Publicado: Lun Nov 09, 2020 12:53 pm
El U-259 es un ejemplo de la dura vida de los submarinos alemanes tras el final de los "tiempos felices". Tras completar su entrenamiento, el U-259 fue transferirdo a la 3a Flotilla, con base en La Pallice, Francia, el 1 de septiembre de 1942, al mando del Kptlt. Klaus Köpke. Realizó dos patrullas antes de ser hundido por un bombardero Hudson (Escuadrón 500) en la costa de África del norte el 15 de noviembre de 1942. No hundió ningún barco enemigo. Como nota curiosa, el estallido de las cargas de profundidad, además de destruir al submarino, también derribó al bombardero.
Otro es el U-261, que entró en servicio el 1 de septiembre de 1942 con al 6a Flotilla al mando del Kapitänleutnant Hans Lange y fue hundido el 15 de septiembre durante su primera patrulla por un Armstrong Whitworth Whitley del Escuadrón 58 al oeste de Escocia.
También tenemos al U-273 que, bajo el mando del Oblt.z.S.. Hermann Rossmann, tuvo una vida operativa de 11 días (8–19 de mayo de 1943), antes de ser hundido por la RAF.
La historia del U-272 aún es más triste. No llegó a entrar en servicio. Asignado el 7 de octubre de 1942 al mando del Kapitänleutnant Heinz Hepp a una unidad de entrenamiento, la 8a Flotilla, se hundió el 12 de noviembre de ese año tras colisionar con el U-634. Murieron 29 de sus tripulantes.
La carrera del U-277 sirve de ejemplo para resumir el destino de muchos submarinos del tipo VIIC. Realizó seis patruillas entre el 29 de junio de 1943 y el 1 de mayo 1944, al mando del Oblt.z.S. Robert Lübsen, sin hundir ningún barco, siendo hundido por las cargas de profundidad de un Swordfish de la RAF.
O la del 302: 8 patrullas entre el 2 de enero de 1942 y el 6 de abril de 1944. Tres barcos hundidos (12.697 t). Fue destruido por las cargas de profundidad de la fragata HMS Swale al noroeste de las Azores. Ninguno de sus 51 tripulante sobrevivieron al ataque.
O el U-303. Al mando del Kapitänleutnant Karl-Franz Heine, es destinado a Lorient. El viaje desde Kiel comienza el día de año nuevo de 1943 y dura dos meses y medio. Durante su primera patrulla logró hundir un mercante el SS Expositor (4.959 t), que había sido abandonado tras ser torpedeado por el U-606 (23 de febrero de 1943). En abril es asignado a la 29a Flotilla y parte de Lorient hacia La Spezia, donde llega 14 días después tras cruzar el fuertemente defendido estrecho de Gibraltar. Reasignado a Tolón, será hundido el 21 de mayo por el submarino británico Sickle (P224). Diez tripulantes murieron por la explosión del torpedo, el resto pudo ser evacuado.
El U-278 fotografiado desde un B-24 Liberator. Sobrevivió a la guerra y fue hundido durante la operación Deadlight.
https://en.wikipedia.org/wiki/German_submarine_U-278
Otro es el U-261, que entró en servicio el 1 de septiembre de 1942 con al 6a Flotilla al mando del Kapitänleutnant Hans Lange y fue hundido el 15 de septiembre durante su primera patrulla por un Armstrong Whitworth Whitley del Escuadrón 58 al oeste de Escocia.
También tenemos al U-273 que, bajo el mando del Oblt.z.S.. Hermann Rossmann, tuvo una vida operativa de 11 días (8–19 de mayo de 1943), antes de ser hundido por la RAF.
La historia del U-272 aún es más triste. No llegó a entrar en servicio. Asignado el 7 de octubre de 1942 al mando del Kapitänleutnant Heinz Hepp a una unidad de entrenamiento, la 8a Flotilla, se hundió el 12 de noviembre de ese año tras colisionar con el U-634. Murieron 29 de sus tripulantes.
La carrera del U-277 sirve de ejemplo para resumir el destino de muchos submarinos del tipo VIIC. Realizó seis patruillas entre el 29 de junio de 1943 y el 1 de mayo 1944, al mando del Oblt.z.S. Robert Lübsen, sin hundir ningún barco, siendo hundido por las cargas de profundidad de un Swordfish de la RAF.
O la del 302: 8 patrullas entre el 2 de enero de 1942 y el 6 de abril de 1944. Tres barcos hundidos (12.697 t). Fue destruido por las cargas de profundidad de la fragata HMS Swale al noroeste de las Azores. Ninguno de sus 51 tripulante sobrevivieron al ataque.
O el U-303. Al mando del Kapitänleutnant Karl-Franz Heine, es destinado a Lorient. El viaje desde Kiel comienza el día de año nuevo de 1943 y dura dos meses y medio. Durante su primera patrulla logró hundir un mercante el SS Expositor (4.959 t), que había sido abandonado tras ser torpedeado por el U-606 (23 de febrero de 1943). En abril es asignado a la 29a Flotilla y parte de Lorient hacia La Spezia, donde llega 14 días después tras cruzar el fuertemente defendido estrecho de Gibraltar. Reasignado a Tolón, será hundido el 21 de mayo por el submarino británico Sickle (P224). Diez tripulantes murieron por la explosión del torpedo, el resto pudo ser evacuado.
El U-278 fotografiado desde un B-24 Liberator. Sobrevivió a la guerra y fue hundido durante la operación Deadlight.
https://en.wikipedia.org/wiki/German_submarine_U-278