañana del 10 de junio el Frazier realizó dos ataques separados contra contactos de radar que se creía que eran submarinos. En el segundo ataque, los cañones del destructor dispararon durante cinco minutos mientras perseguía a su objetivo hasta que el eco del radar se fusionó con el de Kiska. Más tarde esa noche y nuevamente en la mañana del 11, el Frazier lanzó cargas de profundidad en dos contactos submarinos diferentes, pero no pudo determinar los resultados de estos ataques; es probable que hundiera al I-9 en uno de ellos. El 2 y el 12 de agosto bombardeó la costa de Kiska y luego cubrió los desembarcos sin oposición del 15 de agosto. Continuó sus tareas de escolta en las Aleutianas hasta principios de septiembre, cuando comenzó una breve revisión en Puget Sound.
El Frazier navegó a Wellington, Nueva Zelanda, para unirse a la escolta de los transportes asignados a la invasión de las Islas Gilbert. Entre el 7 y el 13 de noviembre de 1943 el grupo ensayó en Efate, luego navegó hacia Tarawa, donde el Frazier tomó parte en el bombardeo previo al asalto y el apoyo de las tropas que desembarcaron el 20 de noviembre. Patrullando Betio el 22 se unió al Meade para atacar al I-35. Después de que los dos destructores lanzaron cargas de profundidad, forzando al I-35 a emerger, abrieron fuego con sus cañoes y el Frazier finalmente lo envió al fondo embistiéndolo. Dañado por esta acción, dos días después puso proa a Pearl Harbor para ser reparado.
El Frazier partió de Pearl Harbor el 22 de enero de 1944 para la invasión de las Islas Marshall. Bombardeó Taroa y Maloelap el 30 de enero, y luego escoltó al USS San Francisco mientras el crucero bombardeaba objetivos en Kwajalein. Después de patrullar contra los submarinos enemigos en Kwajalein, el Frazier regresó a Pearl Harbor el 15 de febrero para escoltar a los transportes sin carga. Entre el 28 de febrero y el 20 de marzo, el destructor llevó a cabo misiones de escolta y patrulla en Marshalls, y luego se unió al grupo de portaaviones rápidos para protegerse durante los ataques aéreos en Palaus, Yap, Ulithi y Woleai del 30 de marzo al 1 de abril.
Al regresar a Majuro el 6 de abril de 1944 zarpó una semana después con un grupo de portaaviones rápidos para atacar el aeródromo de Wakde y el de Sawar, en el oeste de Nueva Guinea, el 21 y 22 de abril, para neutralizar el peligro de un ataque aéreo contra el desembarco en Aitape y la Batalla de Holanda. El grupo también atacó objetivos en las Islas Carolinas mientras navegaba de regreso para llegar a Kwajalein el 4 de mayo. Del 10 de mayo al 27 de julio el Frazier patrulló las Islas Marshall, que incluían Wotje, Jaluit y Mille. Bombardeó Mille el 26 de mayo. Dos semanas después, rescató a dos aviadores de la Marina frente a Mille.
Una revisión y un periodo de entrenamiento en la costa oeste en Pearl Harbor precedieron a la asignación del Frazier para realizar tareas de escolta cerca de Ulithi entre el 15 de diciembre de 1944 y el final del año. El 6 de enero de 1945 el destructor llegó a la bahía de San Pedro, desde donde zarpó al día siguiente para la invasión del golfo de Lingayen. Desde el día del desembarco, 9 de enero, hasta el 26 de febrero, llevó a cabo misiones de bombardeo, patrulla y escolta por todo Luzón, participando en el bombardeo de Corregidor el 16 de febrero. Después de reabastecerse en la bahía de San Pedro, el Frazier volvió a las tareas de escolta y apoyo de fuego en el área de Manila, cubrió los desembarcos en Mindanao a mediados de marzo y patrulló contra submarinos entre el golfo de Lingayen y la bahía de Subic el 10 de mayo.
Zarpando desde la bahía de San Pedro el 13 de mayo de 1945, el Frazier llegó a Morotai 2 días después y se basó aquí para la operación de Borneo. Participó en las invasiones de Brunei Bay y Balikpapan, y escoltó convoyes de apoyo a las áreas de asalto antes de regresar a Subic Bay el 29 de julio para recibir entrenamiento. Asignado a la zona marítima de Filipinas para tareas de escolta ql final de la guerra, realizó viajes a Okinawa y Japón hasta el 3 de noviembre, cuando zarpó hacia Charleston, Carolina del Sur. Allí, Frazier fue dado de baja y pasó a la reserva el 15 de abril de 1946. Fue eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de julio de 1971 y vendido como chatarra el 6 de octubre de 1972.
El Frazier recibió 12 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Frazier