Publicado: Mar Sep 22, 2020 8:38 am
La clase de torpederos Tipo 24 (también conocidos como clase Raubtier (Carnívoro)) era un grupo de seis barcos construidos para la Reichsmarine durante la década de 1920.
El torpedero Tipo 24 era un poco más grande que el Tipo 23 anterior y tenía algunas mejoras basadas en la experiencia adquirida, aunque con ellos resultaba casi imposible mantener el rumbo con viento y baja velocidad. El diseño fue criticado por estar equipado con demasiados torpedos para el papel que realmente se usaron durante la Segunda Guerra Mundial.
Los barcos tenían una eslora total de 92,6 metros. Tenían una manga de 8,65 metros, un calado medio de 3,52 metros y desplazaban 947 toneladas con carga estándar y 1340 toneladas a plena carga. Su casco estaba dividido en 13 compartimentos estancos y estaba equipado con un doble fondo que cubría el 96% de su longitud. Su tripulación contaba con 129 oficiales y marineros.
El Tipo 24 tenía dos equipos de turbinas, cada una impulsando una hélice de tres palas de 2,35 metros, utilizando vapor proporcionado por tres calderas que funcionaban a una presión de 18,5 kg / cm2. Las turbinas fueron diseñadas para producir 23.000 CV (17.000 kW) y dar una velocidad de 34 nudos. su alcance máximo era de 3.900 millas náuticas (7.200 km) a 17 nudos. El alcance efectivo resultó ser de sólo 1.997 millas náuticas (3.698 km) a esa velocidad.
Tal como estaban construidos, los Tipo 24 montaban tres cañones SK C/28 de 105 mm , uno a proa y dos a popa de la superestructura, numerados del uno al tres. Tenían un rango de elevación de -10 ° a + 30 ° y disparaban proyectiles de 14,7 kgs a una velocidad inicial de 925 m/s. Tenían un alcance de 17.250 metros a la máxima elevación. Algunos de estos cañones se modificaron para usar la munición del cañón SK C/32 que pesaba 15,1 kgs), lo que bajó la velocidad de salida a 785 m/s y el alcance a 15.175 metros con una elevación de 44,4 °. El último barco superviviente, el Jaguar, conservó su armamento original hasta su pérdida en 1944. Cada cañón estaba provisto de 100 proyectiles. En 1932, el Leopard y el Luchs sirvieron para probar los prototipos de los cañones SK C/34 de 127 mm antes de su instalación en los destructores de la clase Tipo 1934.
Los buques de esta clase llevaban seis tubos de torpedos de 500 mm en dos montajes triples y también podían transportar hasta 30 minas. Después de 1931, los tubos de torpedos fueron reemplazados por tubos de 533 mm, que probablemente usaban el torpedo G7a. Este torpedo tenía una ojiva de 300 kilogramos y tres configuraciones de velocidad / rango: 14.000 metros a 30 nudos; 8.000 metros a 40 nudos y 6.000 metros a 44 nudos.
También se agregaron un par de cañones AA C/30 de 20 mm después de 1931. El arma tenía una velocidad de disparo efectiva de aproximadamente 120 dpm. Sus proyectiles de 0,12 kilogramos y tenían una velocidad inicial de 875 m/s, lo que le dio un techo de 3.700 metros y un alcance horizontal máximo de 4.800 metros. Cada barco llevaba 2000 disparos por arma. Durante la guerra se añadieron un par de cañones de 20 mm en montajes simples justo delante del cañón no. 2. A finales de 1942 fueron sustituidos por un montaje cuádruple del mismo calibre. Otros cañones que se agregaron incluyeron tres de 20 mm situados hacia la popa, otro par montado en las alas del puente y uno al frente del puente, todo en monturas individuales. Alrededor de 1944 se instaló un detector de radar FuMB 4 Sumatra, al igual que un radar.
El torpedero Tipo 24 era un poco más grande que el Tipo 23 anterior y tenía algunas mejoras basadas en la experiencia adquirida, aunque con ellos resultaba casi imposible mantener el rumbo con viento y baja velocidad. El diseño fue criticado por estar equipado con demasiados torpedos para el papel que realmente se usaron durante la Segunda Guerra Mundial.
Los barcos tenían una eslora total de 92,6 metros. Tenían una manga de 8,65 metros, un calado medio de 3,52 metros y desplazaban 947 toneladas con carga estándar y 1340 toneladas a plena carga. Su casco estaba dividido en 13 compartimentos estancos y estaba equipado con un doble fondo que cubría el 96% de su longitud. Su tripulación contaba con 129 oficiales y marineros.
El Tipo 24 tenía dos equipos de turbinas, cada una impulsando una hélice de tres palas de 2,35 metros, utilizando vapor proporcionado por tres calderas que funcionaban a una presión de 18,5 kg / cm2. Las turbinas fueron diseñadas para producir 23.000 CV (17.000 kW) y dar una velocidad de 34 nudos. su alcance máximo era de 3.900 millas náuticas (7.200 km) a 17 nudos. El alcance efectivo resultó ser de sólo 1.997 millas náuticas (3.698 km) a esa velocidad.
Tal como estaban construidos, los Tipo 24 montaban tres cañones SK C/28 de 105 mm , uno a proa y dos a popa de la superestructura, numerados del uno al tres. Tenían un rango de elevación de -10 ° a + 30 ° y disparaban proyectiles de 14,7 kgs a una velocidad inicial de 925 m/s. Tenían un alcance de 17.250 metros a la máxima elevación. Algunos de estos cañones se modificaron para usar la munición del cañón SK C/32 que pesaba 15,1 kgs), lo que bajó la velocidad de salida a 785 m/s y el alcance a 15.175 metros con una elevación de 44,4 °. El último barco superviviente, el Jaguar, conservó su armamento original hasta su pérdida en 1944. Cada cañón estaba provisto de 100 proyectiles. En 1932, el Leopard y el Luchs sirvieron para probar los prototipos de los cañones SK C/34 de 127 mm antes de su instalación en los destructores de la clase Tipo 1934.
Los buques de esta clase llevaban seis tubos de torpedos de 500 mm en dos montajes triples y también podían transportar hasta 30 minas. Después de 1931, los tubos de torpedos fueron reemplazados por tubos de 533 mm, que probablemente usaban el torpedo G7a. Este torpedo tenía una ojiva de 300 kilogramos y tres configuraciones de velocidad / rango: 14.000 metros a 30 nudos; 8.000 metros a 40 nudos y 6.000 metros a 44 nudos.
También se agregaron un par de cañones AA C/30 de 20 mm después de 1931. El arma tenía una velocidad de disparo efectiva de aproximadamente 120 dpm. Sus proyectiles de 0,12 kilogramos y tenían una velocidad inicial de 875 m/s, lo que le dio un techo de 3.700 metros y un alcance horizontal máximo de 4.800 metros. Cada barco llevaba 2000 disparos por arma. Durante la guerra se añadieron un par de cañones de 20 mm en montajes simples justo delante del cañón no. 2. A finales de 1942 fueron sustituidos por un montaje cuádruple del mismo calibre. Otros cañones que se agregaron incluyeron tres de 20 mm situados hacia la popa, otro par montado en las alas del puente y uno al frente del puente, todo en monturas individuales. Alrededor de 1944 se instaló un detector de radar FuMB 4 Sumatra, al igual que un radar.