Publicado: Dom Abr 11, 2021 7:08 pm
por Kurt_Steiner
Como los Porters, la clase Somers se construyó originalmente con 8 cañones Mark 12 de 127 mm/calibre 38 en cuatro montajes dobles Mark 22 de un solo propósito (solo anti-superficie). El armamento de torpedos se incrementó a doce tubos de 533 mm en tres montajes cuádruples en la línea central, pero sin recargas. La protección antiaérea estaba proporcionada por dos montajes cuádruples de cañones de 28 mm y dos ametralladoras de 12 .7 mm. Las piezas de 28 mm debían compensar la falta de capacidad AA de los cañones de 127 mm; en la década de 1930 se pensaba que dos montajes cuádruples eran suficientes. Durante la Segunda Guerra Mundial, al igual que con los Porters, el armamento principal de la clase Somers se redujo a seis cañones, con el armamento ligero AA reemplazado por hasta seis Bofors de 40 mm en montajes gemelos y varios cañones Oerlikon de 20 mm reemplazando a un tubo lanzatorpedos. En la mayoría de los barcos se agregaron cuatro lanzadores de carga de profundidad K-gun para aumentar el par de bastidores de carga de profundidad construidos. En los Davis y Jouett, el armamento principal fue reemplazado por cinco cañones de doble propósito en dos torres gemelas y una simple. Más adelante en estos dos, los tubos lanzatorpedos fue eliminado junto con dos cañones K y un bastidor de cargas de profundidad para maximizar el número de cañones de 40 mm en 14, colocados en dos montajes cuádruples y tres dobles.

En 1941, toda la clase tenía su base en el Atlántico o el Caribe llevando a cabo Patrullas de Neutralidad, durante las cuales Somers y el crucero Omaha capturaron a un mercante alemán que intentaba romper el bloqueo enemigo, ganando el último premio en metálico otorgado por la US Navy. A principios de 1942, los Warrington y Sampson se trasladaron al Pacífico Sudeste, escoltando convoyes desde el Canal de Panamá hasta las Islas de la Sociedad, junto con patrullas a puertos en América del Sur. Estos dos se trasladaron Pacífico Sudoeste a mediados de 1943, con operaciones que incluyeron la campaña de Bougainville, una incursión en Nueva Irlanda y acciones cerca de Nueva Guinea. Los Somers, Davis y Jouett pasaron los primeros años de la guerra patrullando el Caribe y el Atlántico Sur, interceptando varios mercantes alemanes y al menos a un submarino (U-128) cerca de Brasil. En enero de 1943 el Somers se trasladó a Bathurst, Gambia para apoyar la Conferencia Roosevelt-Churchill-De Gaulle Casablanca, escoltando más tarde a los buques de guerra franceses libres Richelieu y Montcalm desde Dakar, Senegal a los EEUU.

En mayo de 1944, toda la clase fue transferida al Atlántico Norte como parte de la preparación para la invasión de Normandía, que los Somers, Davis y Jouett apoyaron directamente. Aunque el Davis chocó contra una mina y regresó a los EEUU para ser reparado, los Somers y Jouett también apoyaron la invasión del sur de Francia en agosto, en la que el Somers hundió dos barcos alemanes y se enfrentó a baterías costeras. El Warrington se hundió en un huracán cerca de las Bahamas en septiembre. El resto de la clase pasó el resto de la guerra escoltando convoyes en el Atlántico y el Mediterráneo. Después de la guerra, todos fueron desguazados en 1947.

Características
Desplazamiento: 1.840 toneladas estándar, 2.767 toneladas a plena carga
Eslora: 116 m; Manga: 11,02 m; Calado: 3,15 m
Planta motriz: 4 calderas Babcock & Wilcox, 2 turbinas de vapor con engranajes de General Electric, 52.000 CV (diseño), 53.271 CV (pruebas)
Velocidad: (diseño) 36 nudos (67 km/h), (pruebas) 38,6 nudos (71,5 km/h); alcance: 7.020 millas náuticas (13.000 kms) a 12 nudos (22 km/h)
Dotación: 10 oficiales, 225 marineros (tiempo de paz); 16 oficiales, 278 marineros (tiempo de guerra)
Armamento: (Como se construyó): 8 cañones de 127 mm/calibre 38, 2 montajes cuádruples de 28 mm/calibre 75; 2 ametralladoras de 12,7 mm; 3 monajes cúadruples de 533 mm, 12 torpedos
Notas: El armamento varió mucho de un barco a otro durante la Segunda Guerra Mundial.