Publicado: Lun Abr 11, 2022 6:31 pm
Seguimos con el Z34
Fue un destructor Tipo 1936A (Mob) construido para la Kriegsmarine (Armada alemana) durante la Segunda Guerra Mundial. Completado en 1943, el barco pasó todo 1944 en aguas noruegas y fue dañado dos veces por aviones británicos que atacaban al acorazado Tirpitz. Escoltó convoyes de tropas desde el norte de Noruega cuando los alemanes comenzaron a evacuar el área a partir de octubre. Fue trasladado al Báltico con dos de sus barcos hermanos a principios de 1945 y participó en la acción del 28 de enero de 1945 cuando fueron interceptados frente a la costa noruega por un par de cruceros ligeros británicos. El barco solo sufrió daños leves durante la batalla y los tres destructores pudieron retirarse.
Durante los siguientes meses, escoltó convoyes de evacuación y cruceros alemanes mientras bombardeaban posiciones soviéticas. También colabora disparando a las tropas soviéticas. Resultó gravemente dañado por un torpedo soviético a mediados de abril y tuvo que ser remolcado al puerto para reparaciones de emergencia. Fueron suficientes para permitirle llevar a un grupo de refugiados y tropas aisladas a Dinamarca a principios de mayo. El barco se entregó a los aliados en Alemania y se asignó a los Estados Unidos cuando dividieron los barcos supervivientes de la Kriegsmarine. Todavía no completamente reparado por el impacto del torpedo en 1945, el barco fue hundido a principios de 1946.
Fuente: http://www.bismarck-class.dk/graf_zeppe ... s/z34.html
Tuvo algunas modificaciones durante su servicio y se instaló un radar FuMO 63 Hohentwiel en 1944-1945 en lugar del reflector de popa. Antes del 31 de marzo de 1945, se instalaron un par de lanzacohetes antiaéreos RaG de 8,6 cm (3,4 pulgadas). Al final de la guerra, el armamento de cañones antiaéreos ligeros del Z34 constaba de uno a tres cañones de 4 cm (1,6 pulgadas), seis de 3,7 cm y dieciséis de 2 cm.
El Z34 se ordenó por primera vez a Seebeckwerft (astillero número 666) como destructor Tipo 1938B el 28 de junio de 1939, pero la Kriegsmarine canceló el pedido en septiembre de 1939, reordenando el barco a AG Weser (Deschimag) (astillero número W1004) como Tipo 1936A (Mob) destructor el 19 de septiembre de 1939. El barco se depositó en el astillero Bremen de Deschimag el 14 de enero de 1941 y se botó el 15 de mayo de 1942. La construcción se retrasó por la escasez de mano de obra y materiales y el Z34 no se puso en servicio hasta el 5 de junio de 1943.
El barco zarpó hacia Noruega poco después, el 1 de noviembre. Al mes siguiente, fue una de las escoltas del acorazado Scharnhorst durante la Operación Ostfront el 25 de diciembre, un intento de interceptar el convoy británico JW 55B que se dirigía a la Unión Soviética. Todas las escoltas del acorazado se destacaron al día siguiente para aumentar la probabilidad de interceptar el convoy y, por lo tanto, no participaron en la Batalla de Cabo Norte. Permaneció en el Ártico a lo largo de 1944 para defender al acorazado Tirpitz. Resultó dañado durante los ataques aéreos británicos el 17 de julio y el 29 de agosto; su tripulación ayudó a apagar un incendio a bordo del petrolero SS C. A. Larsen durante el último ataque. A partir de octubre, el barco escoltó convoyes durante la Operación Nordlicht, la evacuación del norte de Noruega. El 1 de diciembre, remolcó un transporte de tropas dañado a Hammerfest y luego continuó hacia Tromsø, donde comenzó una reparación el día 11. El 22 de enero de 1945, los Z31, Z34 y Z38 colocaron campos de minas en Magerøya, Laafjord y Brei Sounds.
El 25 de enero, los tres destructores partieron de Tromsø hacia el Báltico. Tres días después fueron interceptados por un escuadrón de barcos británicos, incluidos los cruceros ligeros Diadem y Mauritius frente al fiordo Sognefjord. Durante la Acción subsiguiente del 28 de enero, el Z31 sufrió graves daños y el Z34, levemente dañado, realizó varios ataques con torpedos infructuosos contra los cruceros para cubrir la retirada del Z31. Dejando humo mientras se retiraban, los destructores más rápidos pudieron adelantar a los cruceros y refugiarse en Aspofjord protegidos por la artillería costera alemana. El Z34 solo sufrió daños leves durante el enfrentamiento y transportó a 200 artilleros de Kiel a Gotenhafen el 3 de febrero. Una semana después, escoltó al crucero pesado Admiral Scheer mientras este último bombardeaba las posiciones soviéticas cerca de Frauenburg en apoyo del 4º Ejército. Durante los siguientes meses, evacuó a los refugiados de Kolberg, escoltó a los cruceros pesados Admiral Scheer, Lützow y Prinz Eugen durante sus misiones de bombardeo y bombardeó a Dievenov y a la propia Tolkemit. Durante la acción anterior, al barco se le atribuyó la destrucción de doce tanques y cuatro cañones antitanque. Fue dañada levemente por aviones soviéticos el 29 de marzo. Dos días después, el Z34 fue el primer barco alemán en atacar aviones con sus cohetes.
