Publicado: Dom Ago 08, 2021 7:20 pm
El U-539 fue puesto en quilla en el Deutsche Werft en Hamburgo el 8 de mayo de 1942, botado el 4 de diciembre y puesto en servicio el 24 de febrero de 1943 con el Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Lauterbach-Emden al mando. Comenzó su carrera como parte de la 4a flotilla de entrenmiento. Fue reasignado a la 10a flotilla el 1 de de julio. Realizó tres patrullas y hundió un barco (1.517 t) y dañó otros dos. Transferido a la 33a flotilla el 1 de octubre de 1944, no realizó más patrullas y se rindió a los aliados en mayo de 1945. Trasladado a Loch Ryan, Escocia, se hundió el 4 de diciembre de 1945 mientras era remolcado para ser hundido dentro de la Operación Deadlight.
El U-540 fue puesto en quilla en el Deutsche Werft en Hamburgo el 12 de mayo de 1942, botado el 18 de diciembre y puesto en servicio el 10 de marzo de 1943 con el Kapitänleutnant Lorenz Kasch al mando. Comenzó su carrera como parte de la 4a flotilla de entrenamiento. Fue reasignado a la 10a flotilla el 1 de octubre. Realizó una patrulla y no hundió ningún barco. Fue hundido el 17 de octubre de 1943 al este de Cabo Farewell (Groenlandia) por las cargas de profundidad de por dos Liberataor de los escuadrones 59 y 120 de la RAF. Murieron 55 hombres; no hubo sobrevivientes
El U-541 fue puesto en quilla en el Deutsche Werft en Hamburgo el 5 de mayo de 1942, botado el 5 de enero de 1943 y puesto en servicio el 24 de marzo con el Kapitänleutnant Kurt Petersen al mando. Comenzó su carrera como parte de la 4a flotilla de entrenamiento. Fue reasignado a la 10a flotilla el 1 de noviembre y a la 33a Flotilla el 1 de noviembre de 1944. Realizó cuatro patrullas y hundió un barco (2,140 t). Se rindió el 12 de mayo de 1945 en Gibraltar y fue transferido a Lisahally, Irlanda del Norte, para ser hundido en la operación Deadlight en enero de 1946.
El U-542 fue puesto en quilla en el Deutsche Werft en Hamburgo el 12 de junio de 1942, botado el 19 de enero de 1943 y puesto en servicio el 7 de abril con el Oberleutnant zur See Christian Brandt Coester al mando. Comenzó su carrera como parte de la 4a flotilla de entrenamiento. Fue reasignado a la 10a flotilla el 1 de octubre. Realizó una patrullas y no hundió ningún barco. Fue hundido el 28 de noviembre de 1943 al norte de Madeira por las cargas de profundidad de un Vickers Wellington del Escuadrón 179 de la RAF. Murieron 56 hombres; no hubo sobrevivientes.
El U-543 fue puesto en quilla en el Deutsche Werft en Hamburgo el 3 de junio de 1942, botado el 3 de febrero de 1943 y puesto en servicio el 21 de abril con el Kapitänleutnant Hans-Jürgen Hellriegel al mando. Comenzó su carrera como parte de la 4a flotilla de entrenamiento. Fue reasignado a la 10a flotilla el 1 de noviembre. Realizó dos patrullas y no hundió ningún barco. Fue hundido el 2 de julio de 1944 cuando regresaba a su base, al oeste de Portugal por un Avenger de USS Wake Island. Murieron 55 hombres; no hubo sobrevivientes.
El U-544 fue puesto en quilla en el Deutsche Werft en Hamburgo el 8 de julio de 1942, botado el 17 de febrero de 1943 y puesto en servicio el 5 de mayo con el Korvettenkapitän Willy Mattke al mando. Comenzó su carrera como parte de la 4a flotilla de entrenamiento. Fue reasignado a la 10a flotilla el 1 de noviembre. Realizó una patrulla y no hundió ningún barco. Fue hundido el 16 de enero de 1944 al noroeste de las Azores por aviones del CVE USS Guadalcanal utilizando cohetes y cargas de profundidad. Murieron 57 hombres; no hubo sobrevivientes.
El U-545 fue puesto en quilla en el Deutsche Werft en Hamburgo el 1 de agosto de 1942, botado el 3 de marzo de 1943 y puesto en servicio el 19 de mayo con el Kapitänleutnant Gert Mannesmann al mando. Comenzó su carrera como parte de la 4a flotilla de entrenamiento. Fue reasignado a la 2a flotilla el 1 de diciembre. Realizó una patrulla y dañó un barco. Fue hundido el 10 de febrero de 1944 tras el daño de un ataque de un Vickers Wellington del Escuadrón 612 de la RAF. Un Wellington canadiense del 407 Escudarón del RCAF también estuvo involucrado, pero fue derribado. Un hombre murió en el submarino; hubo 56 sobrevivientes. Fueron recogidos por el U-714 y llevados a St. Nazaire en Francia.
