Publicado: Lun Abr 11, 2022 5:29 pm
Seguimos con el Z33
El Z33 fue un destructor Tipo 1936A (Mob) construido para la Kriegsmarine (Armada alemana) durante la Segunda Guerra Mundial. Completado en 1943, el barco resultó dañado durante el ataque a la isla de Spitsbergen en septiembre y pasó todo 1944 en aguas noruegas. Fue dañada por aviones británicos que atacaron al acorazado Tirpitz en julio. Escoltó convoyes de tropas desde el norte de Noruega cuando los alemanes comenzaron a evacuar el área a partir de octubre. Encalló a principios de 1945 cuando navegaba hacia el Báltico y sufrió graves daños. Mientras el barco era remolcado al puerto para su reparación, el y sus escoltas fueron atacados por cazabombarderos aliados. Finalmente llegó al Báltico a principios de abril, pero permanecio en la reserva por falta de combustible. El barco fue trasladado a Cuxhaven y dado de baja poco antes del final de la guerra.
El Z33 se asignó a la Unión Soviética a fines de 1945 y se entregó a principios de 1946. Rebautizado como Provornyy, el barco sirvió posteriormente en la Armada soviética. Se convirtió en un barco escuela en 1954 antes de convertirse en un barco de alojamiento al año siguiente. Resultó gravemente dañado por un incendio en 1960 y fue desguazado en 1962.
El Z33 bajo ataque el 9 de febrero de 1945
Fuente: https://www.alamy.com/stock-image-germa ... 43366.html
El Z33 sufrio algunas modificaciones durante su servicio, se agregó un detector de radar FuMB 4 Sumatra y se instaló un radar FuMO 63 Hohentwiel en 1944-1945 en lugar del reflector de popa. A principios de abril de 1945, se transfirió un cañón de 15 cm a su hermano Z34 para reemplazar un arma dañada. Aproximadamente al mismo tiempo, se retiraron sus armas antiaéreas. Cuando se ordenó al destructor que se dirigiera a German Bight más tarde ese mes, fueron reemplazadas por armas extraídas de los restos del crucero pesado Lützow. Al final de la guerra, el conjunto antiaéreo del Z33 constaba de diez cañones de 3,7 cm en cinco montajes gemelos y una docena de cañones de 2 cm en un montaje cuádruple, dos gemelos y cuatro montajes individuales.
El Z33 se ordenó por primera vez a Seebeckwerft (astillero número 665) como destructor Tipo 1938B el 28 de junio de 1939, pero la Kriegsmarine canceló el pedido en septiembre de 1939, reordenando el barco a AG Weser (Deschimag) (astillero número W1003) como Tipo 1936A (Mob) destructor el 19 de septiembre de 1939. El barco se depositó en el astillero de Bremen de Deschimag el 22 de diciembre de 1940 y se botó el 15 de septiembre de 1941. La construcción se retrasó por la escasez de mano de obra y materiales y el Z33 no se puso en servicio hasta el 6 de febrero de 1943.
El barco zarpó hacia Noruega poco después, el 22 de julio. Participó en la Operación Zitronella, la incursión alemana en la isla de Spitsbergen en septiembre, donde fue alcanzada por la artillería costera 33 veces, matando a 3 tripulantes e hiriendo a 25. Fue uno de los escoltas del acorazado Scharnhorst durante la Operación Ostfront el 25 de diciembre, un intento de interceptar el convoy británico JW 55B que se dirigía a la Unión Soviética. Todas las escoltas del acorazado se separaron al día siguiente para aumentar la probabilidad de interceptar el convoy y no participaron en la Batalla de Cabo Norte. Permaneció en aguas noruegas hasta 1944. El 17 de julio de 1944, el Z33 fue ametrallado por cazas Vought F4U Corsair del Fleet Air Arm de la Royal Navy durante la Operación Mascot, un ataque al acorazado Tirpitz, pero solo sufrió daños superficiales. A partir de octubre, el barco escoltó convoyes durante la Operación Nordlicht, la evacuación del norte de Noruega. El 27 de diciembre, colocó un campo minado frente a Honningsvaag junto con su hermano, el Z31. Los dos barcos colocaron otro campo de minas frente a Hammerfest el 3 de enero de 1945.
