Publicado: Lun Mar 08, 2021 12:27 pm
El USS Winslow (DD-359 / AG-127) fue construido por la New York Shipbuilding Corporation en Camden en Nueva Jersey. Su quilla se puso el 19 de diciembre de 1933, fue botado el 21 de septiembre de 1936 y entró en servicio en Filadelfia el 17 de febrero de 1937, con el comandante Irving R. Chambers al mando.
El buque comenzó su crucero inaugural el 19 de octubre, visitandoi varios puertos europeos. A su regreso pasó sus pruebas de aceptación finales frente a la costa de Maine y fue asignado a la Fuerza de Batalla, en el Pacífico. A principios de 1938 se unió al Escuadrón Destructor 9 en San Diego, California. Durante los siguientes tres años, el Winslow operó en el Pacífico oriental, generalmente entre Hawái y la costa oeste, desde su puerto de origen en San Diego.
En 1941, los acontecimientos en Europa requirieron el fortalecimiento de las fuerzas navales estadounidenses en el Atlántico. Por ello el Winslow tras cruzar el canal en abril y visitar la bahía de Guantánamo en Cuba, llegó a Norfolk, Virginia. Ese verano, realizó operaciones de entrenamiento con submarinos frente a la costa de Nueva Inglaterra. Posteriormente, también participó en las patrullas de Neutralidad, particularmente las dirigidas a vigilar los barcos franceses de Vichy en Martinica y Guadalupe en las Antillas Francesas. A principios de agosto, Winslow se unió al Tuscaloosa (CA-37) para escoltar al Augusta (CA-31) en su viaje a Terranova con Roosevelt para reunirse con Churchill. Luego, tras escoltar transportes que llevaban refuerzos a Islandia, el destructor llegó a Halifax, Nueva Escocia, a principios de noviembre y se convirtió en escolta del primer convoy de EEUU al sudeste asiático. El convoy WS-12X, con destino a Singapur a través del Cabo de Buena Esperanza, partió de Halifax el 10 de noviembre. Justo antes de que el convoy llegara a Ciudad del Cabo, Sudáfrica, donde los destructores debían separarse del convoy y dirigirse a casa, llegó la noticia de que los japoneses habían atacado Pearl Harbor.
Después de dejar el convoy en Ciudad del Cabo, el Winslow regresó a EEUU, donde fue asignada a la 4ª Flota del vicealmirante Jonas H. Ingrain, que había surgido de las patrullas de neutralidad del Atlántico Sur. El buque de guerra patrulló el área entre Brasil y África, buscando submarinos alemanes hasta abril de 1944. En dos ocasiones durante ese período, regresó brevemente a EEUU en junio de 1942 y en octubre de 1943, para someterse a reparaciones en Charleston. Carolina del Sur.
En abril de 1944, el buque de guerra comenzó a escoltar buques de guerra recién construidos desde Boston, Massachusetts, hasta las Indias Occidentales. Después de tres de esos viajes, comenzó a escoltar convoyes desde Nueva York a Inglaterra e Irlanda en agosto. Hizo cinco viajes a través del Atlántico antes de volver a Charleston en marzo de 1945 para una revisión de cuatro meses. Mientras estaba en Charleston por alteraciones, perdió sus tubos de torpedo, cambió sus armas ligeras de 5 pulgadas de un sólo propósito por cinco de doble propósito de 5 pulgadas. Además, recibió 16 cañones AA de 40 mm y 4 de 20 mm en preparación para servir en el Pacífico.
Sin embargo, al final de su entrenamiento de actualización en Casco Bay, Maine, las hostilidades habían cesado. En consecuencia, el Winslow recibió órdenes de comenzar el trabajo experimental de prueba de armamento antiaéreos. El 17 de septiembre de 1945, el barco fue redesignado AG-127. Continuó su trabajo experimental con la Fuerza de Desarrollo Operacional hasta que fue dada de baja el 28 de junio de 1950. Winslow permaneció en reserva, atracado en el Grupo Charleston, Flota de Reserva Atlántica, hasta que se declaró no apta para el servicio el 5 de diciembre de 1957. Su nombre fue tachado de la lista de la Marina ese mismo día, y fue vendido el 23 de febrero de 1959 para desguace.
