Publicado: Mar Nov 17, 2020 8:35 pm
por Kurt_Steiner
El 9 de enero de 1946, el Oglala zarpó hacia EE UU a través de Guiuan y Pearl Harbor. Echó anclas en la bahía de San Francisco el 10 de febrero de 1946. El 28 de marzo comenzó a ser preparada para unirse a la Flota de Reserva en Suisun Bay, California. Fue dado de baja el 8 de julio de 1946 y eliminada del Registro Naval el 11 de julio de 1946. Transferido a la Comisión Marítima (MARCOM) el 12 de julio de 1946, el Oglala permaneció con la “flota de naftalina”, atracada en la Flota de Reserva en la bahía de Suisun, durante casi dos décadas. Fue vendida a Nicolai Joffe Corporation, Beverly Hills, California, el 2 de septiembre de 1965 para ser desguazado.

Uno de sus 24 capitanes fueron los entonces capitanes Alfred Wilkinson Johnson (1 de octubre de 1920 – 2 de abril de 1921) y William D. Leahy (2 de abril de 1921 – 28 de junio de 1923), futuro vicealmirante y almirante de la US Navy, respectivamente.

Características
Desplazamiento: 3.806 t
Eslora 117,75 m o.a; manga: 15,90 m; calado: 5,64 m / 4,9 m (1921)
Planta motriz: 3 calderas de vapor saturadas White-Forster de 180 psi (1200 kPa); 8 calderas (1921), 7.000 caballos de fuerza (5.200 kW)
Propulsión: 2 × motores de triple expansión vertical; 2 × tornillos
Velocidad: 17 nudos (31 km/h); alcance: 5,000 nmi (9,300 km)
Dotación: 407 - 425 (1921)
Armamento: (1921) 1 cañón de doble propósito de 76 mm; 2 ametralladoras (1944) 1 cañón de doble propósito de 127 mm; cuatro cañones de 76 mm; 2 cañones Bofors gemelos de 40 mm