Publicado: Lun May 17, 2021 7:14 pm
El 6 de agosto de 1943 el Sterett estaba navegando en "Ironbottom Sound" con seis destructores bajo el mando del comandante Frederick Moosbrugger. A las 12:00 el reconocimiento aéreo informó que cuatro destructores enemigos llevaban tropas y suministros a Kolombangara a través del golfo Vella. Al anochecer, los seis estadounidenses pasaron cautelosamente a través del estrecho de Gizo hacia el golfo de Vella. A la medianoche, las dos divisiones estaban bordeando la costa de Kolombangara a unas dos millas (4 km) de distancia. El radar detectó los barcos japoneses que se dirigían al sur a unos 30 nudos. Se lanzaron ocho torpedos a babor de la columna japonesa; luego el Sterett soltó sus torpedos y abrió fuego con sus cañones. Tres de los cuatro destructores japoneses recibieron impactos de torpedos e impactos de 127 mm. El Shigure, el único superviviente, se retiró a gran velocidad hacia Buin. En Vella Gulf, Sterett y sus camaradas hundieron tres destructores, más de 1.500 marineros y soldados, y una gran parte de las 50 toneladas de suministros transportados por el convoy.
Durante el resto de agosto y durante todo septiembre, Sterett se dedicó a patrullar las Islas Salomón. El 8 de octubre llegó a Sydney, escoltando el crucero ligero Cleveland. Los dos buques de guerra regresaron a Espíritu Santo el 24. A principios de noviembre, acompañó a las fuerzas de asalto a Bougainville, Islas Salomón; y entre el 5 y el 11 de noviembre apoyó a los portaaviones mientras sus aviones bombardeaban Rabaul. Escoltó a los portaaviones que atacaron el 9 de diciembre la isla de Nauru; luego se retiró a las Nuevas Hébridas hasta el 27 de diciembre de 1943. En las Islas Salomón, en los últimos tres días de 1943, el Sterett escoltó al Alabama a Pearl Harbor y luego a las islas Ellice, llegando a Funafuti el 21 de enero de 1944. Dos días después, se hizo a la mar con el Bunker Hill y el Monterey.
Del 29 de enero al 7 de marzo de 1944 operó en las Marianas y Marshalls. El 29 los portaaviones atacaron las islas Roi y Namur del atolón Kwajalein. Luego vino la incursión del 12 de febrero en Truk. Cinco días después, las incursiones contra Tinian y Saipán. Partió de las Marshalls hacia las Nuevas Hébridas, donde se unió a la fuerza de invasión de Emirau. Se detuvo en Purvis Bay, Florida Island, el 4 de abril y visitó Efate el 7 de abril durante su viaje desde Emirau Island a los Estados Unidos. Ancló en Pearl Harbor el 16 y 17 de abril y llegó a Puget Sound el 29. Finalizados los trabajos y las reparaciones, cuarenta y ocho horas después zarpó hacia Oahu y llegó a Pearl Harbor el 10. Después de 14 días de ejercicios en las islas hawaianas, se dunió al TG 12.1 con rumbo a las Marshalls. En Majuro, a partir del 30 de mayo, salió de la laguna con el TF 58 el 6 de junio para proteger a los portaaviones de apoyo durante la invasión de las Marianas. El Sterett navegó con los portaaviones del 11 al 25 de junio mientras atacaban las islas Saipan, Iwo Jima, Guam y Rota, defendiéndose periódicamente de los ataques aéreos nipones.
Desde el 25 de junio hasta el 7 de julio, patrulló alrededor de Guam y Rota y bombardeó Guam. Después de escoltsr los portaaviones en los ataques a Yap, Palau y Ulithi, navegó hacia Eniwetok en ruta a Puget Sound. Se detuvo en Pearl Harbor del 10 al 14 de agosto y se dirigió a Bremerton, Washington, llegando a en Puget Sound el 20. Completada la revisión y las pruebas a lo largo y ancho de la costa oeste, navegó hacia el oeste el 13 de octubre rumbo a las islas hawaianas. Sterett salió de Oahu con la Unidad de Tarea 16.8.5 (TU 16.8.5) el 19 de noviembre y, 12 días después, entró en el puerto de Seeadler, Manus, Islas del Almirantazgo. Dos semanas antes de la Navidad de 1944, patrulló el golfo de Leyte en Filipinas.