El Z33 partió hacia Alemania el 5 de febrero, pero encalló en Brufjord dos días después. El impacto dañó gravemente el eje de la hélice de babor y su hélice, destruyó ambas turbinas y provocó inundaciones. Mientras estaba remolcado a Trondheim, fue atacado por cazabombarderos Allied Bristol Beaufighter dos días después mientras estaba anclado en Førde Fjord. El destructor sufrió más daños durante el ataque, pero el y sus escoltas derribaron siete Beaufighters, que luego los escuadrones involucrados conocieron como el ataque aéreo del "Viernes Negro" por las numerosas bajas que sufrieron. Una vez que se completaron las reparaciones, zarpó hacia Swinemünde el 26 de marzo y llegó allí el 2 de abril. Debido a la escasez de combustible de Alemania, el barco quedó inmovilizado y no vio más combates. Todos sus cañones antiaéreos fueron retirados poco después de su llegada. Antes de que el Z33 partiera de Swinemünde el 27 de abril para ser dado de baja en Cuxhaven, sus armas antiaéreas fueron reemplazadas por cañones extraídos de los restos del Lützow.
Después de la guerra, el Z33 navegó a Wilhelmshaven y fue revisado para mantenerlo en condiciones de navegar mientras los aliados decidían cómo dividir los barcos sobrevivientes de la Kriegsmarine entre ellos como reparaciones de guerra. El barco fue asignado a la Unión Soviética a finales de 1945 y entregado el 2 de enero de 1946 antes de partir hacia Liepāja, Letonia. Fue rebautizada como Provornyy (Проворный, "Ágil") y asignada a la Flota Báltica de Bandera Roja. Se convirtió brevemente en buque escuela el 30 de noviembre de 1954 antes de ser reclasificado como buque alojamiento el 22 de abril de 1955. Durante 1960, el Provornyy resultó gravemente dañado por un incendio y se hundió en sus amarres. Fue reflotado dos años después y luego desguazada.
Fuente de los textos : https://en.wikipedia.org/wiki/German_destroyer_Z33
Continuara....
Saludos
El Z33 fue un destructor Tipo 1936A (Mob) construido para la Kriegsmarine (Armada alemana) durante la Segunda Guerra Mundial. Completado en 1943, el barco resultó dañado durante el ataque a la isla de Spitsbergen en septiembre y pasó todo 1944 en aguas noruegas. Fue dañada por aviones británicos que atacaron al acorazado Tirpitz en julio. Escoltó convoyes de tropas desde el norte de Noruega cuando los alemanes comenzaron a evacuar el área a partir de octubre. Encalló a principios de 1945 cuando navegaba hacia el Báltico y sufrió graves daños. Mientras el barco era remolcado al puerto para su reparación, el y sus escoltas fueron atacados por cazabombarderos aliados. Finalmente llegó al Báltico a principios de abril, pero permanecio en la reserva por falta de combustible. El barco fue trasladado a Cuxhaven y dado de baja poco antes del final de la guerra.
El Z33 se asignó a la Unión Soviética a fines de 1945 y se entregó a principios de 1946. Rebautizado como Provornyy, el barco sirvió posteriormente en la Armada soviética. Se convirtió en un barco escuela en 1954 antes de convertirse en un barco de alojamiento al año siguiente. Resultó gravemente dañado por un incendio en 1960 y fue desguazado en 1962.
El Z33 bajo ataque el 9 de febrero de 1945
Fuente: https://www.alamy.com/stock-image-germa ... 43366.html
El Z33 sufrio algunas modificaciones durante su servicio, se agregó un detector de radar FuMB 4 Sumatra y se instaló un radar FuMO 63 Hohentwiel en 1944-1945 en lugar del reflector de popa. A principios de abril de 1945, se transfirió un cañón de 15 cm a su hermano Z34 para reemplazar un arma dañada. Aproximadamente al mismo tiempo, se retiraron sus armas antiaéreas. Cuando se ordenó al destructor que se dirigiera a German Bight más tarde ese mes, fueron reemplazadas por armas extraídas de los restos del crucero pesado Lützow. Al final de la guerra, el conjunto antiaéreo del Z33 constaba de diez cañones de 3,7 cm en cinco montajes gemelos y una docena de cañones de 2 cm en un montaje cuádruple, dos gemelos y cuatro montajes individuales.
