Publicado: Mié Abr 24, 2024 11:38 am
por Kurt_Steiner
El Renown regresó a Gran Bretaña para reacondicionarse de febrero a junio de 1943; su catapulta y su avión fueron retirados mientras que el hangar se convirtió en lavandería y cine. También recibió un total de 72 cañones AA ligeros Oerlikon de 20 mm en 23 montajes gemelos y 26 simples instalados entre julio de 1942 y agosto de 1943. En enero de 1944 se colocó un montaje cuádruple "pom-pom" en el techo de la torreta 'B'. y los cañones de 20 mm fueron trasladados. Durante este tiempo también se instalaron directores AA ligeros adicionales con radares Tipo 282. El barco transportó a Winston Churchill y su personal a su regreso de la Conferencia de Quebec en septiembre y los llevó a la de El Cairo en noviembre. Se reincorporó a la Home Fleet en diciembre, justo a tiempo para ser transferida a la Flota del Este unas semanas después. El Renown llegó a Colombo a finales de enero de 1944, donde se convirtió en el buque insignia del 1er Escuadrón de Batalla. En abril participó en la operación Cockpit, un ataqu3 contra instalaciones portuarias y petroleras en Sabang, frente a la isla de Sumatra.

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El Renown operando con el acorazado Valiant (a la derecha) y el acorazado francés Richelieu (a la izquierda) en el Océano Índico, 12 de mayo de 1944.
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Renown_(1916)

El barco bombardeó instalaciones ocupadas por japoneses en Car Nicobar en las islas Nicobar y Port Blair en las islas Andamán del 30 de abril al 1 de mayo. Apoyó el ataque aéreo contra Surabaya, Java (operación Transom) el 17 de mayo, así como el ataque posterior contra Port Blair el 21 de junio. Después de otro ataque aéreo el 25 de julio en Sabang, el barco bombardeó la ciudad. Bombardeó instalaciones en las islas Nicobar del 17 al 19 de octubre. El 22 de noviembre el Renown fue reemplazado como buque insignia por el HMS Queen Elizabeth y el barco comenzó a reacondicionarse en Durban de diciembre a febrero de 1945.

El Renown fue retirado en marzo por miedo a que los barcos principales alemanes restantes hicieran una salida final y llegó a Rosyth el 15 de abril. Se le hizo una breve reparación cuando esta preocupación resultó ilusoria y pasó a la reserva en mayo de 1945. Fue parcialmente desarmada en julio cuando se retiraron seis de sus torretas de 114 mm en preparación para instalar estos soportes con control de energía remoto. Posteriormente se canceló la reparación. El barco acogió una reunión entre Jorge VI y el presidente Truman el 3 de agosto, cuando este último se dirigía a casa a bordo del crucero pesado USS Augusta. La decisión de deshacerse del barco se anunció el 21 de enero de 1948 y fue remolcado a Faslane para su desguace el 3 de agosto. Fue el último crucero de batalla británico en ser desguazado y sobrevivió al Furious por unos días.