El 26 partió hacia Mindoro con un convoy de suministros. Dos días después, los japoneses atacaron. Esa mañana tempran, tres kamikazes se lanzaron contra el convoy deñ Sterett. El fuego antiaéreo derribó al primero, pero el segundo y el tercero lograron alcanzar a losos mercantes. Eñ Sterett soportó los embates del "Viento Divino" hasta que la unidad de tareas se disolvió el día de Año Nuevo de 1945. En esa fecha, regresó a la Bahía de San Pedro, reclamando la destrucción de un avión y ayudar a eliminar otros dos. Durante los siguientes tres meses, el Sterett surcó las aguas del Pacífico Sur y Central, principalmente comprometido en patrullas y convoyes en las Salomón.
El 1 de abril de 1945 estaba frente a Okinawa cuando llegó una oleada de kamikazes. Particularmente afectados fueron los barcos en servicio de piquete de radar. El 6 de abril el Sterett fue enviado para escoltar al Bennett a Okinawa después de que ese destructor fuera alcanzado por un kamikaze.Tres días después, el Sterett sufrió la misma suerte. Mientras estaba en la estación de piquete No. 4 al noreste de Okinawa, cinco aviones enemigos se abalanzaron sobreél y los LCS-36 y LCS-24. El primero fue derribado; el segundo fue derribado por la batería principal del destructor; pero el tercero, aunque dañado, aceleró se estrelló contra el costado de estribor del Sterett, que perdió toda la energía eléctrica, pero sus cañones de 20 y 40 milímetros lograron derribar al cuarto atacante. El destructor perdió el control de la dirección y la potencia de todas las armas y directores; sus comunicaciones estaban interrumpidas; y sus tanques de combustible delanteros se rompieron. Sin embargo, con los incendios a bordo bajo control, el control de la dirección restablecido a popa y las líneas de comunicación de emergencia arregladas, se trasladó a Kerama Retto.
Después de las reparaciones de emergencia en Kerama Retto, escoltó a la TU 53.7.1 a Ulithi; y desde allí, él y el USS Rail (DE-304) se dirigieron a Pearl Harbor. Después de estar del 1 al 10 de mayo en Pearl Harbor, se mudó a Bremerton, Washington, doncd realizó reparaciones más extensas. En junio, julio y agosto de 1945 permaneció en la costa oeste. Luego, del 21 al 28 de agosto, el Sterett se dirigió nuevamente a Pearl Harbor. A su llegada, practicó bombardeo terrestres y defensa antiaérea durante un mes. El 25 de septiembre, partió con el Mississippi, el North Carolina y el Enterprise.
Tras tres días en Coco Solo, se dirigió hacia el norte. Llegó a Nueva York el 17 de octubre y fue dado de baja allí el 2 de noviembre de 1945. Su nombre fue eliminado de la Lista de la Marina el 25 de febrero de 1947 y fue vendido el 10 de agosto a la Northern Metal Company de Filadelfia para su desguace.
El Sterett ganó 12 estrellas de batalla, la Mención de Unidad Presidencial de los Estados Unidos por la Batalla de Guadalcanal y la Batalla del Golfo Vella, y la Mención de Unidad Presidencial de la República de Filipinas por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Sterett_(DD-407)
Durante el resto de agosto y durante todo septiembre, Sterett se dedicó a patrullar las Islas Salomón. El 8 de octubre llegó a Sydney, escoltando el crucero ligero Cleveland. Los dos buques de guerra regresaron a Espíritu Santo el 24. A principios de noviembre, acompañó a las fuerzas de asalto a Bougainville, Islas Salomón; y entre el 5 y el 11 de noviembre apoyó a los portaaviones mientras sus aviones bombardeaban Rabaul. Escoltó a los portaaviones que atacaron el 9 de diciembre la isla de Nauru; luego se retiró a las Nuevas Hébridas hasta el 27 de diciembre de 1943. En las Islas Salomón, en los últimos tres días de 1943, el Sterett escoltó al Alabama a Pearl Harbor y luego a las islas Ellice, llegando a Funafuti el 21 de enero de 1944. Dos días después, se hizo a la mar con el Bunker Hill y el Monterey.
Del 29 de enero al 7 de marzo de 1944 operó en las Marianas y Marshalls. El 29 los portaaviones atacaron las islas Roi y Namur del atolón Kwajalein. Luego vino la incursión del 12 de febrero en Truk. Cinco días después, las incursiones contra Tinian y Saipán. Partió de las Marshalls hacia las Nuevas Hébridas, donde se unió a la fuerza de invasión de Emirau. Se detuvo en Purvis Bay, Florida Island, el 4 de abril y visitó Efate el 7 de abril durante su viaje desde Emirau Island a los Estados Unidos. Ancló en Pearl Harbor el 16 y 17 de abril y llegó a Puget Sound el 29. Finalizados los trabajos y las reparaciones, cuarenta y ocho horas después zarpó hacia Oahu y llegó a Pearl Harbor el 10. Después de 14 días de ejercicios en las islas hawaianas, se dunió al TG 12.1 con rumbo a las Marshalls. En Majuro, a partir del 30 de mayo, salió de la laguna con el TF 58 el 6 de junio para proteger a los portaaviones de apoyo durante la invasión de las Marianas. El Sterett navegó con los portaaviones del 11 al 25 de junio mientras atacaban las islas Saipan, Iwo Jima, Guam y Rota, defendiéndose periódicamente de los ataques aéreos nipones.
