Publicado: Dom Mar 12, 2023 5:14 pm
Clase Norfolk
El último par de buques de la clase, el Norfolk y el Dorsetshire, formaron lasub clase Norfolk. Otros dos barcos que se habían aplazado de los programas 1927-1928 y 1928-1929, bautizados como Northumberland y Surrey, se ordenaron el 15 de mayo de 1929 pero fueron cancelados el 14 de enero de 1930. Un quinto barco propuesto de la subclase también fue cancelado. Esto se debió al cambio de gobierno en 1929 con los laboristas de Ramsay MacDonald. El nuevo gobierno canceló los barcos como medida económica y como gesto para la próxima Conferencia Naval de Londres de 1930.
Los Norfolk fueron repeticiones de los London con modificaciones menores. El puente y la superestructura posterior fueron bajados. Los montajes de 203 mm eran variantes Mark II que simplificaban la carga, pero terminaron siendo más pesados que la variante Mark I. Los cañones de 102 mm se emplazaron hacia adelante para que no obstruyeran la catapulta y el avión que se había montado más abajo que en sus predecesores. Durante 1937, los cañones de 102 mm fueron reemplazados por montajes dobles, se agregaron cañones óctuples de 40 mm alrededor de la superestructura de popa y se quitaron los cañones simples delanteros. Estas mejoras elevaron el desplazamiento estándar a más de 10 400 toneladas.
Durante la guerra, inicialmente se agregaron lanzacohetes UP, pero luego se retiraron junto con las Vickers. Estos fueron reemplazados por el cañón Oerlikon de 20 mm, mucho más útil. Se agregó un director adicional para los cañones de 102 mm y los mástiles fueron reemplazados por trípodes para soportar el peso adicional de la electrónica. El Dorsetshire se hundió en 1942, por lo que solo Norfolk se sometió a una reparación en 1944, durante la cual se retiraron su avión, catapulta y torreta X. Esto permitió agregar cuatro montajes cuádruples de 40 mm y sus directores y cuatro cañones Bofors simples de 40 mm. Se añadió una superestructura adicional en la popa para transportar directores de bombardeo, equipados con radar Tipo 283, lo que finalmente permitió que el armamento principal sirviera en su función antiaérea prevista.
Estaba destinado a que Surrey y Northumberland tuvieran un diseño modificado, más blindado pero 2 nudos (3,7 km/h) más lento.
El Norfolk con destructores y mercantes en una ensenada rusa mientras se encontraba de servicio de convoy del norte.
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Norfolk_(78)
El último par de buques de la clase, el Norfolk y el Dorsetshire, formaron lasub clase Norfolk. Otros dos barcos que se habían aplazado de los programas 1927-1928 y 1928-1929, bautizados como Northumberland y Surrey, se ordenaron el 15 de mayo de 1929 pero fueron cancelados el 14 de enero de 1930. Un quinto barco propuesto de la subclase también fue cancelado. Esto se debió al cambio de gobierno en 1929 con los laboristas de Ramsay MacDonald. El nuevo gobierno canceló los barcos como medida económica y como gesto para la próxima Conferencia Naval de Londres de 1930.
Los Norfolk fueron repeticiones de los London con modificaciones menores. El puente y la superestructura posterior fueron bajados. Los montajes de 203 mm eran variantes Mark II que simplificaban la carga, pero terminaron siendo más pesados que la variante Mark I. Los cañones de 102 mm se emplazaron hacia adelante para que no obstruyeran la catapulta y el avión que se había montado más abajo que en sus predecesores. Durante 1937, los cañones de 102 mm fueron reemplazados por montajes dobles, se agregaron cañones óctuples de 40 mm alrededor de la superestructura de popa y se quitaron los cañones simples delanteros. Estas mejoras elevaron el desplazamiento estándar a más de 10 400 toneladas.
Durante la guerra, inicialmente se agregaron lanzacohetes UP, pero luego se retiraron junto con las Vickers. Estos fueron reemplazados por el cañón Oerlikon de 20 mm, mucho más útil. Se agregó un director adicional para los cañones de 102 mm y los mástiles fueron reemplazados por trípodes para soportar el peso adicional de la electrónica. El Dorsetshire se hundió en 1942, por lo que solo Norfolk se sometió a una reparación en 1944, durante la cual se retiraron su avión, catapulta y torreta X. Esto permitió agregar cuatro montajes cuádruples de 40 mm y sus directores y cuatro cañones Bofors simples de 40 mm. Se añadió una superestructura adicional en la popa para transportar directores de bombardeo, equipados con radar Tipo 283, lo que finalmente permitió que el armamento principal sirviera en su función antiaérea prevista.
Estaba destinado a que Surrey y Northumberland tuvieran un diseño modificado, más blindado pero 2 nudos (3,7 km/h) más lento.
El Norfolk con destructores y mercantes en una ensenada rusa mientras se encontraba de servicio de convoy del norte.
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Norfolk_(78)