A principios de abril, el barco escoltó a los transatlánticos Deutschland y Pretoria mientras transportaban a 17.000 refugiados a Copenhague, Dinamarca. Comenzó un breve reacondicionamiento el 4 de abril en Swinemünde y bombardeó posiciones soviéticas cerca de Grossendorf el día 10. Durante un duelo con una batería de artillería costera soviética en Oxhöft, un proyectil de 15 cm detonó prematuramente en el cañón y destruyó el arma. Fue reemplazada por un arma tomada del Z33 dado de baja. Mientras regresaba a Hela después de otra misión de escolta, el barco fue atacado por dos torpederos a motor soviéticos en la noche del 15 al 16 de abril. Esquivó un torpedo, pero fue alcanzada por otro. El impacto inundó la sala de turbinas de popa, deshabilitó ambas turbinas y cortó toda la energía . Mientras estaba a la deriva al día siguiente, fue atacado por aviones soviéticos y un cohete antiaéreo detonó en la cubierta, matando a ocho tripulantes e hiriendo a catorce. Fue remolcada a Swinemünde por el torpedero T36 y el dragaminas M204 donde recibió reparaciones de emergencia. El barco también tenía su armamento antiaéreo ligero aumentado con armas extraídas de los restos del naufragio de Lützow. El 4 de mayo llegó a Copenhague con una carga completa de refugiados y fue dada de baja en Kiel el día 10.
El Z34 se asignó a los Estados Unidos cuando los aliados se repartieron los barcos supervivientes de la Kriegsmarine entre ellos a fines de 1945. Debido a su mal estado, la Armada de los Estados Unidos se negó a hacer uso del barco y fue hundido en el Skaggerak el 26 de marzo de 1946 con un cargamento de municiones químicas a bordo.
Fuente de los textos : https://en.wikipedia.org/wiki/German_destroyer_Z34
Fue un destructor Tipo 1936A (Mob) construido para la Kriegsmarine (Armada alemana) durante la Segunda Guerra Mundial. Completado en 1943, el barco pasó todo 1944 en aguas noruegas y fue dañado dos veces por aviones británicos que atacaban al acorazado Tirpitz. Escoltó convoyes de tropas desde el norte de Noruega cuando los alemanes comenzaron a evacuar el área a partir de octubre. Fue trasladado al Báltico con dos de sus barcos hermanos a principios de 1945 y participó en la acción del 28 de enero de 1945 cuando fueron interceptados frente a la costa noruega por un par de cruceros ligeros británicos. El barco solo sufrió daños leves durante la batalla y los tres destructores pudieron retirarse.
Durante los siguientes meses, escoltó convoyes de evacuación y cruceros alemanes mientras bombardeaban posiciones soviéticas. También colabora disparando a las tropas soviéticas. Resultó gravemente dañado por un torpedo soviético a mediados de abril y tuvo que ser remolcado al puerto para reparaciones de emergencia. Fueron suficientes para permitirle llevar a un grupo de refugiados y tropas aisladas a Dinamarca a principios de mayo. El barco se entregó a los aliados en Alemania y se asignó a los Estados Unidos cuando dividieron los barcos supervivientes de la Kriegsmarine. Todavía no completamente reparado por el impacto del torpedo en 1945, el barco fue hundido a principios de 1946.
Fuente: http://www.bismarck-class.dk/graf_zeppe ... s/z34.html
Tuvo algunas modificaciones durante su servicio y se instaló un radar FuMO 63 Hohentwiel en 1944-1945 en lugar del reflector de popa. Antes del 31 de marzo de 1945, se instalaron un par de lanzacohetes antiaéreos RaG de 8,6 cm (3,4 pulgadas). Al final de la guerra, el armamento de cañones antiaéreos ligeros del Z34 constaba de uno a tres cañones de 4 cm (1,6 pulgadas), seis de 3,7 cm y dieciséis de 2 cm.
El Z34 se ordenó por primera vez a Seebeckwerft (astillero número 666) como destructor Tipo 1938B el 28 de junio de 1939, pero la Kriegsmarine canceló el pedido en septiembre de 1939, reordenando el barco a AG Weser (Deschimag) (astillero número W1004) como Tipo 1936A (Mob) destructor el 19 de septiembre de 1939. El barco se depositó en el astillero Bremen de Deschimag el 14 de enero de 1941 y se botó el 15 de mayo de 1942. La construcción se retrasó por la escasez de mano de obra y materiales y el Z34 no se puso en servicio hasta el 5 de junio de 1943.
