Publicado: Lun Nov 23, 2020 9:02 pm
El U-338 tuvo una carrera breve (tres patrullas), teniendo un momento de gloria el 17 de marzo de 1943. Partió de Kiel el 23 de febrero bajo el mando del Kapitänleutnant Manfred Kinzel para unirse a la manada de lobos 'Stürmer' oel 11 marzo para atacar al convoy SC 122. El 17 de marzo, a las 03.05, el U-338 disparó dos torpedos que hundieron dos mercantes, el Kingsbur (4,898 ton) y el King Gruffydd (5.072 ton). Al cabo de un minuto, disparó otros dos torpedos, uno de los cuales alcanzó al mercante holandés Alderamin (7.886 ton), que se hundió poco después. Disparó otro torpedo contra el Alderamin, pero falló y alcanzó al mercante británico Fort Cedar Lake (7.134 ton). El barco, muy dañado, se retrasó del convoy y fue hundido por el U-665 alrededor del mediodía. El U-338 attacó el convoy de nuevo a las 14:52 con otra salva de torpedos, que alcanzaron al barco de bandera panameña Granville (4.071 ton), que se partió en dos y se hundió en 15 minutos.
El 22 de marzo, navegando en la bahía de Vizcaya con rumbo a su nueva base en Saint-Nazaire, fue atacado por un bombardero Halifax del 502o escuadrón de la RAF, y lo derribó, sufriendo ligeros daños. Sólo sobrevivió un tripulante de los ocho del bombardero, que fue salvado por el U-338 y capturado. Dos días después, el 24 de marzo, el submarino llegó a St. Nazaire.
Partió para su segunda patrulla el 15 de junio de 1943, pero fue dañado el 17 por un B-17 Flying Fortress del 206o Escuadrón de la RAF. Sufriendo varios daños y con un muerto y tres heridos a bordo, regresó a puerto el 21. Se supone que fue hundido el 20 de septiembre de 1943 durante un ataque al convoy ON 202 durante su tercera patrulla, tras ser atacado por la corbeta canadiense HMCS Drumheller.
El submarino tenía un apodo: Wildesel ("Burro salvaje").
El U-354, al amando del Oblt.z.S. Hans-Jürgen Sthamer, alcanzaría con un único torpedo al CVE HMS Naboob el 22 de agosto de 1944. El impacto del torpedo abrió un agujero de 3 metros cuadrados por debajo de la línea de flotación, en el lado de estribor de popa. La popa se hundió 4,6 m antes de que se pudieran controlar las inundaciones. Eventualmente, los equipos de control de daños lograron reparar el barco para que pudiera navegar a diez nudos y regresara, cinco días después, a Scapa Flow por sus propios medios, tras perder 21 hombres. El CVE fue declarado pérdida total (11,420 tons).
El U-354 fue hundido el 24 de agosto por las corbetas HMS Mermaid y HMS Peacock, la fragata HMS Loch Dunvegan y el destructor HMS Keppel.
El 22 de marzo, navegando en la bahía de Vizcaya con rumbo a su nueva base en Saint-Nazaire, fue atacado por un bombardero Halifax del 502o escuadrón de la RAF, y lo derribó, sufriendo ligeros daños. Sólo sobrevivió un tripulante de los ocho del bombardero, que fue salvado por el U-338 y capturado. Dos días después, el 24 de marzo, el submarino llegó a St. Nazaire.
Partió para su segunda patrulla el 15 de junio de 1943, pero fue dañado el 17 por un B-17 Flying Fortress del 206o Escuadrón de la RAF. Sufriendo varios daños y con un muerto y tres heridos a bordo, regresó a puerto el 21. Se supone que fue hundido el 20 de septiembre de 1943 durante un ataque al convoy ON 202 durante su tercera patrulla, tras ser atacado por la corbeta canadiense HMCS Drumheller.
El submarino tenía un apodo: Wildesel ("Burro salvaje").
El U-354, al amando del Oblt.z.S. Hans-Jürgen Sthamer, alcanzaría con un único torpedo al CVE HMS Naboob el 22 de agosto de 1944. El impacto del torpedo abrió un agujero de 3 metros cuadrados por debajo de la línea de flotación, en el lado de estribor de popa. La popa se hundió 4,6 m antes de que se pudieran controlar las inundaciones. Eventualmente, los equipos de control de daños lograron reparar el barco para que pudiera navegar a diez nudos y regresara, cinco días después, a Scapa Flow por sus propios medios, tras perder 21 hombres. El CVE fue declarado pérdida total (11,420 tons).
El U-354 fue hundido el 24 de agosto por las corbetas HMS Mermaid y HMS Peacock, la fragata HMS Loch Dunvegan y el destructor HMS Keppel.