Publicado: Lun May 03, 2021 5:56 pm
El U-156 fue construido desde octubre de 1940 por DeSchiMAG AG Weser en Bremen hasta septiembre de 1941. El Kapitänleutnant Kapitänleutnant Werner Hartenstein (Caballero de la Cruz de Hierro) lo mandó durante toda su vida operativa. La ciudad de Plauen, la ciudad natal de Hartenstein, adoptó el submarino dentro del entonces popular programa de patrocinio (Patenschaftsprogramm), organizando regalos y vacaciones para la tripulación. En el transcurso de 5 patrullas (294 días de navegación) hundió 20 mercantes (97,504 toneladas), entre ellos el HMS Laconia. El 8 de marzo de 1943 fue hundido por un PBY Catalina al este de las Bermudas. No hubo supervivientes.
El U-158 fue construido desde octubre de 1940 por DeSchiMAG AG Weser en Bremen hasta septiembre de 1941, entrando en servicio al mando del Kapitänleutnant Kapitänleutnant Ewrin Rostin. En el transcurso de 2 patrullas hundió 17 mercantes (101,321 toneladas). El 30 de junio de 1942, al oeste de las Bermudas, fue hundido por un PBM Mariner. No hubo supervivientes.
El U-159 fue construido desde noviembre de 1940 por DeSchiMAG AG Weser en Bremen hasta octubre de 1941, entrando en servicio al mando del Kapitänleutnant Kapitänleutnant Helmut Witte. En el transcurso de 5 patrullas (294 días de navegación) hundió 22 mercantes (101,321 toneladas). El 28 de julio de 1943, durante su primera patrulla con su nuevo Kaleun, Oblt.z.S. d.R. Heinz Beckmann, fue hundido por un PBM Mariner del VP-32. No hubo supervivientes.
La lucha final del U-159
https://en.wikipedia.org/wiki/German_su ... -159_(1941)159
El U-160 fue construido desde noviembre de 1940 por DeSchiMAG AG Weser en Bremen hasta octubre de 1941, entrando en servicio al mando del Kapitänleutnant Kapitänleutnant Georg Lassen. En el transcurso de 5 patrullas con la 10a Patrulla hundió 26 mercantes (156,082 toneladas). El 28 de julio de 1943, durante su primera patrulla con su nuevo Kaleun, Oblt.z.S. Gerd von Pommer-Esche, fue hundido por aviones TBM Avenger y F4F Wildcat del CVE USS Santee al sur de las Azores el 14 de julio de 1943. No hubo supervivientes.
El U-158 fue construido desde octubre de 1940 por DeSchiMAG AG Weser en Bremen hasta septiembre de 1941, entrando en servicio al mando del Kapitänleutnant Kapitänleutnant Ewrin Rostin. En el transcurso de 2 patrullas hundió 17 mercantes (101,321 toneladas). El 30 de junio de 1942, al oeste de las Bermudas, fue hundido por un PBM Mariner. No hubo supervivientes.
El U-159 fue construido desde noviembre de 1940 por DeSchiMAG AG Weser en Bremen hasta octubre de 1941, entrando en servicio al mando del Kapitänleutnant Kapitänleutnant Helmut Witte. En el transcurso de 5 patrullas (294 días de navegación) hundió 22 mercantes (101,321 toneladas). El 28 de julio de 1943, durante su primera patrulla con su nuevo Kaleun, Oblt.z.S. d.R. Heinz Beckmann, fue hundido por un PBM Mariner del VP-32. No hubo supervivientes.
La lucha final del U-159
https://en.wikipedia.org/wiki/German_su ... -159_(1941)159
El U-160 fue construido desde noviembre de 1940 por DeSchiMAG AG Weser en Bremen hasta octubre de 1941, entrando en servicio al mando del Kapitänleutnant Kapitänleutnant Georg Lassen. En el transcurso de 5 patrullas con la 10a Patrulla hundió 26 mercantes (156,082 toneladas). El 28 de julio de 1943, durante su primera patrulla con su nuevo Kaleun, Oblt.z.S. Gerd von Pommer-Esche, fue hundido por aviones TBM Avenger y F4F Wildcat del CVE USS Santee al sur de las Azores el 14 de julio de 1943. No hubo supervivientes.