El U-540 fue puesto en quilla en el Deutsche Werft en Hamburgo el 12 de mayo de 1942, botado el 18 de diciembre y puesto en servicio el 10 de marzo de 1943 con el Kapitänleutnant Lorenz Kasch al mando. Comenzó su carrera como parte de la 4a flotilla de entrenamiento. Fue reasignado a la 10a flotilla el 1 de octubre. Realizó una patrulla y no hundió ningún barco. Fue hundido el 17 de octubre de 1943 al este de Cabo Farewell (Groenlandia) por las cargas de profundidad de por dos Liberataor de los escuadrones 59 y 120 de la RAF. Murieron 55 hombres; no hubo sobrevivientes
El U-541 fue puesto en quilla en el Deutsche Werft en Hamburgo el 5 de mayo de 1942, botado el 5 de enero de 1943 y puesto en servicio el 24 de marzo con el Kapitänleutnant Kurt Petersen al mando. Comenzó su carrera como parte de la 4a flotilla de entrenamiento. Fue reasignado a la 10a flotilla el 1 de noviembre y a la 33a Flotilla el 1 de noviembre de 1944. Realizó cuatro patrullas y hundió un barco (2,140 t). Se rindió el 12 de mayo de 1945 en Gibraltar y fue transferido a Lisahally, Irlanda del Norte, para ser hundido en la operación Deadlight en enero de 1946.
El U-542 fue puesto en quilla en el Deutsche Werft en Hamburgo el 12 de junio de 1942, botado el 19 de enero de 1943 y puesto en servicio el 7 de abril con el Oberleutnant zur See Christian Brandt Coester al mando. Comenzó su carrera como parte de la 4a flotilla de entrenamiento. Fue reasignado a la 10a flotilla el 1 de octubre. Realizó una patrullas y no hundió ningún barco. Fue hundido el 28 de noviembre de 1943 al norte de Madeira por las cargas de profundidad de un Vickers Wellington del Escuadrón 179 de la RAF. Murieron 56 hombres; no hubo sobrevivientes.
El U-543 fue puesto en quilla en el Deutsche Werft en Hamburgo el 3 de junio de 1942, botado el 3 de febrero de 1943 y puesto en servicio el 21 de abril con el Kapitänleutnant Hans-Jürgen Hellriegel al mando. Comenzó su carrera como parte de la 4a flotilla de entrenamiento. Fue reasignado a la 10a flotilla el 1 de noviembre. Realizó dos patrullas y no hundió ningún barco. Fue hundido el 2 de julio de 1944 cuando regresaba a su base, al oeste de Portugal por un Avenger de USS Wake Island. Murieron 55 hombres; no hubo sobrevivientes.
El U-544 fue puesto en quilla en el Deutsche Werft en Hamburgo el 8 de julio de 1942, botado el 17 de febrero de 1943 y puesto en servicio el 5 de mayo con el Korvettenkapitän Willy Mattke al mando. Comenzó su carrera como parte de la 4a flotilla de entrenamiento. Fue reasignado a la 10a flotilla el 1 de noviembre. Realizó una patrulla y no hundió ningún barco. Fue hundido el 16 de enero de 1944 al noroeste de las Azores por aviones del CVE USS Guadalcanal utilizando cohetes y cargas de profundidad. Murieron 57 hombres; no hubo sobrevivientes.
El U-545 fue puesto en quilla en el Deutsche Werft en Hamburgo el 1 de agosto de 1942, botado el 3 de marzo de 1943 y puesto en servicio el 19 de mayo con el Kapitänleutnant Gert Mannesmann al mando. Comenzó su carrera como parte de la 4a flotilla de entrenamiento. Fue reasignado a la 2a flotilla el 1 de diciembre. Realizó una patrulla y dañó un barco. Fue hundido el 10 de febrero de 1944 tras el daño de un ataque de un Vickers Wellington del Escuadrón 612 de la RAF. Un Wellington canadiense del 407 Escudarón del RCAF también estuvo involucrado, pero fue derribado. Un hombre murió en el submarino; hubo 56 sobrevivientes. Fueron recogidos por el U-714 y llevados a St. Nazaire en Francia.