Publicado: Mar Jun 08, 2021 6:09 pm
El U-516 fue construido desde el 12 de mayo de 1941 hasta el 21 de febrero 1942 por Deutsche Werft AG en Hamburgo. Su comandante fue el Korvettenkapitän Gerhard Wieb con la 4ª Flotilla de submarinos para entrenamiento hasta el 31 de agosto de 1942. Luego se unió a la 10ª Flotilla para el servicio de primera línea, y luego con la 33a Flotilla a partir del 1 de octubre de 1944. En sus 6 patrullas hundió 16 barcos (89.385 toneladas). Se rindió en mayo de 1945 en Loch Eriboll en Escocia y fue transferida a Lisahally en Irlanda del Norte para la Operación Deadlight. Fue hundida en enero de 1946.
El U-517 fue construido desde el 24 de septiembre de 1940 hasta el 21 de marzo 1942 por Deutsche Werft AG en Hamburgo. Su comandante fue el Korvettenkapitän Gerhard Wieb con la 4ª Flotilla de submarinos para entrenamiento hasta el 31 de agosto de 1942. Luego se unió a la 10ª Flotilla para el servicio de primera línea. En sus 2 patrullas hundió 8 barcos (26,383 toneladas) y un buque de guerra (la corbeta HMCS Charlottetown de 900 toneladas). El barco partió de Lorient el 17 de noviembre de 1942 para realizar su segunda patrulla y navegó hacia el oeste. Apenas había salido del Golfo de Vizcaya cuando fue hundida por Fairey Albacores del 817 Escuadrón Aéreo Naval del portaaviones HMS Victorious. Un hombre murió; hubo 52 supervivientes.
El U-518 fue construido desde el 12 de junio de 1941 hasta el 25 de abril de 1942 por Deutsche Werft AG en Hamburgo. Su comandante fue el Fregattenkapitän Hans-Günther Brachmann con la 4ª Flotilla de submarinos para entrenamiento hasta el 30 de septiembre de 1942. Luego se unió a la 2ª Flotilla para el servicio de primera línea, y luego con la 33a Flotilla a partir del 1 de octubre de 1944. En sus 7 patrullas hundió 9 barcos (55.747 toneladas). Su última patrulla comenzó cuando partió de Kristiansand el 12 de marzo de 1945. Fue hundida al noroeste de las Azores el 24 de abril por el USS Carter y el USS Neal A. Scott. No hubo supervivientes.
El U-519 y el U-520 fueron hundidos durante su segunda (31 de enero de 1943) y primera patrulla (30 de octubre de 1942) respectivamente. No hundieron ningún barco enemigo. No hubo supervivientes.
El U-517 fue construido desde el 24 de septiembre de 1940 hasta el 21 de marzo 1942 por Deutsche Werft AG en Hamburgo. Su comandante fue el Korvettenkapitän Gerhard Wieb con la 4ª Flotilla de submarinos para entrenamiento hasta el 31 de agosto de 1942. Luego se unió a la 10ª Flotilla para el servicio de primera línea. En sus 2 patrullas hundió 8 barcos (26,383 toneladas) y un buque de guerra (la corbeta HMCS Charlottetown de 900 toneladas). El barco partió de Lorient el 17 de noviembre de 1942 para realizar su segunda patrulla y navegó hacia el oeste. Apenas había salido del Golfo de Vizcaya cuando fue hundida por Fairey Albacores del 817 Escuadrón Aéreo Naval del portaaviones HMS Victorious. Un hombre murió; hubo 52 supervivientes.
El U-518 fue construido desde el 12 de junio de 1941 hasta el 25 de abril de 1942 por Deutsche Werft AG en Hamburgo. Su comandante fue el Fregattenkapitän Hans-Günther Brachmann con la 4ª Flotilla de submarinos para entrenamiento hasta el 30 de septiembre de 1942. Luego se unió a la 2ª Flotilla para el servicio de primera línea, y luego con la 33a Flotilla a partir del 1 de octubre de 1944. En sus 7 patrullas hundió 9 barcos (55.747 toneladas). Su última patrulla comenzó cuando partió de Kristiansand el 12 de marzo de 1945. Fue hundida al noroeste de las Azores el 24 de abril por el USS Carter y el USS Neal A. Scott. No hubo supervivientes.
El U-519 y el U-520 fueron hundidos durante su segunda (31 de enero de 1943) y primera patrulla (30 de octubre de 1942) respectivamente. No hundieron ningún barco enemigo. No hubo supervivientes.