Publicado: Mar Feb 08, 2011 5:29 pm
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- El concepto de camas calientes es como se ha indicado, cuando uno se levanta otro ocupa la litera, es un concdepto muy antiguo desde la epoca de la vela en que los buques no tenian bastantes coys para toda la tripulación.
- Aunque no he navegado en submarinos
si he navegado en esas condiciones, recuerdo un crucero con el maxi Fortuna en que ibamos íbamos 20 tripulantes y aunque el velero tenía 20 coys lo normal es que solo se podíeran utilizar diez de ellos, lo habitual es que sean las de barlovento tras ajustarlos para que la litera quedara horizontal y así evitar caerse por la escora del buque, cuando salias de guardia, estas eran de la mitad de la tripulación, ocupabas un coy caliente que dejaba otro tripulante, ademas los coys superiores estaban debajo de los winches y cuando se hacía una maniobra el ruido era muy fuerte.
- En cruceros largos con poca tripulación es normal que duerman de día los que no están de guardia, he navegado mucho con tripulación reducida 2 máximo 4 tripulantes, también lo he hecho en solitario pero esa es otra historia, cuando sales de guardia durante el día muchas veces se acostumbra a dormir para recuperar el sueño perdido durante la noche, en realidad navegando te olvidas un poco de que la noche es para dormir y el día para estar depierto, se descansa cuando se puede.
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- El concepto de camas calientes es como se ha indicado, cuando uno se levanta otro ocupa la litera, es un concdepto muy antiguo desde la epoca de la vela en que los buques no tenian bastantes coys para toda la tripulación.
- Aunque no he navegado en submarinos
si he navegado en esas condiciones, recuerdo un crucero con el maxi Fortuna en que ibamos íbamos 20 tripulantes y aunque el velero tenía 20 coys lo normal es que solo se podíeran utilizar diez de ellos, lo habitual es que sean las de barlovento tras ajustarlos para que la litera quedara horizontal y así evitar caerse por la escora del buque, cuando salias de guardia, estas eran de la mitad de la tripulación, ocupabas un coy caliente que dejaba otro tripulante, ademas los coys superiores estaban debajo de los winches y cuando se hacía una maniobra el ruido era muy fuerte.- En cruceros largos con poca tripulación es normal que duerman de día los que no están de guardia, he navegado mucho con tripulación reducida 2 máximo 4 tripulantes, también lo he hecho en solitario pero esa es otra historia, cuando sales de guardia durante el día muchas veces se acostumbra a dormir para recuperar el sueño perdido durante la noche, en realidad navegando te olvidas un poco de que la noche es para dormir y el día para estar depierto, se descansa cuando se puede.
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