Publicado: Mié Abr 21, 2021 7:32 pm
El HMS Latona (M76), el segundo buque de su clase, tuvo una carrera naval muy breve. Al entrar en servicio, navegó hasta Scapa Flow para embarcar provisiones y cañones Oerlikon de 20 mm adicionales para la defensa AA. Habiendo terminado de cargar, navegó hacia el Mediterráneo el 16 de mayo, viajando por el cabo de Buena Esperanza y el Mar Rojo. Llegó a Alejandría el 21 de junio, reuniéndose con el Abdiel. Al día siguiente zarparon para apoyar operaciones militares en el Mediterráneo oriental. La primera misión del Latona fue llevar personal de la RAF a Chipre para reforzar la guarnición.
Junto al Abdiel, el crucero HMAS Hobart y los destructores HMAS Napier y HMAS Nizam apoyó a la guarnición de Tobruk. Llevaron unos 6.300 soldados a Tobruk y evacuaron a otros 6.100. El 25 de octubre, los barcos fueron atacados por aire al norte de Bardia. El Latona, que transportaba 1.000 soldados polacos, fue alcanzado en la sala de máquinas por una bomba de un Junkers Ju 87 de I./StG1. Esto provocó un incendio que pronto se descontroló. Los destructores HMS Hero y HMS Encounter se acercaron para ayudar y evacuaron a la mayoría de las tropas y la tripulación. El Latona permaneció a flote durante dos horas más, antes de que la santabárbara de popa explotara y hundiera el barco. Murieron cuatro oficiales, 16 tripulantes y 7 soldados.
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Latona_(M76)
El HMS Manxman (N70) entró en servicio el 7 de junio de 1941. Su primera misión fue la entrega de minas a Murmansk.Luego operó en el Mediterráneo, donde realizó varios transportes a Malta. En agosto participó en la Operación Mincemeat, colocando minas en el golfo de Génova disfrazado como el destructor francés Léopard. Desde octubre de 1941 hasta febrero de 1942 fue devuelto a la Home Fleet y participó en una serie de operaciones de minado en el mar del Norte y el canal de la Mancha. En marzo, se unió a la Flota de Oriente, en Kilindini, en el Océano Índico. Después de realizar varias escoltas y patrullas, el 8 de octubre participó en la toma de la isla de Nosy Be en la costa noroeste de Madagascar, que estaba ocupada por las fuerzas de Vichy.
Trasladándose nuevamente al Mediterráneo, el Manxman fue enviado con suministros a Malta, seguido por el minado del canal de Sicilia. El 1 de diciembre mientras se encontraba en camino de Argel a Gibraltar cuando fue torpedeado por el U-375, sufri4endo graves daños. Tras ser reparado en Oran y Gibraltar, regresó a Newcastle-upon-Tyne para realizar un extenso trabajo de reparación.
El Manxman regresó al servicio el 10 de abril de 1945 y se preparó para unirse a la Flota Británica del Pacífico, llegando después del fin de la guerra, realizando operaciones de repatriación y suministro. Al regresar al Reino Unido en junio de 1946, tuvo un nuevo periodo de servicio con la Flota del Pacífico antes de unirse a la Flota de Reserva en Sheerness. Después de un reacondicionamiento, se unió a la Flota del Mediterráneo en 1951. En 1953, apareció en la película Sailor of the King como el crucero alemán Essen. Ese añotambién participó en el Desfile Naval para celebrar la coronación de la reina Isabel II. En 1956 tomó parte en la operación de Suez.
En 1968 se convirtió en barco de entrnamiento y pasó a la reserva tras sufrir un incendio a bordo. Fue desguazado en 1973.
Junto al Abdiel, el crucero HMAS Hobart y los destructores HMAS Napier y HMAS Nizam apoyó a la guarnición de Tobruk. Llevaron unos 6.300 soldados a Tobruk y evacuaron a otros 6.100. El 25 de octubre, los barcos fueron atacados por aire al norte de Bardia. El Latona, que transportaba 1.000 soldados polacos, fue alcanzado en la sala de máquinas por una bomba de un Junkers Ju 87 de I./StG1. Esto provocó un incendio que pronto se descontroló. Los destructores HMS Hero y HMS Encounter se acercaron para ayudar y evacuaron a la mayoría de las tropas y la tripulación. El Latona permaneció a flote durante dos horas más, antes de que la santabárbara de popa explotara y hundiera el barco. Murieron cuatro oficiales, 16 tripulantes y 7 soldados.
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Latona_(M76)
El HMS Manxman (N70) entró en servicio el 7 de junio de 1941. Su primera misión fue la entrega de minas a Murmansk.Luego operó en el Mediterráneo, donde realizó varios transportes a Malta. En agosto participó en la Operación Mincemeat, colocando minas en el golfo de Génova disfrazado como el destructor francés Léopard. Desde octubre de 1941 hasta febrero de 1942 fue devuelto a la Home Fleet y participó en una serie de operaciones de minado en el mar del Norte y el canal de la Mancha. En marzo, se unió a la Flota de Oriente, en Kilindini, en el Océano Índico. Después de realizar varias escoltas y patrullas, el 8 de octubre participó en la toma de la isla de Nosy Be en la costa noroeste de Madagascar, que estaba ocupada por las fuerzas de Vichy.
Trasladándose nuevamente al Mediterráneo, el Manxman fue enviado con suministros a Malta, seguido por el minado del canal de Sicilia. El 1 de diciembre mientras se encontraba en camino de Argel a Gibraltar cuando fue torpedeado por el U-375, sufri4endo graves daños. Tras ser reparado en Oran y Gibraltar, regresó a Newcastle-upon-Tyne para realizar un extenso trabajo de reparación.
El Manxman regresó al servicio el 10 de abril de 1945 y se preparó para unirse a la Flota Británica del Pacífico, llegando después del fin de la guerra, realizando operaciones de repatriación y suministro. Al regresar al Reino Unido en junio de 1946, tuvo un nuevo periodo de servicio con la Flota del Pacífico antes de unirse a la Flota de Reserva en Sheerness. Después de un reacondicionamiento, se unió a la Flota del Mediterráneo en 1951. En 1953, apareció en la película Sailor of the King como el crucero alemán Essen. Ese añotambién participó en el Desfile Naval para celebrar la coronación de la reina Isabel II. En 1956 tomó parte en la operación de Suez.
En 1968 se convirtió en barco de entrnamiento y pasó a la reserva tras sufrir un incendio a bordo. Fue desguazado en 1973.