Publicado: Mié Abr 21, 2021 6:58 pm
El U-130 fue construido desde agosto de 1940 por DeSchiMAG AG Weser en Bremen hasta julio de 1941, entrando en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Ernst Kals. En el transcurso de 6 patrullas hundió 21 mercantes (127.608 toneladas) y tres buques de guerra auxiliares (34.407 t). Fue hundido el 12 de marzo de 1943 por las cargas de profundidad del destructor USS Champlin al oeste de las Azores. No hubo supervivientes.
El U-154 fue construido desde septiembre de 1940 por DeSchiMAG AG Weser en Bremen hasta agosto de 1941, entrando en servicio bajo el mando del Korvettenkapitän Walther Kölle. En el transcurso de 8 patrullas hundió 10 mercantes (49.,288 toneladas) y tres buques de guerra auxiliares (34.407 t). Fue hundido por los destructores estadounidenses USS Inch y Frost al noroeste de Madeira el 3 de julio de 1944.
Nota: el Oblt.z.S. Oskar-Heinz Kusch, que mandó el barco entre 1943 y enero de 1944 y atacó con éxito tres barcos, fue sometido a consejo de guerra y fusilado en 1944, según informó su primer oficial, Ulrich Abel, por "Wehrkraftzersetzung "(sedición y derrotismo). Ulrich Abel ganó su propio mando, el U-193, pero murió cuando se hundió en abril de 1944. No fue hasta la década de 1990 que se borraron los antecedentes de Kusch y se erigió un monumento a su memoria.
El U-155 fue construido desde octubre de 1940 por DeSchiMAG AG Weser en Bremen hasta mayo de 1941, entrando en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Adolf Piening . En el transcurso de 10 patrullas hundió 25 mercantes (126.664 toneladas) y al CVE HMS Avenger (13.785 t). El 30 de junio de 1945, después de la rendición alemana, fue trasladado de Wilhelmshaven a Loch Ryan, Escocia, para la Operación Deadlight, siendo hundido el 21 de diciembre del mismo año.
El U-154 fue construido desde septiembre de 1940 por DeSchiMAG AG Weser en Bremen hasta agosto de 1941, entrando en servicio bajo el mando del Korvettenkapitän Walther Kölle. En el transcurso de 8 patrullas hundió 10 mercantes (49.,288 toneladas) y tres buques de guerra auxiliares (34.407 t). Fue hundido por los destructores estadounidenses USS Inch y Frost al noroeste de Madeira el 3 de julio de 1944.
Nota: el Oblt.z.S. Oskar-Heinz Kusch, que mandó el barco entre 1943 y enero de 1944 y atacó con éxito tres barcos, fue sometido a consejo de guerra y fusilado en 1944, según informó su primer oficial, Ulrich Abel, por "Wehrkraftzersetzung "(sedición y derrotismo). Ulrich Abel ganó su propio mando, el U-193, pero murió cuando se hundió en abril de 1944. No fue hasta la década de 1990 que se borraron los antecedentes de Kusch y se erigió un monumento a su memoria.
El U-155 fue construido desde octubre de 1940 por DeSchiMAG AG Weser en Bremen hasta mayo de 1941, entrando en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Adolf Piening . En el transcurso de 10 patrullas hundió 25 mercantes (126.664 toneladas) y al CVE HMS Avenger (13.785 t). El 30 de junio de 1945, después de la rendición alemana, fue trasladado de Wilhelmshaven a Loch Ryan, Escocia, para la Operación Deadlight, siendo hundido el 21 de diciembre del mismo año.