Publicado: Vie Abr 02, 2021 7:32 pm
por Kurt_Steiner
El U-64 fue construido desde el 15 de diciembre de 1938 por AG Weser en Bremen hasta a el 16 de diciembre de 1939, entrando en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz. Tuvo una carrera muy corta y no hundió barcos enemigos. Tras dejar Wilhelmshaven para su primera patrulla de guerra el 6 de abril de 1940, fue interceptado por aviones aliados siete días después frente a las costas de Noruega, durante la invasión de ese país, y hundido por una bomba de un hidroavión Swordfish del HMS. Warspite.De su tripulación de 46, ocho hombres murieron y 38 escaparon del submarino que se hundía.

El U-65 fue construido desde el 6 de diciembre de 1938 por AG Weser en Bremen hasta el 16 de febrero de 1940, entrando en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Hans-Gerrit von Stockhausen. En el transcurso de seis patrullas de guerra entre el 9 de abril de 1940 y el 28 de abril de 1941, hundió 12 barcos y dañó otros 3, sumando un total de 88.664 toneladas en su haber. El U-65 fue hundido, al mando del Kptlt. Joachim Hoppe, en el Atlántico Norte le 28 de abril por las cargas de profundidad del destructor HMS Douglas, y se hundió con sus 50 tripulantes.

El U-103 fue construido desde el 6 de septeimbre de 1939 por AG Weser en Bremen hasta 5 de julio de 1940, entrando en servicio bajo el mando del Korvettenkapitän Victor Schütze. En el transcurso de 24 patrullas de guerra entre el 21 de septiembre de 1940 y el 1 de enero de 1944, hundió 45 barcos, sumando un total de 237.596 toneladas. En marzo de 1944 el U-103 fue retirado de servicio y utilizado como Schulboot (barco de entrenamiento). Fue de Gotenhafen a Hamburgo en enero de 1945 y en abril de Hamburgo de regreso a Kiel. El 15 de abril de 1945 fue hundido por bombarderos canadienses; un hombre murió y hubo un número indeterminado de supervivientes.