Desde el 25 de junio hasta el 7 de julio, patrulló alrededor de Guam y Rota y bombardeó Guam. Después de escoltsr los portaaviones en los ataques a Yap, Palau y Ulithi, navegó hacia Eniwetok en ruta a Puget Sound. Se detuvo en Pearl Harbor del 10 al 14 de agosto y se dirigió a Bremerton, Washington, llegando a en Puget Sound el 20. Completada la revisión y las pruebas a lo largo y ancho de la costa oeste, navegó hacia el oeste el 13 de octubre rumbo a las islas hawaianas. Sterett salió de Oahu con la Unidad de Tarea 16.8.5 (TU 16.8.5) el 19 de noviembre y, 12 días después, entró en el puerto de Seeadler, Manus, Islas del Almirantazgo. Dos semanas antes de la Navidad de 1944, patrulló el golfo de Leyte en Filipinas.
El 26 partió hacia Mindoro con un convoy de suministros. Dos días después, los japoneses atacaron. Esa mañana tempran, tres kamikazes se lanzaron contra el convoy deñ Sterett. El fuego antiaéreo derribó al primero, pero el segundo y el tercero lograron alcanzar a losos mercantes. Eñ Sterett soportó los embates del "Viento Divino" hasta que la unidad de tareas se disolvió el día de Año Nuevo de 1945. En esa fecha, regresó a la Bahía de San Pedro, reclamando la destrucción de un avión y ayudar a eliminar otros dos. Durante los siguientes tres meses, el Sterett surcó las aguas del Pacífico Sur y Central, principalmente comprometido en patrullas y convoyes en las Salomón.
El 1 de abril de 1945 estaba frente a Okinawa cuando llegó una oleada de kamikazes. Particularmente afectados fueron los barcos en servicio de piquete de radar. El 6 de abril el Sterett fue enviado para escoltar al Bennett a Okinawa después de que ese destructor fuera alcanzado por un kamikaze.Tres días después, el Sterett sufrió la misma suerte. Mientras estaba en la estación de piquete No. 4 al noreste de Okinawa, cinco aviones enemigos se abalanzaron sobreél y los LCS-36 y LCS-24. El primero fue derribado; el segundo fue derribado por la batería principal del destructor; pero el tercero, aunque dañado, aceleró se estrelló contra el costado de estribor del Sterett, que perdió toda la energía eléctrica, pero sus cañones de 20 y 40 milímetros lograron derribar al cuarto atacante. El destructor perdió el control de la dirección y la potencia de todas las armas y directores; sus comunicaciones estaban interrumpidas; y sus tanques de combustible delanteros se rompieron. Sin embargo, con los incendios a bordo bajo control, el control de la dirección restablecido a popa y las líneas de comunicación de emergencia arregladas, se trasladó a Kerama Retto.
Después de las reparaciones de emergencia en Kerama Retto, escoltó a la TU 53.7.1 a Ulithi; y desde allí, él y el USS Rail (DE-304) se dirigieron a Pearl Harbor. Después de estar del 1 al 10 de mayo en Pearl Harbor, se mudó a Bremerton, Washington, doncd realizó reparaciones más extensas. En junio, julio y agosto de 1945 permaneció en la costa oeste. Luego, del 21 al 28 de agosto, el Sterett se dirigió nuevamente a Pearl Harbor. A su llegada, practicó bombardeo terrestres y defensa antiaérea durante un mes. El 25 de septiembre, partió con el Mississippi, el North Carolina y el Enterprise.
Tras tres días en Coco Solo, se dirigió hacia el norte. Llegó a Nueva York el 17 de octubre y fue dado de baja allí el 2 de noviembre de 1945. Su nombre fue eliminado de la Lista de la Marina el 25 de febrero de 1947 y fue vendido el 10 de agosto a la Northern Metal Company de Filadelfia para su desguace.
El Sterett ganó 12 estrellas de batalla, la Mención de Unidad Presidencial de los Estados Unidos por la Batalla de Guadalcanal y la Batalla del Golfo Vella, y la Mención de Unidad Presidencial de la República de Filipinas por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Sterett_(DD-407)