El Z33 se ordenó por primera vez a Seebeckwerft (astillero número 665) como destructor Tipo 1938B el 28 de junio de 1939, pero la Kriegsmarine canceló el pedido en septiembre de 1939, reordenando el barco a AG Weser (Deschimag) (astillero número W1003) como Tipo 1936A (Mob) destructor el 19 de septiembre de 1939. El barco se depositó en el astillero de Bremen de Deschimag el 22 de diciembre de 1940 y se botó el 15 de septiembre de 1941. La construcción se retrasó por la escasez de mano de obra y materiales y el Z33 no se puso en servicio hasta el 6 de febrero de 1943.
El barco zarpó hacia Noruega poco después, el 22 de julio. Participó en la Operación Zitronella, la incursión alemana en la isla de Spitsbergen en septiembre, donde fue alcanzada por la artillería costera 33 veces, matando a 3 tripulantes e hiriendo a 25. Fue uno de los escoltas del acorazado Scharnhorst durante la Operación Ostfront el 25 de diciembre, un intento de interceptar el convoy británico JW 55B que se dirigía a la Unión Soviética. Todas las escoltas del acorazado se separaron al día siguiente para aumentar la probabilidad de interceptar el convoy y no participaron en la Batalla de Cabo Norte. Permaneció en aguas noruegas hasta 1944. El 17 de julio de 1944, el Z33 fue ametrallado por cazas Vought F4U Corsair del Fleet Air Arm de la Royal Navy durante la Operación Mascot, un ataque al acorazado Tirpitz, pero solo sufrió daños superficiales. A partir de octubre, el barco escoltó convoyes durante la Operación Nordlicht, la evacuación del norte de Noruega. El 27 de diciembre, colocó un campo minado frente a Honningsvaag junto con su hermano, el Z31. Los dos barcos colocaron otro campo de minas frente a Hammerfest el 3 de enero de 1945.
El Z33 partió hacia Alemania el 5 de febrero, pero encalló en Brufjord dos días después. El impacto dañó gravemente el eje de la hélice de babor y su hélice, destruyó ambas turbinas y provocó inundaciones. Mientras estaba remolcado a Trondheim, fue atacado por cazabombarderos Allied Bristol Beaufighter dos días después mientras estaba anclado en Førde Fjord. El destructor sufrió más daños durante el ataque, pero el y sus escoltas derribaron siete Beaufighters, que luego los escuadrones involucrados conocieron como el ataque aéreo del "Viernes Negro" por las numerosas bajas que sufrieron. Una vez que se completaron las reparaciones, zarpó hacia Swinemünde el 26 de marzo y llegó allí el 2 de abril. Debido a la escasez de combustible de Alemania, el barco quedó inmovilizado y no vio más combates. Todos sus cañones antiaéreos fueron retirados poco después de su llegada. Antes de que el Z33 partiera de Swinemünde el 27 de abril para ser dado de baja en Cuxhaven, sus armas antiaéreas fueron reemplazadas por cañones extraídos de los restos del Lützow.
Después de la guerra, el Z33 navegó a Wilhelmshaven y fue revisado para mantenerlo en condiciones de navegar mientras los aliados decidían cómo dividir los barcos sobrevivientes de la Kriegsmarine entre ellos como reparaciones de guerra. El barco fue asignado a la Unión Soviética a finales de 1945 y entregado el 2 de enero de 1946 antes de partir hacia Liepāja, Letonia. Fue rebautizada como Provornyy (Проворный, "Ágil") y asignada a la Flota Báltica de Bandera Roja. Se convirtió brevemente en buque escuela el 30 de noviembre de 1954 antes de ser reclasificado como buque alojamiento el 22 de abril de 1955. Durante 1960, el Provornyy resultó gravemente dañado por un incendio y se hundió en sus amarres. Fue reflotado dos años después y luego desguazada.
Fuente de los textos : https://en.wikipedia.org/wiki/German_destroyer_Z33
Continuara....
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