El USS Winslow a finales de los años 30.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Winslow_(DD-359)
El buque comenzó su crucero inaugural el 19 de octubre, visitandoi varios puertos europeos. A su regreso pasó sus pruebas de aceptación finales frente a la costa de Maine y fue asignado a la Fuerza de Batalla, en el Pacífico. A principios de 1938 se unió al Escuadrón Destructor 9 en San Diego, California. Durante los siguientes tres años, el Winslow operó en el Pacífico oriental, generalmente entre Hawái y la costa oeste, desde su puerto de origen en San Diego.
En 1941, los acontecimientos en Europa requirieron el fortalecimiento de las fuerzas navales estadounidenses en el Atlántico. Por ello el Winslow tras cruzar el canal en abril y visitar la bahía de Guantánamo en Cuba, llegó a Norfolk, Virginia. Ese verano, realizó operaciones de entrenamiento con submarinos frente a la costa de Nueva Inglaterra. Posteriormente, también participó en las patrullas de Neutralidad, particularmente las dirigidas a vigilar los barcos franceses de Vichy en Martinica y Guadalupe en las Antillas Francesas. A principios de agosto, Winslow se unió al Tuscaloosa (CA-37) para escoltar al Augusta (CA-31) en su viaje a Terranova con Roosevelt para reunirse con Churchill. Luego, tras escoltar transportes que llevaban refuerzos a Islandia, el destructor llegó a Halifax, Nueva Escocia, a principios de noviembre y se convirtió en escolta del primer convoy de EEUU al sudeste asiático. El convoy WS-12X, con destino a Singapur a través del Cabo de Buena Esperanza, partió de Halifax el 10 de noviembre. Justo antes de que el convoy llegara a Ciudad del Cabo, Sudáfrica, donde los destructores debían separarse del convoy y dirigirse a casa, llegó la noticia de que los japoneses habían atacado Pearl Harbor.
Después de dejar el convoy en Ciudad del Cabo, el Winslow regresó a EEUU, donde fue asignada a la 4ª Flota del vicealmirante Jonas H. Ingrain, que había surgido de las patrullas de neutralidad del Atlántico Sur. El buque de guerra patrulló el área entre Brasil y África, buscando submarinos alemanes hasta abril de 1944. En dos ocasiones durante ese período, regresó brevemente a EEUU en junio de 1942 y en octubre de 1943, para someterse a reparaciones en Charleston. Carolina del Sur.
En abril de 1944, el buque de guerra comenzó a escoltar buques de guerra recién construidos desde Boston, Massachusetts, hasta las Indias Occidentales. Después de tres de esos viajes, comenzó a escoltar convoyes desde Nueva York a Inglaterra e Irlanda en agosto. Hizo cinco viajes a través del Atlántico antes de volver a Charleston en marzo de 1945 para una revisión de cuatro meses. Mientras estaba en Charleston por alteraciones, perdió sus tubos de torpedo, cambió sus armas ligeras de 5 pulgadas de un sólo propósito por cinco de doble propósito de 5 pulgadas. Además, recibió 16 cañones AA de 40 mm y 4 de 20 mm en preparación para servir en el Pacífico.
Sin embargo, al final de su entrenamiento de actualización en Casco Bay, Maine, las hostilidades habían cesado. En consecuencia, el Winslow recibió órdenes de comenzar el trabajo experimental de prueba de armamento antiaéreos. El 17 de septiembre de 1945, el barco fue redesignado AG-127. Continuó su trabajo experimental con la Fuerza de Desarrollo Operacional hasta que fue dada de baja el 28 de junio de 1950. Winslow permaneció en reserva, atracado en el Grupo Charleston, Flota de Reserva Atlántica, hasta que se declaró no apta para el servicio el 5 de diciembre de 1957. Su nombre fue tachado de la lista de la Marina ese mismo día, y fue vendido el 23 de febrero de 1959 para desguace.
El USS Winslow a finales de los años 30.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Winslow_(DD-359)