El barco zarpó hacia Noruega poco después, el 1 de noviembre. Al mes siguiente, fue una de las escoltas del acorazado Scharnhorst durante la Operación Ostfront el 25 de diciembre, un intento de interceptar el convoy británico JW 55B que se dirigía a la Unión Soviética. Todas las escoltas del acorazado se destacaron al día siguiente para aumentar la probabilidad de interceptar el convoy y, por lo tanto, no participaron en la Batalla de Cabo Norte. Permaneció en el Ártico a lo largo de 1944 para defender al acorazado Tirpitz. Resultó dañado durante los ataques aéreos británicos el 17 de julio y el 29 de agosto; su tripulación ayudó a apagar un incendio a bordo del petrolero SS C. A. Larsen durante el último ataque. A partir de octubre, el barco escoltó convoyes durante la Operación Nordlicht, la evacuación del norte de Noruega. El 1 de diciembre, remolcó un transporte de tropas dañado a Hammerfest y luego continuó hacia Tromsø, donde comenzó una reparación el día 11. El 22 de enero de 1945, los Z31, Z34 y Z38 colocaron campos de minas en Magerøya, Laafjord y Brei Sounds.
El 25 de enero, los tres destructores partieron de Tromsø hacia el Báltico. Tres días después fueron interceptados por un escuadrón de barcos británicos, incluidos los cruceros ligeros Diadem y Mauritius frente al fiordo Sognefjord. Durante la Acción subsiguiente del 28 de enero, el Z31 sufrió graves daños y el Z34, levemente dañado, realizó varios ataques con torpedos infructuosos contra los cruceros para cubrir la retirada del Z31. Dejando humo mientras se retiraban, los destructores más rápidos pudieron adelantar a los cruceros y refugiarse en Aspofjord protegidos por la artillería costera alemana. El Z34 solo sufrió daños leves durante el enfrentamiento y transportó a 200 artilleros de Kiel a Gotenhafen el 3 de febrero. Una semana después, escoltó al crucero pesado Admiral Scheer mientras este último bombardeaba las posiciones soviéticas cerca de Frauenburg en apoyo del 4º Ejército. Durante los siguientes meses, evacuó a los refugiados de Kolberg, escoltó a los cruceros pesados Admiral Scheer, Lützow y Prinz Eugen durante sus misiones de bombardeo y bombardeó a Dievenov y a la propia Tolkemit. Durante la acción anterior, al barco se le atribuyó la destrucción de doce tanques y cuatro cañones antitanque. Fue dañada levemente por aviones soviéticos el 29 de marzo. Dos días después, el Z34 fue el primer barco alemán en atacar aviones con sus cohetes.
A principios de abril, el barco escoltó a los transatlánticos Deutschland y Pretoria mientras transportaban a 17.000 refugiados a Copenhague, Dinamarca. Comenzó un breve reacondicionamiento el 4 de abril en Swinemünde y bombardeó posiciones soviéticas cerca de Grossendorf el día 10. Durante un duelo con una batería de artillería costera soviética en Oxhöft, un proyectil de 15 cm detonó prematuramente en el cañón y destruyó el arma. Fue reemplazada por un arma tomada del Z33 dado de baja. Mientras regresaba a Hela después de otra misión de escolta, el barco fue atacado por dos torpederos a motor soviéticos en la noche del 15 al 16 de abril. Esquivó un torpedo, pero fue alcanzada por otro. El impacto inundó la sala de turbinas de popa, deshabilitó ambas turbinas y cortó toda la energía . Mientras estaba a la deriva al día siguiente, fue atacado por aviones soviéticos y un cohete antiaéreo detonó en la cubierta, matando a ocho tripulantes e hiriendo a catorce. Fue remolcada a Swinemünde por el torpedero T36 y el dragaminas M204 donde recibió reparaciones de emergencia. El barco también tenía su armamento antiaéreo ligero aumentado con armas extraídas de los restos del naufragio de Lützow. El 4 de mayo llegó a Copenhague con una carga completa de refugiados y fue dada de baja en Kiel el día 10.
El Z34 se asignó a los Estados Unidos cuando los aliados se repartieron los barcos supervivientes de la Kriegsmarine entre ellos a fines de 1945. Debido a su mal estado, la Armada de los Estados Unidos se negó a hacer uso del barco y fue hundido en el Skaggerak el 26 de marzo de 1946 con un cargamento de municiones químicas a bordo.
Fuente de los textos : https://en.wikipedia.org/wiki/German_destroyer_Z34