Publicado: Jue Dic 01, 2022 12:18 pm
Los barcos de la clase Scharnhorst se construyeron con una batería principal de nueve cañones de tiro rápido SK C/34 calibre 54,5 de 28,3 cm en tres torretas triples, dos a proa y una a popa. Estos cañones fueron una mejora con respecto a los SK C/28 de 28,3 cm de la clase Deutschland. Si bien los cañones de 28,3 cm eran de menor calibre que los cañones principales de otras armadas, varios oficiales de artillería de la Kriegsmarine los preferían debido a su mayor cadencia de fuego. Los cañones estaban equipados con tres tipos diferentes de proyectiles, un proyectil perforante (AP) L / 4,4 que pesaba 330 kg y dos proyectiles de alto explosivo (HE) que pesaban 315 kg— tipo L/4,4 con fusible de base y una versión L/4,5 con fusible de punta. Los tres tipos de proyectiles usaban las mismas cargas propulsoras: una carga delantera RPC/38 de 42,5 kg y una carga principal RPC/38 de 76,5 kg. Dispararon estos proyectiles a una velocidad de disparo de 3,5 disparos por minuto. La velocidad inicial de los proyectiles AP fue de 890 metros por segundo; Se esperaba que las armas dispararan 300 proyectiles antes de que se desgastaran lo suficiente como para justificar el reemplazo. Los cañones del Scharnhorst y del Gneisenau estaban montados en tres torretas Drh LC/34. Las torres fueron nombradas, en orden alfabético desde la proa del barco: "Anton", "Bruno" y "Cäsar". De manera similar a la mayoría de las otras instalaciones alemanas, esas torretas tenían un sistema eléctrico de rotación, pero todas las demás operaciones eran sistemas hidráulicos. La masa giratoria de la torreta era de 750 toneladas (diámetro interno de la barbeta de 10,2 m) y la velocidad de desplazamiento era de 7,2 grados/seg. Las torretas permitieron la depresión de los cañones a -8 ° y la elevación a 40 ° para las torretas "A" y "C"; La torreta "B" era capaz de descender a -9 °. En la elevación máxima, los cañones podrían alcanzar objetivos a una distancia de 40 930 m.
Los barcos llevaban una batería secundaria de doce cañones de tiro rápido SK C/28 L/55 de 15 cm. Los cañones estaban montados en cuatro torretas gemelas Drh L. C/34 y cuatro monturas de pedestal MPL/35. Tanto las torretas como los soportes de pedestal permitieron la depresión del cañón a -10°; las torretas permitían la elevación a 40° mientras que los pedestales la limitaban a 35º. Estas armas dispararon proyectiles de 45,3 kg a una velocidad de 6 a 8 por minuto. Se esperaba que dispararan 1.100 veces antes de que el desgaste del cañón hiciera necesaria la reparación o el reemplazo. Los cañones tenían un alcance de 22 000 m, mientras que los de las torretas, capaces de 5 grados más de elevación, tenían un alcance ligeramente mayor, de 23 000 m. Se les suministró entre 1600 y 1800 proyectiles, o entre 133 y 150 proyectiles por arma.
Su batería antiaérea constaba de catorce cañones C/33 L/65 de 10,5 cm, dieciséis cañones L/83 de 3,7 cm y entre diez y veinte cañones de 2 cm. Los cañones de 10,5 cm dispararon a una velocidad de 15 a 18 disparos por minuto y tenían un techo efectivo de 12.500 m. Fueron instalados en seis montajes gemelas C / 31 en el centro del barco, y una de esas monturas disparando sobre la torreta "C", lo que permitió una depresión de -8° y una elevación de 80°. Cuando se usaban para atacar objetivos de superficie, los cañones tenían un alcance máximo de 17 700 m a una elevación de 45°. Los cañones de 3,7 cm iban en ocho soportes dobles Dopp LC/30 operados manualmente. A 85 °, tenían un techo efectivo de 6.800 m, aunque los trazadores estaban limitados a 4.800 m. Tenían una velocidad de disparo de 30 disparos por minuto.
Después de 1942 se instalaron seis tubos lanzatorpedos montados en cubierta de 53,3 cm procedentes de los cruceros ligeros Leipzig y Nürnberg, con almacenamiento para 18 torpedos G7a.
Tanto el Scharnhorst como el Gneisenau estaban equipados con dos juegos de radar Seetakt. Uno estaba montado en el director de armas delantero, que estaba ubicado en la parte superior del puente. El segundo conjunto de radar se colocó en el director del cañón de la batería principal trasera. Los conjuntos Seetakt operaban a 368 megaciclos (MHz.), inicialmente a 14 kW. Posteriormente, los equipos se actualizaron para operar a 100 kW, en la longitud de onda de 80 cm (375 MHz).
Los cañones de proa del Scharnhorst
https://en.wikipedia.org/wiki/Scharnhor ... battleship
Los barcos llevaban una batería secundaria de doce cañones de tiro rápido SK C/28 L/55 de 15 cm. Los cañones estaban montados en cuatro torretas gemelas Drh L. C/34 y cuatro monturas de pedestal MPL/35. Tanto las torretas como los soportes de pedestal permitieron la depresión del cañón a -10°; las torretas permitían la elevación a 40° mientras que los pedestales la limitaban a 35º. Estas armas dispararon proyectiles de 45,3 kg a una velocidad de 6 a 8 por minuto. Se esperaba que dispararan 1.100 veces antes de que el desgaste del cañón hiciera necesaria la reparación o el reemplazo. Los cañones tenían un alcance de 22 000 m, mientras que los de las torretas, capaces de 5 grados más de elevación, tenían un alcance ligeramente mayor, de 23 000 m. Se les suministró entre 1600 y 1800 proyectiles, o entre 133 y 150 proyectiles por arma.
Su batería antiaérea constaba de catorce cañones C/33 L/65 de 10,5 cm, dieciséis cañones L/83 de 3,7 cm y entre diez y veinte cañones de 2 cm. Los cañones de 10,5 cm dispararon a una velocidad de 15 a 18 disparos por minuto y tenían un techo efectivo de 12.500 m. Fueron instalados en seis montajes gemelas C / 31 en el centro del barco, y una de esas monturas disparando sobre la torreta "C", lo que permitió una depresión de -8° y una elevación de 80°. Cuando se usaban para atacar objetivos de superficie, los cañones tenían un alcance máximo de 17 700 m a una elevación de 45°. Los cañones de 3,7 cm iban en ocho soportes dobles Dopp LC/30 operados manualmente. A 85 °, tenían un techo efectivo de 6.800 m, aunque los trazadores estaban limitados a 4.800 m. Tenían una velocidad de disparo de 30 disparos por minuto.
Después de 1942 se instalaron seis tubos lanzatorpedos montados en cubierta de 53,3 cm procedentes de los cruceros ligeros Leipzig y Nürnberg, con almacenamiento para 18 torpedos G7a.
Tanto el Scharnhorst como el Gneisenau estaban equipados con dos juegos de radar Seetakt. Uno estaba montado en el director de armas delantero, que estaba ubicado en la parte superior del puente. El segundo conjunto de radar se colocó en el director del cañón de la batería principal trasera. Los conjuntos Seetakt operaban a 368 megaciclos (MHz.), inicialmente a 14 kW. Posteriormente, los equipos se actualizaron para operar a 100 kW, en la longitud de onda de 80 cm (375 MHz).
Los cañones de proa del Scharnhorst
https://en.wikipedia.org/wiki/Scharnhor ... battleship