Publicado: Dom Sep 26, 2021 6:00 pm
El USS Madison (DD-425) en Boston desde el 19 de septiembre de 1938 al 6 de agosto de 1940. Antes de la entrada de EEUU en la Segunda Guerra Mundial, el destructor tomó parte en la Patrulla de Neutralidad en el Caribe y enel servicio de convoyes del Atlántico Norte. También escoltó al Tuscaloosa mientras el crucero llevaba al almirante William D. Leahy a Portugal en ruta a Francia para convertirse en embajador en la Francia de Vichy. En agosto, escoltó al Augusta, que transportó a Roosevelt a su encuentro con Churchill.
Después de la formulación de la Carta del Atlántico, el Madison volvió al servicio de convoyes y patrullas. Operó en el Atlántico Norte ya lo largo de la costa este hasta la primavera de 1942. El 4 de abril el Madison llegó en Scapa Flow y se convirtió en parte de la Home Fleet británica. Al principio humeante entre Greenock, Escocia y el Mediterráneo, el Madison estaba con el Wasp cuando el portaaviones entregó cazas Spitfires a Malta. Al regresar de esta misión el Madison patrulló el Mar del Norte y las rutas de los convoyes a Murmansk.
Reanudando las operaciones como parte de la Flota del Atlántico, el Madison escoltó nuevamente a los convoyes alados. Hizo viajes rápidos a Panamá, los puertos del Golfo y varios puertos del Reino Unido. El 2 de noviembre, partió de Nueva York hacia Casablanca con el convoy UGF 2 para apoyar la invasión inicial del norte de África. Al llegar a mediados de noviembre, permaneció de patrulla local y escolta en Casablanca hasta finales de año.
Zarpó de Nueva York el 30 de enero de 1943 escoltando a un convoy en ruta a Derry, Irlanda del Norte, antes de comenzar, en febrero, los "recorridos petroleros" de Curazao al Reino Unido. Durante el resto del año, continuó escoltando convoyes de petroleros y otros tipos de mercantes entre las Indias Occidentales Holandesas, Nueva York, África del Norte y varios puertos del Reino Unido y el Mediterráneo.
La siguiente asignación del Madison fue el Mediterráneo. Al llegar a Orán, Argelia, el 30 de enero de 1944, practicó el bombardeo en tierra antes de partir hacia Italia el 11 de febrero. Operando frente a Anzio, continuó con las patrullas ASW y proporcionó protección AA y fuego de apoyo hasta mediados de abril, cuando comenzó el servicio de convoyes y patrullas en todo el Mediterráneo. En agosto, el Madison se unió una vez más a la fuerza de apoyo para un desembarco, esta vez en el sur de Francia. Durante la Operación Dragoon,el Madison, en servicio de patrulla antisubmarina y apoyo de fuego el 10 de septiembre, destruyó cuatro torpedos humanos y reclamó otro más como probable.
Al regresar a casa en enero de 1945, Madison escoltó un convoy más al Mediterráneo antes de partir de la costa este el 21 de abril hacia el Océano Pacífico, llegando a Guam el 1 de julio. Después de escoltar un convoy que se dirigió a Okinawa y regresó, el Madison fue asignado a una estación de piquetes frente a Ulithi. El 2 de agosto ayudó a buscar a los supervivientes del Indianápolis. Más tarde, se dirigió a la bahía de Tokio para presenciar la rendición formal de las fuerzas japonesas.
Tras el final de la guerra el Madison permaneció con las fuerzas de ocupación hasta el 5 de noviembre cuando zarpó hacia Charleston, Carolina del Sur. Habiendo navegado al vapor más de 550.000 km durante el curso de la guerra, el Madison llegó a Charleston el 7 de diciembre de 1945. Fue puesto fuera de servicio en la reserva el 13 de marzo de 1946 en Charleston y más tarde se trasladó a Orange, Texas. Fue eliminado de la Lista de la Marina el 1 de junio de 1968. Fue hundido como objetivo frente al sureste de Florida el 14 de octubre de 1969.
El Madison recibió cinco estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Madison_(DD-425)
Después de la formulación de la Carta del Atlántico, el Madison volvió al servicio de convoyes y patrullas. Operó en el Atlántico Norte ya lo largo de la costa este hasta la primavera de 1942. El 4 de abril el Madison llegó en Scapa Flow y se convirtió en parte de la Home Fleet británica. Al principio humeante entre Greenock, Escocia y el Mediterráneo, el Madison estaba con el Wasp cuando el portaaviones entregó cazas Spitfires a Malta. Al regresar de esta misión el Madison patrulló el Mar del Norte y las rutas de los convoyes a Murmansk.
Reanudando las operaciones como parte de la Flota del Atlántico, el Madison escoltó nuevamente a los convoyes alados. Hizo viajes rápidos a Panamá, los puertos del Golfo y varios puertos del Reino Unido. El 2 de noviembre, partió de Nueva York hacia Casablanca con el convoy UGF 2 para apoyar la invasión inicial del norte de África. Al llegar a mediados de noviembre, permaneció de patrulla local y escolta en Casablanca hasta finales de año.
Zarpó de Nueva York el 30 de enero de 1943 escoltando a un convoy en ruta a Derry, Irlanda del Norte, antes de comenzar, en febrero, los "recorridos petroleros" de Curazao al Reino Unido. Durante el resto del año, continuó escoltando convoyes de petroleros y otros tipos de mercantes entre las Indias Occidentales Holandesas, Nueva York, África del Norte y varios puertos del Reino Unido y el Mediterráneo.
La siguiente asignación del Madison fue el Mediterráneo. Al llegar a Orán, Argelia, el 30 de enero de 1944, practicó el bombardeo en tierra antes de partir hacia Italia el 11 de febrero. Operando frente a Anzio, continuó con las patrullas ASW y proporcionó protección AA y fuego de apoyo hasta mediados de abril, cuando comenzó el servicio de convoyes y patrullas en todo el Mediterráneo. En agosto, el Madison se unió una vez más a la fuerza de apoyo para un desembarco, esta vez en el sur de Francia. Durante la Operación Dragoon,el Madison, en servicio de patrulla antisubmarina y apoyo de fuego el 10 de septiembre, destruyó cuatro torpedos humanos y reclamó otro más como probable.
Al regresar a casa en enero de 1945, Madison escoltó un convoy más al Mediterráneo antes de partir de la costa este el 21 de abril hacia el Océano Pacífico, llegando a Guam el 1 de julio. Después de escoltar un convoy que se dirigió a Okinawa y regresó, el Madison fue asignado a una estación de piquetes frente a Ulithi. El 2 de agosto ayudó a buscar a los supervivientes del Indianápolis. Más tarde, se dirigió a la bahía de Tokio para presenciar la rendición formal de las fuerzas japonesas.
Tras el final de la guerra el Madison permaneció con las fuerzas de ocupación hasta el 5 de noviembre cuando zarpó hacia Charleston, Carolina del Sur. Habiendo navegado al vapor más de 550.000 km durante el curso de la guerra, el Madison llegó a Charleston el 7 de diciembre de 1945. Fue puesto fuera de servicio en la reserva el 13 de marzo de 1946 en Charleston y más tarde se trasladó a Orange, Texas. Fue eliminado de la Lista de la Marina el 1 de junio de 1968. Fue hundido como objetivo frente al sureste de Florida el 14 de octubre de 1969.
El Madison recibió cinco estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Madison_(DD-425)