Publicado: Vie Jun 18, 2021 8:36 pm
El U-521 fue construido desde el 3 de julio de 1941 hasta el 3 de junio de 1942 por Deutsche Werft AG en Hamburgo. Su comandante fue el Kapitänleutnant Klaus Bargsten con la 4ª Flotilla para entrenamiento hasta el 1 de octubre. Luego se unió a la 2ª Flotilla para el servicio de primera línea. En sus 2 patrullas hundió 3 mercantes (19.551 toneladas) y un buque de guerra auxiliar (el HMT Bredon, de 750 t). Fue hundido el 2 de junio de 1943 atacando al Convoy NG-365. No hubo supervivientes.
El U-522 fue construido desde el 9 de julio de 1941 hasta el 11 de junio de 1942 por Deutsche Werft AG en Hamburgo. Su comandante fue el Kapitänleutnant Herbert Schneider con la 4ª Flotilla para entrenamiento hasta el 1 de octubre. Luego se unió a la 2ª Flotilla para el servicio de primera línea. En sus 2 patrullas hundió 7 mercantes (45.826 toneladas). Fue hundido al oeste de Madeira el 23 de febrero de 1943 por las cargas de profundidad del balandro (ex guardacostas estadounidense) HMS Totland. No hubo supervivientes.
El U-523 fue construido desde el 4 de agosto de 1941 hasta el 25 de junio de 1942 por Deutsche Werft AG en Hamburgo. Su comandante fue el Kapitänleutnant Walter Freiherr von Steinaecker con la 4ª Flotilla para entrenamiento hasta el 1 de febrero de 1943. Luego se unió a la 10ª Flotilla para el servicio de primera línea. En sus 4 patrullas hundió 1 mercante (Mathew Luckenbach, de 5.848 t, el 19 de marzo de 1943). El U-523 zarpó brevemente de Lorient el 1 de agosto para un viaje que duró sólo tres días, antes de partir una vez más el 16 con rumbo suroeste. El submarino fue hundido el 25, al oeste de Vigo, España, por las cargas de profundidad del destructor HMS Wanderer y la corbeta HMS Wallflower: 17 tripulantes y 37 sobrevivieron al ataque.
El U-524 fue construido desde el 7 de agosto de 1941 hasta el 8 de julio de 1942 por Deutsche Werft AG en Hamburgo. Su comandante fue el Kapitänleutnant Werner Pietzsch con la 4ª Flotilla para entrenamiento hasta el 1 de febrero de 1943. Luego se unió a la 10ª Flotilla para el servicio de primera línea. En sus 2 patrullas hundió 2 mercante (16.256 t). El submarino fue hundido al sur de Madeira el día 22 por las cargas de profundidad lanzadas por un B-24 Liberator estadounidense llamado Tidewater Tillie. Murieron 52 hombres; no hubo supervivientes.
El U-522 fue construido desde el 9 de julio de 1941 hasta el 11 de junio de 1942 por Deutsche Werft AG en Hamburgo. Su comandante fue el Kapitänleutnant Herbert Schneider con la 4ª Flotilla para entrenamiento hasta el 1 de octubre. Luego se unió a la 2ª Flotilla para el servicio de primera línea. En sus 2 patrullas hundió 7 mercantes (45.826 toneladas). Fue hundido al oeste de Madeira el 23 de febrero de 1943 por las cargas de profundidad del balandro (ex guardacostas estadounidense) HMS Totland. No hubo supervivientes.
El U-523 fue construido desde el 4 de agosto de 1941 hasta el 25 de junio de 1942 por Deutsche Werft AG en Hamburgo. Su comandante fue el Kapitänleutnant Walter Freiherr von Steinaecker con la 4ª Flotilla para entrenamiento hasta el 1 de febrero de 1943. Luego se unió a la 10ª Flotilla para el servicio de primera línea. En sus 4 patrullas hundió 1 mercante (Mathew Luckenbach, de 5.848 t, el 19 de marzo de 1943). El U-523 zarpó brevemente de Lorient el 1 de agosto para un viaje que duró sólo tres días, antes de partir una vez más el 16 con rumbo suroeste. El submarino fue hundido el 25, al oeste de Vigo, España, por las cargas de profundidad del destructor HMS Wanderer y la corbeta HMS Wallflower: 17 tripulantes y 37 sobrevivieron al ataque.
El U-524 fue construido desde el 7 de agosto de 1941 hasta el 8 de julio de 1942 por Deutsche Werft AG en Hamburgo. Su comandante fue el Kapitänleutnant Werner Pietzsch con la 4ª Flotilla para entrenamiento hasta el 1 de febrero de 1943. Luego se unió a la 10ª Flotilla para el servicio de primera línea. En sus 2 patrullas hundió 2 mercante (16.256 t). El submarino fue hundido al sur de Madeira el día 22 por las cargas de profundidad lanzadas por un B-24 Liberator estadounidense llamado Tidewater Tillie. Murieron 52 hombres; no hubo supervivientes.